Nadat het vorig jaar niet doorging, stond ik er dan.
Na in mijn hele leven nooit (vanuit Nederland) met de trein verder te zijn gekomen dan het Zuiden van België of Wuppertal, ging ik op een 3 weekse Interrail naar het verre oosten.
Veel leesplezier.
Vrijdag 7 juli
Roosendaal by OV Fotograaf Dordrecht, on FlickrDe eerste trein van de trip werd de NMBS Stopper van 15.21 vanaf Roosendaal. Met de pas in de hand stapte we in.
Na in Antwerpen de reisgenoot tegemoed te zijn gekomen gingen we door naar Brussel Zuid.
Naar het rijdende bed van de nacht. Voor mij werd dit de eerste keer in een nachttrein, dus een totaal nieuwe ervaring.
Brussel_Zuid by OV Fotograaf Dordrecht, on Flickr
1887 by OV Fotograaf Dordrecht, on FlickrNadat we optijd vanuit België aankwamen in Aachen werd de geplande locwissel uitgevoerd. Hier werd onze Belgische HLE18 uitgewisseld door een ÖBB Taurus.
I.v.m. werkzaamheden tussen Aachen en Düren waren wij 1 uur eerder vertrokken vanuit Brussel om via helemaal via Mönchengladbach, Krefeld en Neuss naar Keulen te kunnen.
Al zou Duitsland niet Duitsland wezen als we uiteindelijk nog 1 uur extra hebben moeten wachten op ons pad hier in Aachen.
Na op Keulen West de hele aankoppelings-shuffle aan NightJets gehad te hebben werd naar bed gegaan.
Zo'n eerste nacht in een nachttrein maakte wel even een flinke inpact. Maar ondanks dat is het wel gelukt om bepaalde stukken "te missen"
Zaterdag 8 juli
Rustig wakker worden by OV Fotograaf Dordrecht, on FlickrVerrassend genoeg toen we de volgende dag goed wakker waren, werd er gemeld dat we nog maar 30 tot 45 min te laat waren.
Uiteindelijk kwamen we dus even voor 11 uur aan op het Hauptbahnhof van Wenen.
Wenen by OV Fotograaf Dordrecht, on FlickrHier hadden wij voor de zekerheid een ruime overstap van 3 uur gepland.
Zodoende werd er hier wat tijd besteed aan het fotograferen van het diverse (internationale) treinverkeer.
Zo werd o.a. de EuroCity naar Boedapest op de foto gezet. Dezelfde verbinding waar wij na die 3 uur ook in zouden zitten.
1116 061 by OV Fotograaf Dordrecht, on Flickr
4020 310-1 by OV Fotograaf Dordrecht, on FlickrOok kwam deze 4020 nog voorbij.
Na die 3 uur vertrokken wij weer om 14.37 uit Wenen waar we na 1 uurtje alweer de Hongaarse grens over waren.
En waar je je gelijk al in een andere tijd voelde. Met flapper-CTA's op de perrons, die tevens ook zeer laag waren.
Na om 17.19 aangekomen te zijn op het hoofdstation Keleti werd er wat gegeten en werd het hotel opgezocht.
Zondag 7 juli
Onze eerstvolgende etappe vertrok pas de eerstvolgende maandagavond.
Dus werd er op de zondag en maandag op pad gegaan in deze miljoenenstad.
Bij de grote Auchan supermarkten rond Budapest zouden er pendelbussen rijden met ex-Veolia Ambassadors.
Dus werd er met de bus, en een 72 uurskaart op pad gegaan en de dichtsbijzijnde opgezocht.
Helaas was het niet raak, en waren we bij de enige die gereden werd door een ander bedrijf.
Maar ondanks dat, een Citaro uit Berlijn is ook wel leuk natuurlijk.
Berlijnse Citaro by OV Fotograaf Dordrecht, on FlickrNa een kijkje op de radar van stadsvervoerder BKK werd afgereisd naar busstation Boráros tér.
Waarvandaan op de lijnen 223E en 224 een groepje van de ex-GVU Van Hool geledes actief waren.
Op dit busstation kwamen we o.a. deze ex-Pouw Vervoer 344, de ex-GVU 4629/629 tegen.
SIF-015 by OV Fotograaf Dordrecht, on FlickrHierna werd er een plek opgezocht langs deze lijnen, op een leuke plek waar ik dacht via Google een tramlijn lag.
Maar onderwel wij hier stonden kwam er dus wat ik dacht dat een tram was langs, maar tot onze verbazing bleek het dus deze groene contraptie.
Deze dingen blijken dus te rijden op zogenoemde H-lijnen rondom Boedapest.
871 by OV Fotograaf Dordrecht, on FlickrNa deze stek werd weer terug gegaan naar het busstation. Waar ook 1 van de eindpunten ligt van 1 van deze H-lijnen.
Maar deze lag eruit vanwege werkzaamheden. Dus reed hier Volansbusz een vervangende dienst. En dit met vele Volvo 7700den.
LLF-524 by OV Fotograaf Dordrecht, on FlickrHierna hielt het toch op met het interessante busvervoer. (Goh, het is zondag....
)Dus gingen we nog even naar Keleti toe. Om wat te treinspotten. Want dat blijft in dit soort landen altijd fascinerend om te zien.
630 027 by OV Fotograaf Dordrecht, on FlickrHier zien wij deze 630 027 klaarstaan als regionale trein, het leuke is dat achteraan deze trein, achter de "N-Wagens" een MAV-Railtours wagen meegaat. Een wagon waar wij de avond hierna onverwachts in zouden zitten.....
In de ochtend onderweg naar de Auchan kwamen wij met onze bus langs een spoorwegovergang nabij 1 van de andere hoofdstations in Boedapest. Boedapest-Nyugati.
Hier werd naast deze MAV Stadler FLIRT, die ook vrij makkelijk zou kunnen dienen als NS Sprinter....
415 123 by OV Fotograaf Dordrecht, on Flickr
431 151 by OV Fotograaf Dordrecht, on FlickrOok deze leeg aankomende EuroNight op de foto gezet, deze zou later weer van Nyugati vertrekken naar Warsawa, Berlijn en Praha.
Gek genoeg hadden we deze al eerder op de foto gezet, want deze was namelijk voor onze neus samengesteld op Keleti, aan een perron.
Maandag 10 juli
De volgende dag was alweer de laatste in Boedapest.
Maar ook deze dag stond er nog wat op de te maken fotolijst.
Om daar te komen werd eerst naar het busstation Örs vezér tere gereisd.
Waar we o.a. deze Volvo 7700 Hybrid tegen kwamen. Dit bleek gelukkig niet de enige te zijn die we deze trip te zien zouden krijgen....
PHG-648 by OV Fotograaf Dordrecht, on FlickrNaast de bus is hier ook een eindpunt voor een aantal trolleybus-lijnen. Maar tussen alle Solaris Trollino's kwam ook deze Ikarus uit 1999 langs. Tegenwoordig in dienst als les-Trolley.
T5000 by OV Fotograaf Dordrecht, on FlickrEn ook trams zijn hier te vinden, zo ook deze uit Hannover stammende tram.
1559 by OV Fotograaf Dordrecht, on FlickrHierna werd met 1 van de groene MAV contrapties via de H8 afgereisd naar lijn 46. Want hier reden namelijk een aantal van de ex-BBA Volvo's op.
Waarvan wij hier de ex-BBA Roosendaal 253 zien.
MFW-508 by OV Fotograaf Dordrecht, on FlickrNa deze Volvo werd langzamerhand weer een weg teruggezocht naar het centrum, maar deze rit werd tijdelijk even onderbroken toen we onderweg langs een witte Integro van Sportbusz reden.
En zoals misschien aan het interieur te zien is, ja, dit is een oude Arriva Qliner, en wel de 7165.
7165 by OV Fotograaf Dordrecht, on Flickr
MUU-903 by OV Fotograaf Dordrecht, on FlickrNaast deze Integro kwamen we hier ook toevallig nog de ex-GVU 4622 tegen.
Hierna werd er nog een plekje opgezocht langs een andere tramlijn waar een aantal Hannovertjes opzaten.
Eerst dacht ik dat onderstaande 1 van de ex-HTMmers was, dit bleek toch uiteindelijk niet zo te zijn.
Maar ondanks dat is het wel nog een leuk plaatje geworden.
1586 by OV Fotograaf Dordrecht, on FlickrNa wat afkoelende ritjes in de metro (het was best wel warm
) en gegeten te hebben bij lokale restaurant De Gouden Boogjes werd de resterende tijd afgewacht op 1 van de perrons van Keleti, wachtend op onze volgende nachttrein, wat uiteindelijk een vervangende nachttrein bleek te worden....Wordt vervolgd....
