OV in Nederland

ZO doe je dat :pos:

Effectief

Waar is deze foto genomen (in welk land)?

Het is wel doeltreffend .

Weet ik niet. De locs zijn Russisch..

Aangezien de foto op "funpic.hu" staat gok ik zomaar op Hongarije

Het zijn Sovjet-locs In Georgië reden ze ook met dat spul, maar gezien de kleuren van de Russische vlag zullen deze inderdaad Russisch zijn

Reiziger Ddrs schreef:Aangezien de foto op "funpic.hu" staat gok ik zomaar op Hongarije

Dat zegt niks he. Ik kan ook 3 pauweveren in m'n kont steken en daarvan een foto uploaden. Dat maakt mij nog geen Hongaar ;)

Dit soort overwegen hebben ze in Rusland, dus gezien dat feit en de Russische loc neem ik aan dat het in Rusland is :)

Je kind zal even bij die slagboom gaan staan kijken en dat ding komt omhoog. Whoppa, kind weg!

Stefan schreef:Je kind zal even bij die slagboom gaan staan kijken en dat ding komt omhoog. Whoppa, kind weg!

Nadenken :D Dit gaat vast heel langzaam omhoog en zo. het is vast niet zo van !!POEFF!!

Ja, dat hoop ik ook wel.

Hehehe geniaal dit. Moet inderdaad wel Rusland zijn, loc is Russisch evenals de rijtuigen. Hongarije is het in ieder geval niet. Daar kunnen zulke locs niet rijden :)

Lekker effectief :pos:

Het is dat de ruimte in Nederland vaak te beperkt is, maar het valt me op dat de spoorbomen op deze foto vrij ver vanaf de rails staan, zodat je met je auto nog net van het spoor kunt vluchten. Wat ik al zei, ruimtegebrek in Nederland want anders zou het best een idee zijn; dubbele overwegbomen met een vluchtruimte tussen rails en boom in.

Luxemburg heeft geen vluchtmogelijkheid bij overwegen met dubbele bomen (rustige overwegen hebben halve bomen, drukke overwegen hebben dubbele bomen). Maar er zit een enorm tijdsverschil tussen het sluiten van de inrijbomen en het sluiten van de uitrijbomen in. Dat betekend wel dat de inrijbomen extra vroeg dicht gaan anders zouden de uitrijbomen nog niet dicht zijn tegen de tijd dat de trein er daadwerkelijk is. Ik draai de contactsleutel van de auto meestal maar naar OFF als ik voor zo'n overweg met dubbele bomen moet wachten.
Zoiets zou in Nederland dus echt niet werken, daar is iedereen veel te gehaast om zo'n lange tijd voor een overweg te moeten wachten.

Nou, op sommige plekken rijden misschien ook teveel treinen om de bomen heel lang gesloten te houden. Dan kan je de bomen namelijk gewoon beter de hele tijd gesloten houden...

Bee schreef:Nou, op sommige plekken rijden misschien ook teveel treinen om de bomen heel lang gesloten te houden. Dan kan je de bomen namelijk gewoon beter de hele tijd gesloten houden...

Hey, misschien moeten we dan maar een tunnel aanleggen! ;-)

Misschien doen ze dat op verschillende plekken gelukkig wel, zoals in Papekop

en in Hilversum natuurlijk :)

Volgens mij ligt het lanceerplatform van de Thunderbird 2 er nog voor.