Een Tweedaags Drielandentourtje

Dit is het forumdeel voor jouw mooie foto's. Plaats dus al je reisverslagen hier. Ook overige foto's zijn welkom, mits ze voorzien zijn van een omschrijving waarom je die foto graag wil laten zien.
Gebruikersavatar
Ronald
Berichten: 3244
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 23:55

Een Tweedaags Drielandentourtje

Berichtdoor Ronald » Di 01 Nov 2011, 22:27

Het afgelopen weekend ben ik afgereisd naar het uiterste zuiden van het land voor een tweedaags treintourtje. De regio Zuid-Limburg en het aangrenzende buitenland staan altijd weer garant voor een afwisselend (spoor)landschap.

Veel plezier met de fotootjes!
==========================
De rit naar Heerlen geloven we wel, waar ik even na half elf aankom.

Afbeelding

In Heerlen heb ik genoeg tijd om een "Euregio-ticket" uit de automaat te halen, goed voor een dagje onbeperkt reizen in het grensgebied van Limburg, Noordoost-België en een gedeelte van Duitsland. Mijn volgende trein is een Talent van DB Regio met eindbestemming Stolberg Altstadt:

Afbeelding

Via de grensovergang bij Herzogenrath komen we aan in Aachen Hbf, waar ik een half uurtje overstaptijd heb voor de trein richting België. Mooi de gelegenheid om het station even te bekijken.

Afbeelding

Afbeelding

De voorkant van Aachen Hbf.

Afbeelding

Mooi op tijd komt de trein met eindbestemming Liège-Guillemins aangesjeesd. Deze trein wordt gereden door de oudste treinstellen die er nog in België rondrijden, de zgn. "klassiekjes".

Afbeelding

De "IR q", zoals de trein aangeduid wordt, rijdt iedere twee uur tussen Aachen en Luik met tussenstops in Herkenrath, Welkenraedt, Verviers-Central, Pepinster en Angleur. De rit begint met een klim door de buitenwijken van Aachen richting de Belgische grens. Na een kwartiertje wordt het station van Welkenraedt bereikt, waar voor mij de rit met dit treintje eindigt.

De trein na aankomst in Welkenraedt.

Afbeelding

In Welkenraedt stap ik over op de L-trein (stoptrein) naar Verviers-Central en (uiteindelijk) Spa. Deze trein wordt gereden door een treinstel type MS80, ook wel "Break" genoemd. Ze hebben wel wat weg van onze SGMm-sprinters.

Afbeelding

Het onderstaande plaatje toont het Belgische spoor ten voeten uit: een klassiekje langs een roodgekleurd gravelperron :P

Afbeelding

Het ritje naar Verviers duurt een klein half uurtje, de trein rijdt na een tussenstop van een half uur verder naar Spa-Géronstère. In dat halfuurtje kan ik het station nog even gaan bekijken.

De trein naar Spa-Géronstère tijdens zijn pauze.

Afbeelding

Ook komt zojuist de IC van Eupen naar Oostende binnengereden:

Afbeelding

Busje van de TEC naar Malmédy op het busstation voor het station:

Afbeelding

Het stationsgebouw van Verviers-Central is in de dwarsrichting boven de sporen is gebouwd. Het spoor loopt er met een tunnel onderdoor.

Afbeelding

Het wordt inmiddels tijd voor het ritje naar Spa. Onderweg is mooi het heuvellandschap met de in herfsttinten getooide bossen te aanschouwen.

Afbeelding

De rit naar Spa duurt een half uurtje over een enkelsporig lijntje. Het eindpunt is Spa-Géronstère, een niet al te spannend stationnetje.

Afbeelding

Vanaf het station is het een paar minuten lopen naar het centrum.

Afbeelding

Pleintje in het centrum van Spa.

Afbeelding

Let ook op de niet erg consistente bewegwijzering rechts op de straathoek.

Afbeelding

De terugrit gaat weer via hetzelfde spoorlijntje terug tot Pepinster, het station waar de lijn naar Spa aftakt van de hoofdlijn Verviers-Luik.

Afbeelding

Het perron in de richting Spa ...

Afbeelding

... en de perrons in de richting van Luik, waar juist de IC naar Eupen langsrijdt.

Afbeelding

De L-trein naar Liège-Guillemins wordt ook door een "Break" gereden.

Afbeelding

Het station Liège-Guillemins is behoorlijk indrukwekkend. Veel over gehoord, maar in het echt is het inderdaad een erg bijzonder bouwwerk. Er zitten wel érg veel vierkante meterjes glaswerk in dat dak :shock:

Afbeelding

Een blik op de perrons vanaf de loopbrug.

Afbeelding

Afbeelding

De loopbrug zelf.

Afbeelding

Uitzicht over het voorplein richting de "oude stad".

Afbeelding

Gezien vanaf het stationsplein past hij dus niet helemaal op de foto...

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Mijn volgende trein wordt de trein naar Maastricht, gereden door een klassiekje met bouwjaar 1965 ( :!: ). Hij steekt wel een beetje schril af tegenover het moderne station :)

Afbeelding

In Maastricht...

Afbeelding

... stap ik over op het Veolia-GTW'tje naar Valkenburg.

Afbeelding

Via Gulpen gaat het tenslotte richting Epen, waar het overnachtingsadres voor vandaag is.

Afbeelding

Met nog even een uitzicht over het Geuldal in de schemering.

Afbeelding

De volgende dag begint met een flinke wandeling door het heuvellandschap. Erg mooi met die herfstkleuren. Wel even lachen jongens...

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Vervolgens maak ik nog even een rondje via Maastricht en Heerlen naar Kerkrade-Centrum (voor nog wat ontbrekende Limburgse bordjes). Tenslotte gaat het met Plan V naar Sittard en Roermond, om vervolgens weer op de "snelle" manier terug richting Amersfoort te reizen.

GTW in Kerkrade-Centrum:

Afbeelding

En tenslotte het V'tje op het station van Sittard:

Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
Ardan
Berichten: 9273
Lid geworden op: Wo 10 Jun 2009, 21:52
Locatie: Deventer
Contact:

Re: Een Tweedaags Drielandentourtje

Berichtdoor Ardan » Di 01 Nov 2011, 22:33

Fraaie plaatjes :D
Dat driehoekje heb ik twee maanden terug (zonder Spa) ook gedaan in de andere richting. Echt een mooi landschap, en dat zo vlakbij..
2016 (28-11):
Trein 4114 km · S-Bahn/RR 413 km · Zweeftrein 9 km · Metro 293 km · Tram 165 km · Funiculaire 1 km · Bus 124 km · Veer 6 km

Gebruikersavatar
STF
Berichten: 6307
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 02:09
Locatie: Reisdorf - Luxemburg
Contact:

Re: Een Tweedaags Drielandentourtje

Berichtdoor STF » Di 01 Nov 2011, 22:57

Wat een vreemd busstation daar bij Verviers-Central, doodlopend dus achteruit erin?

Gebruikersavatar
Stefan
Berichten: 3288
Lid geworden op: Ma 03 Nov 2008, 11:56
Locatie: Numansdorp, Zuid-Holland
Contact:

Re: Een Tweedaags Drielandentourtje

Berichtdoor Stefan » Wo 02 Nov 2011, 06:16

Correct. :Y

Mooie plaatjes trouwens! :pos:
Leuker kunnen we het niet maken, makkelijker ook niet.

Gebruikersavatar
Michael
Berichten: 9091
Lid geworden op: Di 23 Feb 2010, 20:18
Locatie: Terheijden
Contact:

Re: Een Tweedaags Drielandentourtje

Berichtdoor Michael » Wo 02 Nov 2011, 11:16

Mooie plaatjes.

Leuk om de Veolia 5362 weer te zien. Heeft altijd in Brabant gereden en is ergens vorig jaar naar Limburg gegaan
Vaste reiziger van Arriva Brabant.

Gebruikersavatar
Etienne
Berichten: 4063
Lid geworden op: Vr 26 Dec 2008, 14:01
Locatie: Pijnacker
Contact:

Re: Een Tweedaags Drielandentourtje

Berichtdoor Etienne » Wo 02 Nov 2011, 11:40

Leuk rondje zo :pos:
3e jaars student Geodesie / Geo-Informatie

Mijn website: http://busseninnederland.weebly.com.

Gebruikersavatar
Meltrain
Berichten: 11157
Lid geworden op: Wo 12 Mar 2008, 21:29
Locatie: Rotterdam (Lombardijen)

Re: Een Tweedaags Drielandentourtje

Berichtdoor Meltrain » Wo 02 Nov 2011, 12:29

Leuk verslagje.
Ik wist trouwens niet dat de HLE 18 al in dienst was. :shock:
En een vraagje over die Break: is de middenbak na de verbouwing nog steeds véél comfortabeler dan de kopbakken? :P

Ronald schreef:Het onderstaande plaatje toont het Belgische spoor ten voeten uit: een klassiekje langs een roodgekleurd gravelperron :P

Afbeelding

Is dat ook in Welkenraedt?
Zo ja, vreemd dat men dan nog één perron met gravel heeft, terwijl de rest wel gewoon betegeld is. :?
Elke werkdag: Rotterdam Lombardijen - Amersfoort vv.

Gebruikersavatar
Ronald
Berichten: 3244
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 23:55

Re: Een Tweedaags Drielandentourtje

Berichtdoor Ronald » Wo 02 Nov 2011, 20:57

Meltrain schreef:En een vraagje over die Break: is de middenbak na de verbouwing nog steeds véél comfortabeler dan de kopbakken? :P


Ja. Daar kwam ik later achter. Ik ben juist doorgelopen naar een kopbak omdat ik dacht dat de middenbak de 1e klas was :oops: .

Meltrain schreef:Is dat ook in Welkenraedt? Zo ja, vreemd dat men dan nog één perron met gravel heeft, terwijl de rest wel gewoon betegeld is. :?


Het is een kopspoortje dat alleen bereikbaar is vanuit de richting Aachen en Eupen. Waarschijnlijk wordt het weinig gebruikt, dus zal het een sluitpost op de vernieuwing zijn geweest...

lamar
Berichten: 136
Lid geworden op: Vr 12 Jun 2009, 22:15

Re: Een Tweedaags Drielandentourtje

Berichtdoor lamar » Do 10 Nov 2011, 22:30

Ronald schreef:
Meltrain schreef:En een vraagje over die Break: is de middenbak na de verbouwing nog steeds véél comfortabeler dan de kopbakken? :P


Ja. Daar kwam ik later achter. Ik ben juist doorgelopen naar een kopbak omdat ik dacht dat de middenbak de 1e klas was :oops:

NA de verbouwing heeft de break ongeveer dezelfde stoelen als aangetroffen worden in M6. Na de verbouwing zijn alle 2e klasse zetels hetzelfde in de hele trein.

Verder een leuke reportage!
''Schade dass die bahn nicht fliegen kann!''

Gebruikersavatar
Michael 1988
Berichten: 2111
Lid geworden op: Ma 17 Mei 2010, 22:53
Locatie: Schijndel
Contact:

Re: Een Tweedaags Drielandentourtje

Berichtdoor Michael 1988 » Zo 13 Nov 2011, 22:32

Leuke reportage, maar dat busstation in Verviers lijkt eerder op een stel parkeerplekken voor bussen dan een echt busstation. Geen perrons en achteruit (of vooruit) gaan insteken. Mogen ze wel eens een keer gaan veranderen.
Arriva Noord-Brabant reiziger.

Favoriete bus: Mercedes-Benz Cito
Favoriete treinstel: V-IRM
Favoriete rijtuig: ICRm

De domste uitvinding in het OV is de OV-chipkaart. De enige goede kaart is een papieren kaart

Gebruikersavatar
Ronald
Berichten: 3244
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 23:55

Re: Een Tweedaags Drielandentourtje

Berichtdoor Ronald » Ma 14 Nov 2011, 21:57

Bedankt allemaal voor de reacties :) . Dat busstation in Verviers is inderdaad een veredeld parkeerterrein. Maar veel ruimte is er niet, mede door het hoogteverschil. De doorgaande lijnen stoppen dan ook gewoon langs de weg.


Terug naar “OV in Beeld”

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 1 gast