Ddrs on tour #41: Dordtse opmerkelijkheden en Voorne-Putten
Geplaatst: di 14 jul 2009, 00:00
Vandaag was de eerste dag van de zomerdienstregeling in Dordrecht, waarmee ook voor het eerst Irisbusjes op lijn 1 werden ingezet. De toelichting had ik al bij de opvallende dingen geplaatst, hier nog even de omloop vol met MAT-ritjes (het deel op lijn 1 dan)...
Als eerste plaatje de 6041 op weg naar Stadspolders op de Talmaweg...
En op dezelfde rit op de Stadspolderring...
Halterend bij halte Heelalstraat met de zelden gebruikte, maar volledig juiste, bestemming "Amstelwijck Ziekenhuis" op de film...
En als laatste uit Dordt een van de vele MAT-ritten: hier is 'ie onderweg van Wielwijk naar de garage via de N3...
Daarna ging het dus richting Voorne-Putten, al was 't een reisje met hindernissen. Wilde eerst de t2234 nemen maar die strandde in Zwijndrecht i.v.m. een lekkende ketelwagen op de Kijfhoek. Daardoor stopte voor deze ene keer trouwens ook een Thalys in Zwijndrecht, want die stond naast ons.
Net de trein uitgestapt volgde het standaard bandje van ProRail dat de oorzaak en gevolgen van de storing nog onbekend waren... toch vreemd dat het dan net werd omgeroepen in de trein en dat er overduidelijk geen treinen meer reden. Maargoed, ik liep dus maar vast richting de bushalte en zag nog voor de lijnbus naar Zuidplein daar was dat de treinen weer gingen rijden. Maar weer terug naar het station dus, na 'n paar minuten de stoptrein naar Rotterdam Lombardijen genomen en aldaar overgestapt op lijn 143 naar het Zuidplein. Even wachten was het op de metro naar Spijkenisse... en toen kwamen dus de op de Erasmuslijn rijdende RandstadRail-stelletjes voorgereden :D
In Spijkenisse aangekomen nog maar even gekeken of ik 'n leuk plekje voor wat foto's in de omgeving van metrostation Centrum kon vinden, maar dat viel tegen. Jullie zullen het moeten doen met dit Scoutje op lijn 105 in de Eikenlaan...
Daarna met lijn 103 de reis vervolgt richting Brielle wat in eerste instantie met een aardig vaartje ging: voelt wel geinig als je dan een tunneltje in de busbaan induikt. Maar toen kwamen we bij Zwartewaal waar werkzaamheden waren waar alleen de bus langs mocht: we stonden er maar voor rood te wachten voor de ene beschikbare rijbaan betreden mocht worden... tot een busje van de Provincie Zuid-Holland naast de bus kwam staan om de chauffeur te vertellen dat 'ie wel met de bus op de detectielus moest gaan staan
En jawel, toen werd het licht ineens een stuk sneller groen 
Niet veel later was ik ook in Brielle waar ik drie kwartier zou hebben voor ik met lijn 106 verder kon. Dus maar even 't vestingstadje ingelopen en later nog wat plaatjes geschoten langs de busroute. Daaraan voorafgaand keek ik even op een vertrekstaat van lijn 103 om te zien wanneer die hoorde te passeren, maar dat werd een leuke puzzel: er hingen van zowel de zomer- als normale dienstregeling twee vertrekstaten met totaal verschillende tijden. Eén overeenkomst was de vermelde eindbestemming en ze waren ook allebei van 2009. Nu ik net op de Connexxion-site kijk lijkt het er sterk op dat op één van de twee vertrekstaten de tijden van de tegenrichting stonden, al stond er toch echt "richting Rockanje Tweede Slag" en niet "richting Spijkenisse Centrum" boven
Een deel van de wachttijd bracht ik ook bij de halte door, met uitzicht op de vesting...
Al was het op het schaduwplekje verderop met dit uitzicht aangenamer...
Inmiddels kwam m'n bus van de heenweg alweer terug...
En hing deze Amba lekker in de bocht...
Maar het leukste kwam later: ineens kwam deze Alliance B95 voorbij...
Al werd het nog veel mooier, want drie keer raden wat er voor kwam rijden als de lijn 106 die me naar Hellevoetsluis zou vervoeren. Het antwoord zie je hieronder...
Daar ook nog wat plaatjes gemaakt...
En ook nog maar even om de hoek wezen kijken. Daar kon ik me tijdens het wachten amuseren met het bekijken hoe men bij de plaatselijke Turkse supermarkt een reclamelichtbak aan de gevel verving. Een man op het dak en een man op een ladder hielden beide met één hand de te verwijderen lichtbak vast, terwijl een derde persoon de schroeven losdraaide. En dat alles vond plaats boven het assortiment groente en de in- en uitlopende klanten. Leuker werd het toen de derde persoon van mening was dat het bord los was en z'n collega's vroeg het te laten zakken: d'r bleek nog één schroef vast te zitten die het bord tegen hield. Maar zowaar, net voor de bus kwam was het bord veilig beneden.
Daarna ging het verder met lijn 101 naar Spijkenisse, waarin ik een beetje gek werd van de mededeling dat je niet moet vergeten uit te checken als je met een OV-chipkaart reist. Na nog een paar laatste plaatjes...
...ging het weer richting de metro. En nadat een vertraagde metro wat later de metro naar niet instappen werd gepasseerd was liet ik er nog maar eentje voorbij gaan, want ja, ik had wat gezien En zodoende kon ik dus drie minuutjes later weer met de RandstadRail-stelletjes terug naar Rotterdam Centraal reizen om daar weer de trein naar Dordt te pakken.
En mocht er nog iemand geïnteresseerd zijn in de busnummertjes waar ik in zat: die zijn hier te zien, heeft die chipkaart toch nog een handige eigenschap
Code: Selecteer alles
2 2 6851 1043 8:56 DdCs DdDra 9:04
2 2 1048 9:04 DdDra DdSp 9:22
Met deze citybus mat Amstelwijk en lijn 1 rijden
MAT 9:22 DdSp DdZhA 9:31
1 1 6851 1011 9:35 DdZhA DdPBe 10:00
1 1 1016 10:00 DdPBe DdZhA 10:33
MAT 10:33 DdZhA DdGar 10:49
6851 MAT 13:01 DdGar DdCs 13:14
6851 MAT 13:16 DdCs DdZhA 13:28
1 1 1027 13:29 DdZhA DdPBe 13:56
1 1 1032 13:56 DdPBe DdZhA 14:29
MAT 14:29 DdZhA DdGar 14:45
6851 MAT 15:08 DdGar DdSp 15:22
2 2 1103 15:22 DdSp DdDra 15:35
2 2 1108 15:35 DdDra DdSp 15:52
MAT 15:52 DdSp DdCs 15:55
En op dezelfde rit op de Stadspolderring...
Halterend bij halte Heelalstraat met de zelden gebruikte, maar volledig juiste, bestemming "Amstelwijck Ziekenhuis" op de film...
En als laatste uit Dordt een van de vele MAT-ritten: hier is 'ie onderweg van Wielwijk naar de garage via de N3...
Daarna ging het dus richting Voorne-Putten, al was 't een reisje met hindernissen. Wilde eerst de t2234 nemen maar die strandde in Zwijndrecht i.v.m. een lekkende ketelwagen op de Kijfhoek. Daardoor stopte voor deze ene keer trouwens ook een Thalys in Zwijndrecht, want die stond naast ons.
Net de trein uitgestapt volgde het standaard bandje van ProRail dat de oorzaak en gevolgen van de storing nog onbekend waren... toch vreemd dat het dan net werd omgeroepen in de trein en dat er overduidelijk geen treinen meer reden. Maargoed, ik liep dus maar vast richting de bushalte en zag nog voor de lijnbus naar Zuidplein daar was dat de treinen weer gingen rijden. Maar weer terug naar het station dus, na 'n paar minuten de stoptrein naar Rotterdam Lombardijen genomen en aldaar overgestapt op lijn 143 naar het Zuidplein. Even wachten was het op de metro naar Spijkenisse... en toen kwamen dus de op de Erasmuslijn rijdende RandstadRail-stelletjes voorgereden :D
In Spijkenisse aangekomen nog maar even gekeken of ik 'n leuk plekje voor wat foto's in de omgeving van metrostation Centrum kon vinden, maar dat viel tegen. Jullie zullen het moeten doen met dit Scoutje op lijn 105 in de Eikenlaan...
Daarna met lijn 103 de reis vervolgt richting Brielle wat in eerste instantie met een aardig vaartje ging: voelt wel geinig als je dan een tunneltje in de busbaan induikt. Maar toen kwamen we bij Zwartewaal waar werkzaamheden waren waar alleen de bus langs mocht: we stonden er maar voor rood te wachten voor de ene beschikbare rijbaan betreden mocht worden... tot een busje van de Provincie Zuid-Holland naast de bus kwam staan om de chauffeur te vertellen dat 'ie wel met de bus op de detectielus moest gaan staan
En jawel, toen werd het licht ineens een stuk sneller groen Niet veel later was ik ook in Brielle waar ik drie kwartier zou hebben voor ik met lijn 106 verder kon. Dus maar even 't vestingstadje ingelopen en later nog wat plaatjes geschoten langs de busroute. Daaraan voorafgaand keek ik even op een vertrekstaat van lijn 103 om te zien wanneer die hoorde te passeren, maar dat werd een leuke puzzel: er hingen van zowel de zomer- als normale dienstregeling twee vertrekstaten met totaal verschillende tijden. Eén overeenkomst was de vermelde eindbestemming en ze waren ook allebei van 2009. Nu ik net op de Connexxion-site kijk lijkt het er sterk op dat op één van de twee vertrekstaten de tijden van de tegenrichting stonden, al stond er toch echt "richting Rockanje Tweede Slag" en niet "richting Spijkenisse Centrum" boven
Een deel van de wachttijd bracht ik ook bij de halte door, met uitzicht op de vesting...
Al was het op het schaduwplekje verderop met dit uitzicht aangenamer...
Inmiddels kwam m'n bus van de heenweg alweer terug...
En hing deze Amba lekker in de bocht...
Maar het leukste kwam later: ineens kwam deze Alliance B95 voorbij...
Al werd het nog veel mooier, want drie keer raden wat er voor kwam rijden als de lijn 106 die me naar Hellevoetsluis zou vervoeren. Het antwoord zie je hieronder...
Daar ook nog wat plaatjes gemaakt...
En ook nog maar even om de hoek wezen kijken. Daar kon ik me tijdens het wachten amuseren met het bekijken hoe men bij de plaatselijke Turkse supermarkt een reclamelichtbak aan de gevel verving. Een man op het dak en een man op een ladder hielden beide met één hand de te verwijderen lichtbak vast, terwijl een derde persoon de schroeven losdraaide. En dat alles vond plaats boven het assortiment groente en de in- en uitlopende klanten. Leuker werd het toen de derde persoon van mening was dat het bord los was en z'n collega's vroeg het te laten zakken: d'r bleek nog één schroef vast te zitten die het bord tegen hield. Maar zowaar, net voor de bus kwam was het bord veilig beneden.
Daarna ging het verder met lijn 101 naar Spijkenisse, waarin ik een beetje gek werd van de mededeling dat je niet moet vergeten uit te checken als je met een OV-chipkaart reist. Na nog een paar laatste plaatjes...
...ging het weer richting de metro. En nadat een vertraagde metro wat later de metro naar niet instappen werd gepasseerd was liet ik er nog maar eentje voorbij gaan, want ja, ik had wat gezien
En zodoende kon ik dus drie minuutjes later weer met de RandstadRail-stelletjes terug naar Rotterdam Centraal reizen om daar weer de trein naar Dordt te pakken.En mocht er nog iemand geïnteresseerd zijn in de busnummertjes waar ik in zat: die zijn hier te zien, heeft die chipkaart toch nog een handige eigenschap
.