Afgelopen zomer ben ik, samen met een goede vriend, een kleine 2 weken naar Engeland geweest, vooral voor de treinen. ;) 'Gewapend' met een Eurostar-retourtje en een BritRail Pass voor 8 dagen gingen we op pad. We hebben overnacht in het plaatsje Hullavington in Wiltshire, vlakbij Bristol en Swindon. Over het algemeen begon de dag met een auto- of busrit naar het station van Chippenham. De dienstregeling van de buslijn die door Hullavington komt is niet al te uitgebreid maar we deden het er maar mee. ;) Voor een enkele reis werd £1,70 gerekend, dus dat was wel goed te doen. :)
Genoeg geluld, tijd voor wat foto's!
Om te beginnen een foto van de Arriva Trains Wales (of Trenau Arriva Cymru
) 150282 op het station Bristol Temple Meads.
En om een beetje in Bristol te blijven.. De First Great Western (FGW) 143621, ook op Temple Meads, staat te wachten tot hij weer mag vertrekken in de richting van Weymouth. En ik weet het, ze zien er niet uit. Verder rijdt het van geen kant, het rammelt, het kraakt en het waait binnen meestal harder als buiten.. Dat zijn nou precies de redenen waarom ik ze zo gaaf vind!
De FGW 158767 op het station van Bath Spa in de mooie neon kleuren, onderweg naar Portsmouth. ;) Heerlijke treinen overigens, standaard met railcatering. :)
Soms hoop je iets bijzonders te spotten, zo ook deze keer. De 165030 van Chiltern Railways kwam tijdens het wachten met een vriendelijke machinist voorbij vlakbij het plaatsje Kings Sutton (Overigens hebben we die stomer niet meer gezien, de excursie was een dag verplaatst.
).
Uiteraard hebben we de moed niet opgegeven met de 'speciale' treintjes, dus we waren voor dag en dauw afgereisd naar Leamington Spa. Tijdens het wachten passeerde het nodige leuke spul. Deze Class 66 van Freightliner bijvoorbeeld..
..of de 220027 van Virgin..
..en zo kwam ook z'n grote broertje voorbij, de 221125, nog getooid in de 'oude' kleuren.
Na een tijdje wachten hadden we toch maar de moed opgegeven voor de trein waarvoor we kwamen. Gelukkig werd het wachten nog wel beloond, deze combinatie van Wrexham & Shropshire met 2 Class 67's en 3 Intercity rijtuigen. Dit bedrijf rijdt een aantal keer per dag tussen Wrexham (Hoe voorspelbaar..
) en London.
In Engeland zijn er nog aardig wat stations te vinden die gemiddeld zo'n 5x per dag aan gedaan worden, zo ook Bicester Town. ;) De FGW 165120 wacht zijn tijd af tot 'ie weer mag vertrekken richting Oxford.
Interieur van de 165120.
Het grootste deel van de vakantie hebben we gereisd met First Great Western. We hadden gehoopt om nog een Class 180 (ook wel Adelante genoemd) te hebben, maar het bleef slechts bij een foto. ;) Hier is een, helaas, onbekende Class 180 te zien die met een aardige gang het station Goring & Streatley doorkomt.
En dan een paar foto's van de, in mijn ogen in iedergeval, mooiste treinen van FGW.. De Class 43's!
Allereerst een 43 op Didcot Parkway.
Een Class 43 nabij Wootton Bassett, in de richting van London Paddington. Op de achtergrond is overigens Wootton Bassett Junction te zien.
Vlak bij (nouja.. toch een slordige 2 mijl fietsen.. ;) ) de plaats waar wij overnacht hebben gaf het ook goede mogelijkheden om treinen te spotten. Op deze plekken rijden de treinen op volle snelheid en passeren dus met 125 mph (ofwel 200 km/h).
Op deze lijn reed ook genoeg cargo, wat voornamelijk gereden werd door EWS met Class 66's. Zo ook dit korte treintje die getrokken wordt door de EWS 66132.
Met deze trein van Colas Rail hadden we geluk, er zijn maar een paar Class 47's in deze kleuren! :D
En om de gedeelte 'trein' af te sluiten, nog 1 foto van een Class 43 in Weston-Super-Mare. Naast de 43 staat een Class 158 met daarachter een Class 150 gekoppeld.
Zo, om ook een beetje de bufanaten tevreden te houden, doe ik er ook nog maar wat busfoto's bij. ;)
Allereerst de 34484 van Stagecoach op de Milford Street in Swindon.
En dan de Stagecoach 18450 voor het stationsgebouw van Chippenham. De bus stond hier zonder diesel en blokkeerde alles behoorlijk.
First doet, naast de treinen, ook met bussen het station van Chippenham aan.
Andybus was het bedrijfje waar we bijna dagelijks mee gereisd hebben, van en naar het station. Hier zien we de net 2 weken oude Optare Versa, ook in Chippenham.
En dan toch de laatste foto, de Andybus 508 op The Street (iets simpelers hadden ze niet in de aanbieding
) in Hullavington.
Ik hoop dat het wat is!
