Afscheid luchtspoor voormalige hofpleinlijn

[Daantje]

Vanaf dinsdag 17 augustus 2010 rijdt Randstadraillijn E niet meer van en naar Rotterdam Hofplein maar van en naar Rotterdam Centraal.

Huidige situatie tot en met maandag 16 augustus

Bron: http://www.ret.nl

Nieuwe situatie vanaf dinsdag 17 augustus.

Op die datum wordt ook het nieuwe station Blijdorp in gebruik genomen.

Bron: http://www.ret.nl

Vanaf dan zullen de metro's ook niet meer rijden over het luchtspoor van de voormalige Hofpleinlijn. Omdat ik dit altijd wel een heel leuk stukje vond om te reizen, vooral omdat er heel veel te zien is, deed ik dit stukje nog een keer. En maakte ik twee filmpjes als herinnering.

Een filmpje van Hofplein naar Melanchthonweg gefilmd aan de Oude Noorden zijde

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-1ooR3GwSpQ[/youtube]

en een filmpje van Melanchthonweg terug naar Hofplein gefilmd aan de Bergpolder zijde.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=7boVTlmGDXY[/youtube]

[Chauf21]

Leuke filmpjes!
De zijde die je in het tweede filmpje laat zien, vind ik altijd wel indrukwekkend. Vooral het stukje tussen 2:10 en 2:20 :)

Als de metro er straks niet meer rijdt, is men van plan om er een park van te maken (een beetje te vergelijken met High Line in New York en Viaduc des arts / Promenade plantée in Parijs). De ruimtes onder het spoor worden (nu en straks nog meer) voor allerlei verschillende functies gebruikt :)

Interessant om het te lezen is de toekomstvisie van de Hofbogen: http://www.hofbogen.nl/IMG/pdf/Toekomstvisie.pdf.

[Justin]

Ik had dat vermoeden al een lange tijd... Met mn studiegenoten uit de planologie hadden we dat al gegokt dat er zoiets zou komen.

Dus morgen heeft m'n zus aan de Bergsingel geen RSR meer voor het raam .

[ODRAIL]

Dus morgen heeft m'n zus aan de Bergsingel geen RSR meer voor het raam .

Volgens het forum van "retmetro.nl" schijnt het dat het oude stuk volgend jaar nog een korte periode gebruik gaat worden, als de tweede buis wordt aangesloten.

EDIT: inmidels is op de bovengenoemde site dit te lezen:

Volgens die planning zou de RandstadRail naar Hofplein terugkeren terwijl spoor 2 aangesloten zou worden (herfst 2010). Hiervoor moet de stroomrail nog aangelegd worden en de beveiliging aangepast worden. Om de tweede boortunnel aan te sluiten (eind 2011) moet ook de beveiliging aangepast worden en de tijdelijke stroomrail die er nu ligt weggehaald worden. Echter, voor het aansluiten van de tweede tunnelbuis moet ook het spoor bij de Kleiweg opgebroken worden, dan zullen ze dus niet meer naar Hofplein kunnen terugkeren.

[iljitsch]

Raar verhaal. Het rechter spoor (rijdend naar Rotterdam CS) was tot nu toe totaal niet in gebruik en kon dus zonder problemen in de gewenste staat gebracht worden. Het linker spoor is vanaf nu totaal niet in gebruik en kan dus volledig ingericht worden. Wellicht dat er wat systemen gekoppeld moeten worden en dergelijke, maar ik zou echt niet weten waarom er zometeen nog langdurig dingen uit de roulatie genomen moeten worden voordat de definitieve situatie ingaat.

Gister nog om op tijd op schiphol te zijn in moordtempo met veel bagage naar station Nootdorp gelopen met het idee dat ze op zondag maar elke 30 minuten rijden, maar vergis ik me nu of was dit al elk kwartier geworden? Helaas lijkt het er niet op dat met de fyra naar Rotterdam en dan overstappen op de metro sneller is dan via Leiden en Laan van NOI...

[Daniel]

Het gaat aannemelijk om het aansluiten van spoor 2 op metrostation Rotterdam Centraal Da's het spoor waar RandstadRail nu aankomt en is nog 'n kopspoor dat doodliep op 't oude metrostation dat eerst gesloopt moest worden voor 't laatste stuk nieuw station gebouwd kon worden.
Het spoor de tunnel in bij de Kleiweg lag er al geruime tijd, daar hoeft niks meer aan te gebeuren (alleen aan het tweede spoor dus, dat loopt daar nog dood)

En ja, op zondag rijdt er een halfuursdienst van Den Haag Centraal naar Rotterdam.