Uiteraard was ik afgelopen zondag in Amsterdam te vinden en ik heb dan ook diverse foto’s gemaakt en diverse ritten gemaakt met de bussen en trams "van vroeger".
Om goedkoop naar Amsterdam te kunnen reizen, reisde ik achtereenvolgens met de buslijnen M2, M1, 330, 321 en 15 naar het Haarlemmermeerstation. Daar was ik uiteraard iets te vroeg, maar ex-GVB Drieasser 533 uit 1950 stond alvast gereed voor de eerste rit van lijn 20 naar Slotervaart:
IMG_7740 by Milco Oudeboon, on FlickrNa het kopen van een dagkaart voor € 15,- liep ik naar de vertrekhalte van lijn 30 om naar Amstelveen te reizen. Aldaar stonden eveneens diverse oude trams gereed, zoals deze GVB 454 van het type Beijnes uit 1929:
IMG_7745 by Milco Oudeboon, on FlickrIk stapte echter in de eerste gereedstaande tram en dat werd de 307 van Werkspoor uit 1910:
IMG_7762 by Milco Oudeboon, on FlickrNa een vrij drukke rit, ik had een staanplaats in het gangpad wat overigens best prima was, kwamen we na een klein halfuurtje hobbelen aan bij de eindhalte: de Molenweg in Amstelveen. Hier kon je overstappen op de pendelbus naar de opslaglocatie in Aalsmeer. Op deze route pendelden twee bussen, waaronder de Volvo B10M met het nummer 422 uit 1991:
IMG_7786 by Milco Oudeboon, on FlickrNa een leuke rit in een bus waarvan er tot 2004 in blauwe kleuren nog bussen in Almere hebben gereden kon ik na aankomst in Aalsmeer een leuke foto maken van de GVB 422 uit 1991 naast de GVB 156 uit 1999:
IMG_7789 by Milco Oudeboon, on FlickrBuiten de loods stond een leuke line-up van diverse bussen, met van links naar rechts op deze foto de CSA 590 uit 1965, de ENHABO 402 van Volkswagen en Den Oudsten uit 1986 en de Den Oudsten met het nummer 200 uit 1957:
IMG_7797 by Milco Oudeboon, on FlickrOok stond er een Mercedes-Benz O408 in de vorm van de ex-ZWN 2311 uit 1998 buiten naast een bus die ik nog niet heb kunnen identificeren:
IMG_7800 by Milco Oudeboon, on FlickrDoor naar in de loods, alwaar we een rondleiding kregen langs de diverse trams die nog gerestaureerd moeten worden en de bussen die er in opslag staan. Zo stonden onder andere de gelede tram 709 uit 1968 en de gelede 869 uit 1957 in de loods te wachten op hun revisiebeurt:
IMG_7808 by Milco Oudeboon, on FlickrOok stond er een DAF MB200 uit 1987 met het nummer 438 die oorspronkelijk van BBA is geweest in de loods:
IMG_7821 by Milco Oudeboon, on FlickrEen opvallend verhaal is de ex-GVB 546, een Den Oudsten B88 Geleed. Deze bus reed vroeger voor het GVB, is later geëxporteerd naar Bulgarije maar is nu in bezit van Stichting BRAM en wordt weer in ere hersteld zoals deze was bij het GVB:
IMG_7823 by Milco Oudeboon, on FlickrInmiddels was een van de pendelbussen vanaf Slotervaart gearriveerd en dat werd de gelede Berkhof Duvedec 9069 van Connexxion uit 1999:
IMG_7854 by Milco Oudeboon, on FlickrIn afwachting van nog enkele bussen maakte ik nog een foto van de al eerder getoonde GVB 200 naast de GVB 154 van DAF/Verheul uit 1966:
IMG_7859 by Milco Oudeboon, on FlickrZoals gezegd reden er twee museumbussen op de pendeldienst tussen Amstelveen en Aalsmeer. De ene was de 422 die je hierboven al hebt kunnen zien, maar de andere omloop werd uitgevoerd met de GVB 373, een CSA uit 1987:
IMG_7880 by Milco Oudeboon, on FlickrInmiddels stond ik klaar om de tweede omloop, van de drie, op de pendel vanaf Slotervaart te onderscheppen. Dit werd wederom een gelede Berkhof Duvedec en wel de ex-Connexxion en exex-NZH 9056 uit 1999:
IMG_7913 by Milco Oudeboon, on FlickrEenmaal gearriveerd kon ik de NZH 9056 en de GVB 422 naast elkaar op de foto zetten:
IMG_7931 by Milco Oudeboon, on FlickrMet deze bus reisde ik vervolgens naar Slotervaart, het eindpunt van GVB-lijn 18. Via een leuke route via Schiphol en Badhoevedorp kon ik na aankomst de NZH 056 nog op de foto zetten met in de verte een tram van het type 2G uit 1957 met het nummer 586 naast de 465, een Beijnes uit 1929:
IMG_7950 by Milco Oudeboon, on FlickrEven later kwam de al eerder getoonde GVB 533 het eindpunt opgereden:
IMG_7981 by Milco Oudeboon, on FlickrDe derde omloop op de pendeldienst tussen Aalsmeer en Slotervaart werd uitgevoerd met de GVB 156:
IMG_7994 by Milco Oudeboon, on FlickrHoe noem je dit? Oud en iets minder oud? De GVB 465 uit 1929 naast de recentere GVB 156 uit 1999:
IMG_8005 by Milco Oudeboon, on FlickrOok de gele GVB 602, een 3G uit 1959, was actief en nadert hier het voormalige trameindpunt wat tegenwoordig in de reguliere dienst niet meer wordt bediend:
IMG_8032 by Milco Oudeboon, on FlickrNiet veel later was de Connexxion 9069 gearriveerd en kon er een leuke foto gemaakt worden van de GVB 533 uit 1950, de GVB 602 uit 1959 en de Connexxion 9069 uit 1999 naast elkaar:
IMG_8060 by Milco Oudeboon, on FlickrTijd voor nog meer oud spul! Elk halfuur arriveerde er een tram op lijn 20 en de volgende in de rij was de GVB 1236, een Beijnes uit 1913:
IMG_8098 by Milco Oudeboon, on FlickrTijd voor de volgende line-up, ditmaal met links de GVB 602 uit 1959, in het midden de Connexxion 9069 uit 1999 en rechts de GVB 2255 uit 2022:
IMG_8115 by Milco Oudeboon, on FlickrEven later kwam de uit 1999 afkomstige NZH 9056 weer de hoek om zeilen:
IMG_8120 by Milco Oudeboon, on FlickrEven later kon ik per toeval een leuke foto maken van twee hedendaagse bussen naast elkaar, beide van VDL maar allebei toch een ander type:
IMG_8125 by Milco Oudeboon, on FlickrHierna wachtte ik de laatste tram af die op de aangepaste lijn 20 reed en dit werd de uit 1957 afkomstige grijze tram 586 die achterop overigens nog een brievenbus heeft:
IMG_8140 by Milco Oudeboon, on FlickrMet deze tram reisde ik als lijn 20 naar het Haarlemmermeerstation, via een leuke route door West, Nieuw-West, Centrum en Zuid. Eenmaal gearriveerd bij het Haarlemmermeerstation kon ik de tram nog eenmaal op de foto zetten naast een hedendaagse streekbus met een hedendaagse formule: R-net:
IMG_8155 by Milco Oudeboon, on FlickrHierna reisde ik nog een keer met lijn 30 en wel naar de Kalfjeslaan. Aldaar kon ik op de grens tussen Amsterdam en Amstelveen de tegentram nog mooi op de foto zetten, uitgevoerd door de GVB 454 uit 1929 met een conducteur met een vlag om het kruisende verkeer stil te zetten:
IMG_8184 by Milco Oudeboon, on FlickrHierna was het reizen voor mij voorbij na een erg leuke dag. Na een goed diner in de naastgelegen Frietfabriek liep ik naar het VU om vanaf daar weer volledig per bus naar huis te reizen.
Doet niets af aan de plaatjes verder!
Zal het aanpassen! 
