Vanaf Pijnacker Centrum nam ik de metro van 06.18 om zo om 06.34 op Rotterdam Centraal aan te komen met de bedoeling om de t1921 van 06.48 te nemen. Op de vertrekstaat was niks bijzonders te zien, alleen de t2608 die met +7 reed. Ik verwachte geen bijzonderheden, omdat deze op spoor 6 binnen genomen werd, toen kwam ook de t5021 met +7 op de borden, de t1921 volgde met +4, wat uiteindelijk +9 werd.
De overstap in Tilburg op de bus naar Turnhout werd hierdoor wel krapper, gelukkig werd de t5021 vastgehouden en konden we de t2608 op Blaak inhalen. Helaas zaten we na Dordrecht achter een goederentrein (die in Lage Zwaluwe opzij ging) en was in Breda de t13622 ook al weggestuurd, waardoor we vanaf Tilburg Reeshof langzaam reden en voor Tilburg zelfs geheel stil stonden. Door deze vertraging resteerde nog slechts een kleine 11 minuten voordat de 450 vertrok, weliswaar nog ruim voldoende.
In Tilburg kon ik nog de (van oorsprong Maastrichtse) 3867 fotograferen.
De rit naar Turnhout verliep lekker rustig in een gelede bus. In Turnhout maakte ik enkele foto's op en rond het station.
Daarna ging ik met bus 490 in een MB-Citaro naar de Werft in Geel. Ietsje vanaf de Werft maakte ik vervolgens ook weer enkele foto's, maar eerst vertrok mijn bus nog naar het AZ Sint-Dimpna.
Op de Werft had ik iets meer als één uur overstaptijd, dit omdat praktisch alle bussen tegelijk vertrekken vanaf station Geel.
Vervolgens ben ik weer teruggelopen naar de halte, waar de Hybride 5442 aan kwam rijden om mij als lijn 299 naar Diest te brengen. Op een omleidingsroute in het Laakdal kon ik de 5251 als tegenbus fotograferen.
In Diest had ik 21 minuten overstaptijd op lijn 7 richting Beringen, daarom kon ik slechts mijn bus en de tegenbus (weer) fotograferen in Diest. In lijn 7 had ik de hele bus voor mezelf. :)
Op het Busstation in Beringen heb ik ook weer diverse foto's gemaakt....
...alvorens met lijn 90 naar de Fredericxstraat in Lummen te reizen. Op deze halte komen alle bussen van de lijnen 90, 91 en 92 tegelijk aan en vertrekken ook weer tegelijk, waardoor aansluitingen in alle richtingen geboden worden.
Ik reisde verder met lijn 90 naar het Klooster in Herk-de-Stad, waar ik hoopte wat foto's te kunnen maken, maar dit viel vies tegen. De bus van lijn 299 vertrekt enkele minuten voor de 90 naar Hasselt. Daarom resteerde niets anders dan bijna een vol uur te wachten. Ondertussen kwam wel de bus van lijn 90 weer langs op de terugweg naar Lummen/Beringen.
Vervolgens kwam wederom een Transit aanrijden voor de rit naar Hasselt, het plan was om iets meer richting het centrum te lopen, maar door de regen ben ik maar op en rond het station gebleven.
Even later kwam deze oude O405 aanrijden voor lijn 5 richting Sint-Truiden.
Vlak daarna kwam eveneens deze oude 2619 aanrijden die vervolgens als leeg materieel richting de stalling ging.
Van oud gaat het weer naar gloednieuw, helaas vertrok deze Citea op de korte rit van lijn 20a naar Rekem en niet (zo hoopte ik) op de lange rit naar Maastricht.
Ik ging met een Van Hool New A600 naar Maastricht. In Maastricht bleek de Boschstraat echter afgesloten waardoor de bus buitenom over de Ring naar station Maastricht reed. Ik liep van het station weer terug richting de Wilhelminasingel om daar een Subway te halen als avondeten in de trein. Onderweg fotografeerde ik nog enkele bussen.
Vervolgens nam ik de t868 en t1968 weer terug naar Rotterdam, wat (in tegenstelling tot de heenweg) geheel probleemloos verliep.
Enjoy!
