Dagje treinen door Nederland (22 foto's & 4 filmpjes)
Geplaatst: za 27 jul 2013, 21:26
Hallo allemaal!
Gisteren ben ik een dagje wezen treinen met mijn tienertoer. *O*
De reis begon op station Nijkerk van waar ik de stoptrein naar Utrecht Centraal nam. Eerst kwam nog de trein naar Zwolle langs die gereden werd met 2 DDZ stellen, de 7541 en 7506:
Nijkerk, DDZ 7541 & 7506 by NSM Bjorn, on Flickr
Na aankomst op Utrecht Centraal op spoor 1 moest ik naar het andere uiteinde toe, spoor 19B
Vanaf daar fotografeerde ik nog een VIRM die onderweg was naar het zuiden:
Utrecht, VIRM by NSM Bjorn, on Flickr
En vervolgens kwam de SLT 2662 aanrijden die mij naar Tiel ging brengen.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=v7pMSW4OuuQ[/youtube]
Ondanks dat de trein zo wat helemaal leeg was, werd de controle uitgevoerd met 3 man. Waarvan er dacht ik 2 van de spoorwegpolitie waren. (Hadden handboeien bij zich e.d.)
Na aankomst op station Tiel stond mijn volgende trein alweer klaar, GTW 260, deze trein is ietsjes blauwer dan normaal.
Met deze trein ging ik naar Arnhem, maar ik had nog tijd zat dus heb eerst nog even fotootje gemaakt.
Tiel, GTW 260 by NSM Bjorn, on Flickr
En even met het mooie stationsgebouw erbij:
Tiel, GTW 260 by NSM Bjorn, on Flickr
De rit naar Arnhem voert door een mooi landelijk gebied, en heeft ook vele leuke stationnetjes.
Een daarvan is Kesteren, en die wilde ik wel even op de foto hebben. Ik loop naar de deuropening toe zo dat ik niet door een ruit hoef te fotograferen. Stopt de trein precies op het moment dat ik het stationsbordje ''Kesteren'' voor mijn neus heb. Nouja, uiteindelijk nog wel een aparte foto geworden ook al was hij anders bedoeld.
Kesteren, Kesteren by NSM Bjorn, on Flickr
In de trein waren de overstapmogelijkheden overigens vrij apart. Het was rond 11 uur maar volgens deze trein moest je nog tot kwart over 7 's avonds wachten op de eerst volgende trein.
Opheusden, foutieve overstappen by NSM Bjorn, on Flickr
In Arnhem aangekomen nog een foto gemaakt van de trein:
Arnhem, GTW 260 by NSM Bjorn, on Flickr
Ik was zelf nog nooit op station Arnhem geweest na de verbouwing, maar ik vind het wel mooi geworden! :D
Al gauw kwam ook mijn trein binnen, deze bracht mij naar Zutphen.
Arnhem, ICMm 4077 by NSM Bjorn, on Flickr
Net voor station Zutphen begon het behoorlijk stevig te regenen. Dus op station Zutphen dan ook geen foto's gemaakt, maar daar in tegen gauw naar de andere kant van het perron gelopen en in de trein naar Hengelo gesprongen.
Op station Hengelo stond een DM'90 klaar voor vertrek naar Enschede Drienerlo.
Hengelo, DM'90 by NSM Bjorn, on Flickr
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=JssaCI1ibzg[/youtube]
Vervolgens met de IC naar Apeldoorn gegaan waar ik om 13:42 aankwam. Na even een sanitaire stop gemaakt te hebben ben ik naar het VSM perron gelopen. Aldaar zal de stoomtrein om 13:54 aankomen van de eerste rit en om 14:15 weer vertrekken voor de tweede rit. Deze tweede rit zou, in tegenstelling tot de eerste, een lange stop houden bij het depot in Beekbergen. Dat is ook de reden dat ik met de tweede rit mee wilde.
Ik zocht even een plekje op achter het hek (want het perron zelf kon je nog niet op en ook personeel was nog niet aanwezig) van waar ik een foto kon maken als de trein binnenkwam. Nou, na lang wachten nog steeds geen stoomtrein. Zelfs om 14:15 nog niet... (de vertrektijd dus) Om 14:40 nog steeds geen stoomtrein en een aantal mensen waren al boos naar huis gegaan. Die waren met de auto en hebben dus bijna een uur voor niks staan wachten en daarbij ook nog is geparkeerd op het naast gelegen parkeerterrein waar dat nou niet bepaald goedkoop is... :N Ook was er al gebeld door mensen naar de VSM maar die zette je gewoon weer steeds in de zelfde cyclus waarbij je steeds weer het bandje kreeg te horen.
Dat zo'n stoomtrein vertraging door wat voor reden dan ook kan oplopen snap ik volkomen. Maar wat ik dan wel weer ontzettend jammer vind, is dat er niet gecommuniceerd word. :(
Ondertussen nog maar wat foto's gemaakt van het reguliere treinverkeer:
Apeldoorn, SGMm 2953 by NSM Bjorn, on Flickr
Apeldoorn, IC Berlijn (1753) by NSM Bjorn, on Flickr
Apeldoorn, ICMm 4244 by NSM Bjorn, on Flickr
Om 14:50 kwam de stoomtrein dan eindelijk aanrijden, met dus bijna een uur vertraging.
Apeldoorn, VSM 50-3654-6 by NSM Bjorn, on Flickr
Apeldoorn, VSM 50-3654-6 by NSM Bjorn, on Flickr
Wat conducteurs stapte uit en een van hun opende het hek en liet de mensen van de eerste rit er uit. De mensen die er nog waren (dat aantal was op 2 handen te tellen) vroegen hoe het kwam dat de trein zoveel vertraging had en of de rit nog door ging waar op de conducteur nog al laconiek reageerde ''Tja, (enig aarzeling) we moesten nog wat wachten op een aantal mensen''. Toch wel heel raar dat je een uur gaat wachten op ''een aantal mensen''. :? Hij zei dat de rit nog wel door ging maar (ik was er al bang voor) zonder de lange stop bij het depot.
Uiteindelijk maar besloten dan niet mee te gaan omdat ik voornamelijk was gekomen voor die extra lange stop in Beekbergen en met die arrogante houding van de VSM (sorry, dat ik het zo noem) had ik ook al niet zo heel veel zin meer.
Dus maar weer terug gegaan naar het NS perron en vanaf daar het vertrek nog gefilmd.
Apeldoorn, VSM 50-3654-6 by NSM Bjorn, on Flickr
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=qh6BLb_f5CY[/youtube]
Toen was het dus improviseren, en maar bedacht om naar Amersfoort te gaan en vanaf daar naar Baarn. Zo dat ik daar nog even met de mat'64 naar Utrecht kon. :D
Hier de IC naar Amersfoort bij binnenkomst op station Apeldoorn:
Apeldoorn, ICMm 4051 by NSM Bjorn, on Flickr
En de SGMm die mij het kleine stukje naar Baarn toe reed: (Zoals te zie op de foto brak hier de zon door :D)
Amersfoort, SGMm 2968 by NSM Bjorn, on Flickr
Op Baarn even een foto genomen van het erg mooie stationsgebouw en een voorbij razende VIRM.
Baarn, station Baarn by NSM Bjorn, on Flickr
Baarn, VIRM by NSM Bjorn, on Flickr
Hierna kwamen er al Plan V'tjes uit de bocht aan rijden:
Baarn, Mat'64 945 & 447 by NSM Bjorn, on Flickr
Daarmee naar Utrecht Centraal gereden.
Raampje lekker open en dan langs die leuke kleine stationnetjes op een grotendeels enkelsporig baanvak.
Te Utrecht het vertrek weer terug naar Baarn nog even gefilmd:
Utrecht, Mat'64 945 & 447 by NSM Bjorn, on Flickr
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=qh3NrKdyejE[/youtube]
Vervolgens maar weer terug gegaan naar station Nijkerk, en al gauw naar het vertrek van de V'tjes kwam al een DDZ aanrijden. Eentje die ik vandaag al eerder gezien had, de 7541. (Zie eerste foto van het verslag)
Utrecht, DDZ 7541 by NSM Bjorn, on Flickr
Al met al een zeer geslaagde dag geweest! :D
En ik hoop dat het verslag ook beetje bevalt.
Gisteren ben ik een dagje wezen treinen met mijn tienertoer. *O*
De reis begon op station Nijkerk van waar ik de stoptrein naar Utrecht Centraal nam. Eerst kwam nog de trein naar Zwolle langs die gereden werd met 2 DDZ stellen, de 7541 en 7506:
Nijkerk, DDZ 7541 & 7506 by NSM Bjorn, on Flickr
Na aankomst op Utrecht Centraal op spoor 1 moest ik naar het andere uiteinde toe, spoor 19B
Vanaf daar fotografeerde ik nog een VIRM die onderweg was naar het zuiden:
Utrecht, VIRM by NSM Bjorn, on Flickr
En vervolgens kwam de SLT 2662 aanrijden die mij naar Tiel ging brengen.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=v7pMSW4OuuQ[/youtube]
Ondanks dat de trein zo wat helemaal leeg was, werd de controle uitgevoerd met 3 man. Waarvan er dacht ik 2 van de spoorwegpolitie waren. (Hadden handboeien bij zich e.d.)
Na aankomst op station Tiel stond mijn volgende trein alweer klaar, GTW 260, deze trein is ietsjes blauwer dan normaal.
Met deze trein ging ik naar Arnhem, maar ik had nog tijd zat dus heb eerst nog even fotootje gemaakt.Tiel, GTW 260 by NSM Bjorn, on Flickr
En even met het mooie stationsgebouw erbij:
Tiel, GTW 260 by NSM Bjorn, on Flickr
De rit naar Arnhem voert door een mooi landelijk gebied, en heeft ook vele leuke stationnetjes.
Een daarvan is Kesteren, en die wilde ik wel even op de foto hebben. Ik loop naar de deuropening toe zo dat ik niet door een ruit hoef te fotograferen. Stopt de trein precies op het moment dat ik het stationsbordje ''Kesteren'' voor mijn neus heb. Nouja, uiteindelijk nog wel een aparte foto geworden ook al was hij anders bedoeld.
Kesteren, Kesteren by NSM Bjorn, on Flickr
In de trein waren de overstapmogelijkheden overigens vrij apart. Het was rond 11 uur maar volgens deze trein moest je nog tot kwart over 7 's avonds wachten op de eerst volgende trein.
Opheusden, foutieve overstappen by NSM Bjorn, on Flickr
In Arnhem aangekomen nog een foto gemaakt van de trein:
Arnhem, GTW 260 by NSM Bjorn, on Flickr
Ik was zelf nog nooit op station Arnhem geweest na de verbouwing, maar ik vind het wel mooi geworden! :D
Al gauw kwam ook mijn trein binnen, deze bracht mij naar Zutphen.
Arnhem, ICMm 4077 by NSM Bjorn, on Flickr
Net voor station Zutphen begon het behoorlijk stevig te regenen. Dus op station Zutphen dan ook geen foto's gemaakt, maar daar in tegen gauw naar de andere kant van het perron gelopen en in de trein naar Hengelo gesprongen.
Op station Hengelo stond een DM'90 klaar voor vertrek naar Enschede Drienerlo.
Hengelo, DM'90 by NSM Bjorn, on Flickr
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=JssaCI1ibzg[/youtube]
Vervolgens met de IC naar Apeldoorn gegaan waar ik om 13:42 aankwam. Na even een sanitaire stop gemaakt te hebben ben ik naar het VSM perron gelopen. Aldaar zal de stoomtrein om 13:54 aankomen van de eerste rit en om 14:15 weer vertrekken voor de tweede rit. Deze tweede rit zou, in tegenstelling tot de eerste, een lange stop houden bij het depot in Beekbergen. Dat is ook de reden dat ik met de tweede rit mee wilde.
Ik zocht even een plekje op achter het hek (want het perron zelf kon je nog niet op en ook personeel was nog niet aanwezig) van waar ik een foto kon maken als de trein binnenkwam. Nou, na lang wachten nog steeds geen stoomtrein. Zelfs om 14:15 nog niet... (de vertrektijd dus) Om 14:40 nog steeds geen stoomtrein en een aantal mensen waren al boos naar huis gegaan. Die waren met de auto en hebben dus bijna een uur voor niks staan wachten en daarbij ook nog is geparkeerd op het naast gelegen parkeerterrein waar dat nou niet bepaald goedkoop is... :N Ook was er al gebeld door mensen naar de VSM maar die zette je gewoon weer steeds in de zelfde cyclus waarbij je steeds weer het bandje kreeg te horen.
Dat zo'n stoomtrein vertraging door wat voor reden dan ook kan oplopen snap ik volkomen. Maar wat ik dan wel weer ontzettend jammer vind, is dat er niet gecommuniceerd word. :(
Ondertussen nog maar wat foto's gemaakt van het reguliere treinverkeer:
Apeldoorn, SGMm 2953 by NSM Bjorn, on Flickr
Apeldoorn, IC Berlijn (1753) by NSM Bjorn, on Flickr
Apeldoorn, ICMm 4244 by NSM Bjorn, on Flickr
Om 14:50 kwam de stoomtrein dan eindelijk aanrijden, met dus bijna een uur vertraging.
Apeldoorn, VSM 50-3654-6 by NSM Bjorn, on Flickr
Apeldoorn, VSM 50-3654-6 by NSM Bjorn, on Flickr
Wat conducteurs stapte uit en een van hun opende het hek en liet de mensen van de eerste rit er uit. De mensen die er nog waren (dat aantal was op 2 handen te tellen) vroegen hoe het kwam dat de trein zoveel vertraging had en of de rit nog door ging waar op de conducteur nog al laconiek reageerde ''Tja, (enig aarzeling) we moesten nog wat wachten op een aantal mensen''. Toch wel heel raar dat je een uur gaat wachten op ''een aantal mensen''. :? Hij zei dat de rit nog wel door ging maar (ik was er al bang voor) zonder de lange stop bij het depot.
Uiteindelijk maar besloten dan niet mee te gaan omdat ik voornamelijk was gekomen voor die extra lange stop in Beekbergen en met die arrogante houding van de VSM (sorry, dat ik het zo noem) had ik ook al niet zo heel veel zin meer.
Dus maar weer terug gegaan naar het NS perron en vanaf daar het vertrek nog gefilmd.
Apeldoorn, VSM 50-3654-6 by NSM Bjorn, on Flickr
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=qh6BLb_f5CY[/youtube]
Toen was het dus improviseren, en maar bedacht om naar Amersfoort te gaan en vanaf daar naar Baarn. Zo dat ik daar nog even met de mat'64 naar Utrecht kon. :D
Hier de IC naar Amersfoort bij binnenkomst op station Apeldoorn:
Apeldoorn, ICMm 4051 by NSM Bjorn, on Flickr
En de SGMm die mij het kleine stukje naar Baarn toe reed: (Zoals te zie op de foto brak hier de zon door :D)
Amersfoort, SGMm 2968 by NSM Bjorn, on Flickr
Op Baarn even een foto genomen van het erg mooie stationsgebouw en een voorbij razende VIRM.
Baarn, station Baarn by NSM Bjorn, on Flickr
Baarn, VIRM by NSM Bjorn, on Flickr
Hierna kwamen er al Plan V'tjes uit de bocht aan rijden:
Baarn, Mat'64 945 & 447 by NSM Bjorn, on Flickr
Daarmee naar Utrecht Centraal gereden.
Raampje lekker open en dan langs die leuke kleine stationnetjes op een grotendeels enkelsporig baanvak.
Te Utrecht het vertrek weer terug naar Baarn nog even gefilmd:
Utrecht, Mat'64 945 & 447 by NSM Bjorn, on Flickr
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=qh3NrKdyejE[/youtube]
Vervolgens maar weer terug gegaan naar station Nijkerk, en al gauw naar het vertrek van de V'tjes kwam al een DDZ aanrijden. Eentje die ik vandaag al eerder gezien had, de 7541. (Zie eerste foto van het verslag)
Utrecht, DDZ 7541 by NSM Bjorn, on Flickr
Al met al een zeer geslaagde dag geweest! :D
En ik hoop dat het verslag ook beetje bevalt.
Voor zover ik gehoord heb zijn ze best comfortabel en hebben ze veel beenruimte, wat met mijn 1,92 m geen overbodige luxe is (vliegtuigen van low-cost maatschappijen zijn ook altijd zo'n feest......)