Een dagje Limburg

[Joshua]

Ruim 2 weken geleden is de reis al gemaakt, maar hier is dan EINDELIJK het verslagje er van.

Op een mooie vrije dag besloot ik weer een stukje te willen reizen. Enorme twijfel van waar nu heen te gaan.

De reis begon in mijn tijdelijke nieuwe woonplaats ... (zie foto's)



Boxmeer dus, een mooi stukje Noord-Brabant verstopt in aan de Limburgse Maaslijn. Met een heel leuk stationsgebouw.


Op Station Boxmeer komen een aantal buslijnen, ik ga het even voor jullie opsommen:
Belbus 22 naar Siebengewald
Bus 23 naar Helmond via Milheeze
Bus 93 naar Cuijk
Buurtbus 238 naar Grave
Buurtbus 255 naar Venray
Buurtbus 259 naar Oploo
Buurtbus 259 (de andere kant op) naar Rijkevoort.
Hoewel ik van dichtbij foto's wilde maken had ik daar helaas geen tijd meer voor. Me trein was vertraagd, maar het was een beetje onbekend hoeveel omdat er telkens een minuut bij kwam. Maar ik wilde het risico niet nemen dat de trein er aan kwam en ik dankzij de spoorbomen me trein zou missen. Dus ik heb maar wat foto's vanaf het perron genomen, daar staat ook de trein naar Nijmegen op.




Daar stapte ik in de trein, met nog onbekende bestemming in Limburg. De overstap kwam in Roermond.



Door naar Maastricht, waar ik in het Frans werd aangesproken of ik de weg naar het Casino wist. Atans daar ging ik van uit, want het enige woord wat ik verstond was Casino. Nederlands en Engels werd niet begrepen, dus ik heb de lieve vrouw niet kunnen helpen.
Maar goed, terug naar het OV. Ik wilde zoveel mogelijk buitenlandse bussen fotograferen, maar helaas, buitenom de Lijn bussen heb ik de rest er niet goed op gekregen.

Van daar uit ben ik vertrokken naar Schin op Geul. Waarom daar heen? Omdat ik een stuk van mijn reis per voet wilde afleggen en ik daar al eens eerder met een aantal van hier ben geweest en dat toen ook gedaan heb.

Na een flinke wandeling voor mijn doen kwam ik aan bij station Voerendaal. Leuk om Limburg ook eens te zien vanaf een andere kant dan de trein.




Eenmaal in Heerlen was het zo schemerig dat ik mijn reis direct heb voortgezet naar huis, met een overstap in Sittard waar tot mijn verrassing poortjes stonden.
Dit was het dan, tot het volgende verslag.

[Ardan]

*Vind ik leuk*
Maar je bent nu dus helemaal naar Voerendaal gelopen? Ik kan me nog wel die keer herinneren dat we met zijn drieën waren en vanaf Schin op Geul naar Klimmen-Ranzigdaal wilden lopen, maar strak in de tijd zaten dus maar rechtsomkeert hebben gemaakt omdat we niet wisten hoe ver het was..

[Joshua]

*Vind ik leuk*
Maar je bent nu dus helemaal naar Voerendaal gelopen? Ik kan me nog wel die keer herinneren dat we met zijn drieën waren en vanaf Schin op Geul naar Klimmen-Ranzigdaal wilden lopen, maar strak in de tijd zaten dus maar rechtsomkeert hebben gemaakt omdat we niet wisten hoe ver het was..

Nu heb ik het dus afgemaakt maar had ik zo iets het is zo klein stukje, daar kan nog wel een station bij. Die afstand was alleen ietsje verder .

[julsteren]

Leuk leuk, vooral de wandeling xD.

[Michael]

Leuk. Moet binnenkort ook maar weer een keer naar Limburg gaan.

[Joshua]

Limburg is best leuk, maar dan vooral Maastricht en Heerlen. Ik heb toen een keer met Melvin van Heerlen naar Aken gegaan, van daar uit door naar Luiken toen weer Maastricht, dus 3 landen. We zijn per trein van stad naar stad gegaan en daar overal nog een stuk met de bus gereisd. Hiervoor zijn speciale kaartjes te koop die in de hele 3 landen punt regio geldig is.

[Ronald]

Op Station Boxmeer komen een aantal buslijnen, ik ga het even voor jullie opsommen:
Belbus 22 naar Siebengewald
Bus 23 naar Helmond via Milheeze
Bus 93 naar Cuijk
Buurtbus 238 naar Grave
Buurtbus 255 naar Venray
Buurtbus 259 naar Oploo
Buurtbus 259 (de andere kant op) naar Rijkevoort.

Mm, dat zijn dus twee buslijnen en vijf taxibusjes .

Limburg is best leuk, maar dan vooral Maastricht en Heerlen.

Heerlen vind ik niks. Het mooiste deel van Limburg vind ik zelf het gedeelte onder de lijn Maastricht-Gulpen-Vaals, maar daar kom je niet met de trein.
Leuke trip verder :pos:

[paolie]

^^ Eijsden :Y

[fogeltje]

Leuke foto's :)

Op Station Boxmeer komen een aantal buslijnen, ik ga het even voor jullie opsommen:
Belbus 22 naar Siebengewald
Bus 23 naar Helmond via Milheeze
Bus 93 naar Cuijk
Buurtbus 238 naar Grave
Buurtbus 255 naar Venray
Buurtbus 259 naar Oploo
Buurtbus 259 (de andere kant op) naar Rijkevoort.

Mm, dat zijn dus twee buslijnen en vijf taxibusjes

Zeg maar gerust 1 buslijn. Lijn 93 wordt ook door kleinere meuk gereden (ProCity's geloof ik).

Ik zie dat Boxmeer tegenwoordig een echt "busstationnetje" heeft. De laatste keer dat ik er was (2009 denk ik, wat gaat de tijd snel) stopte alles nog in een lange rij voor het stationsgebouw. Rijdt lijn 259 overigens niet naar Landhorst? Als Oploo namelijk de eindbestemming is, dan moet ik de wiki gaan aanpassen :') En ik heb de buurtbussen van Brabant uit die regio net "een beurt gegeven".

[Michael 1988]

Volgens mij wordt lijn 93 door een Mercedes-Benz Sprinter City gedaan. Wel eentje van Arriva (nou ja Taxi van Dijk) en niet een van Veolia.

[fogeltje]

Volgens mij wordt lijn 93 door een Mercedes-Benz Sprinter City gedaan. Wel eentje van Arriva (nou ja Taxi van Dijk) en niet een van Veolia.

Sowieso Arriva, want die lijn hoort bij de concessie Oost-Brabant. Die lijn was vroeger onderdeel van lijn 23 bij Hermes maar is bij de concessieovergang naar BBA geknipt in Boxmeer. Op de belbus na komen er geen Veoliabussen in Boxmeer.

[busburger]

Volgens mij wordt lijn 93 door een Mercedes-Benz Sprinter City gedaan. Wel eentje van Arriva (nou ja Taxi van Dijk) en niet een van Veolia.

Sowieso Arriva, want die lijn hoort bij de concessie Oost-Brabant. Die lijn was vroeger onderdeel van lijn 23 bij Hermes maar is bij de concessieovergang naar BBA geknipt in Boxmeer. Op de belbus na komen er geen Veoliabussen in Boxmeer.

Als ik het goed heb bijgehouden, is lijn 22 Siebengewald - Boxmeer v.v. geen pure belbus meer, maar worden er op werkdagen overdag vaste ritten gereden (normaliter met een 8-persoonsbus, vermoed ik). Deze nieuwe lijn sinds de aanbesteding van eind 2006 was dus redelijk succesvol.