OV in Nederland

Zo af en toe heb ik uiteraard ook wel wat foto's waar niet direct een reisje aan vast zit, maar die wel de moeite waard zijn om te delen. Die zal ik voortaan eens in de zoveel tijd in dit topic plaatsen.

Vanmiddag was het de weggetrokken regen en een doorbrekend zonnetje wat me nog even naar buiten lokte. Wetende dat lijn 102 net buiten Hoevelaken een leuke route heeft ging het die kant op voor wat plaatjes. Gezien de ene bus veel te vroeg kwam en de andere juist weer veel te laat gingen een aantal fotokansjes de mist in, maar toch nog de nodige "verdwaalde" groene stadsbussen op de foto gekregen.

Op weg naar Apeldoorn heeft de Syntus 5011 net Zwartebroek verlaten en is over de Eendrachtstraat op weg naar Terschuur...

Syntus 5011 te Zwartebroek, Eendrachtstraat by Daniël Bleumink, on Flickr

In de andere richting was de 5022 juist op weg naar Amersfoort en rijdt deze Zwartebroek uit via de Platanenstraat...

Syntus 5022 te Zwartebroek, Platanenstraat by Daniël Bleumink, on Flickr

Tot slot nog een plaatje uit Hoevelaken waar de 5017 via de Stoutenburgerlaan z'n slagje langs station Hoevelaken maakt...

Syntus 5017 te Hoevelaken, Stoutenburgerlaan by Daniël Bleumink, on Flickr

Elke keer als ik er zo een zie (en dat is toegegeven niet heel vaak) moet ik aan NoordNed denken..

Bij het verwerken van wat vergeten foto's kwam ik deze nog tegen. Een van de laatste oudjes in Amsterdam die niet zo gek lang meer te gaan heeft...

GVB 458 te Amsterdam, Nobelweg by Daniël Bleumink, on Flickr

Zo een zag ik vanmiddag nog op CS, wat is dat voor oude meuk?

Een Berkhof Jonckheer Geleed, gebouwd op een platform van Volvo. Dit zijn zover ik weet de laatste gelede bussen die in Nederland zijn gebouwd, al zal dat veranderen zodra de gelede Citea's bij het GVB arriveren.

Ik dacht dat de gelede Jonckheer's al weg waren. Maar ik heb me dus vergist.

De 5xx-serie is al afgevoerd, er zijn er nog 21 in de 4xx-serie die dus binnenkort door gelede Citea's worden vervangen. Een impressie is te vinden op de site van GVB.

Afgelopen zaterdagmiddag kreeg ik het voor elkaar om precies op tijd (kon nog net de camera erbij pakken) in Soesterberg te zijn voor de passerende uurdienst van lijn 52 (met net een vervelende sluitertijd <-> verversingsfrequentie-combi)...

Qbuzz 4435 te Soesterberg, Oude Tempellaan by Daniël Bleumink, on Flickr

Altijd handig als de bomen een lelijke flatwijk verbergen...

Qbuzz 4412 te Zeist, De Dreef by Daniël Bleumink, on Flickr

Nu de nieuwe minibusjes rijden, die toch net iets meer bus zijn, ook maar eens lijn 75 met een bezoekje vereerd...

Qbuzz (CTS) 4358 te Driebergen, Nijendal by Daniël Bleumink, on Flickr

En tot slot naar mijn mening de topper van de dag (als in, het meest geslaagde plaatje) in het piepkleine Bosch en Duin...

Qbuzz 4488 te Bosch en Duin, Dolderseweg by Daniël Bleumink, on Flickr

Ha, de beruchte L-flat :') Aardige plaatjes verder (bekende stukjes voor mij).

Berucht... de L-flat? :X

Had een heel ander plaatje in gedachten, maar zoals wel vaker doe je soms wat langer dan gedacht ergens over. Het werd dus een gevalletje "shit daar komt 'ie al" vanmiddag, maar desondanks toch wel een leuke geworden...

Syntus 5136 te Nijkerkerveen, Amersfoortseweg by Daniël Bleumink, on Flickr

Zeker een leuke foto. :)

Helaas maak ik erg vaak mee dat Syntus op de Veluwe te vroeg ergens langs komt als je een foto wilt maken...

Of ze doen dit expres .

In dit geval was ik gewoon te laat hoor, de bus was verder niet te vroeg.

Twee plaatjes uit den ouden doosch...

Tegenwoordig is de stadsdienst van Dordrecht bijzonder doordat deze, voor wat betreft de 12-meterbussen, volledig met hybride materieel wordt uitgevoerd. Het waren echter niet de eerste hybride bussen in Dordrecht:

Mooi weer nodigt uit tot een wandelingetje natuurlijk. En als je dan een leuk lijntje hebt met een heel pad langs het spoor dan komt dat mooi van pas.

Om te beginnen een busje, want tja, m'n opmerking over lijn 51 in een ander topic kwam natuurlijk ergens vandaan...

Syntus 3310 te Almelo, Aadijk by Daniël Bleumink, on Flickr

In Aadorp ging het het kanaal over, onder de spoorlijn door en vervolgens rechtsaf de Parallelweg op. Op een zeker moment is dat nog slechts een onverhard pad, maar gezien het spoor daar nog altijd relatief hoog lag maar verder gewandeld. Op een zeker moment kom je dan bij de aftakking van het Almelose industriespoor terecht met daarin een onbewaakt overweggetje. Vanaf daar kon mooi de Arriva 34 op weg naar Almelo vastgelegd worden...

Arriva 34 (Stoptrein 31052 Mariënberg - Almelo) te Aadorp by Daniël Bleumink, on Flickr

Het pad, volgens de bebording zelfs een fietspad trouwens (met iets anders dan een mountainbike valt daar echter niet te fietsen), loopt vervolgens nog een heel eind langs het spoor door al wordt het steeds smaller. Uiteindelijk heb ik het helemaal tot aan de rand van Vriezenveen gevolgd waar inmiddels de volgende trein naar Almelo passeerde. Dat was, weinig verrassend, de Arriva 33...

Arriva 33 (Stoptrein 31054 Mariënberg - Almelo) te Vriezenveen by Daniël Bleumink, on Flickr

Na de daarvoor afgelegde afstand had ik trouwens wel een beetje onderschat hoe snel ik vervolgens op station Vriezenveen kon komen, maargoed, uiteindelijk nog net diezelfde 33 gehaald om mee naar Mariënberg te reizen.

Aan fris lentegroen geen gebrek... maargoed, ik speel vals want ik kende het plekje al langer

Qbuzz 4066 - Maarssen, Sweserengseweg

Afgelopen weekend maar weer eens een kijkje bij het tweejaarlijkse Dordt in Stoom genomen. Nog geen tijd gehad om de hele fotoserie te bewerken, maar hier maar vast een voorproefje qua stoomtreintjes.

Bij Dordrecht Stadspolders was het altijd nog wel te doen om 'n leuk plaatje te maken, maarja, boompjes groeien en hekjes worden vernieuwd. Uiteindelijk nabij het viaduct over de Hastingsweg, ter hoogte van Dordrecht Stadspolders-aansluiting, nog een semi-bruikbaar plekje gevonden...


De 01 1075 kreeg in de loop van de zaterdag te maken met een defect en werd daarom van de stoompendel af gehaald en voor de Rheingold gerangeerd die inmiddels op het industriespoor op De Staart gearriveerd was om op die manier richting het SSN depot in Rotterdam te kunnen gaan...


Zo is m'n geboortestadje toch het mooist... vanaf het water :)


Als vervanger van de 01 1075 werd heel wat anders opgetrommeld. Achja, dat zie je ook niet dagelijks...


Een dag later was de 01 1075 weer hersteld en kwam deze aan kop van de stoom-pendeltrein door Dordrecht Stadspolders...


En in dezelfde samenstelling maar met meer stoom bij binnenkomst van Dordrecht...

Mooie foto's.
De 01 1075 is eigenlijk ook niet bedoeld voor zulke korte afstanden, maar bij gebrek aan een omloopmogelijkheid moet er wel met twee locs gereden worden.

De 01 1075 rijdt overigens al jaren mee met Dordt in Stoom zonder problemen, het lijkt me dus meer gewoon pech geweest te zijn (maar gelukkig kon men het blijkbaar snel repareren).
Omlopen gaat prima trouwens op de plek waar de 01 1075 nu aan de Rheingold gekoppeld stond, dat is namelijk precies wat die loc daar gedaan heeft. Probleem zit 'm meer in de ultrakorte kering in Dordrecht, daar was het echt uitstappen, instappen en wegwezen waarbij dat laatste vaak nog met vertraging gebeurde ook. Om daar om te lopen moet je alleen twee keer het complete emplacement kruisen.

Staat toch best fraai, die nieuwe Citaro's in Qlink-uitvoering. Alvast maar een voorproefje van vandaag, hoop plaatjes gemaakt (meestal gaat dat niet zo samen met wat leukere plekjes, maar dit keer wel)...

Men neme een karakteristiek pand, busje erbij en ook nog maar een fraaie lucht en je krijgt dit... Viel nog niet mee, maar ging net vanaf een krap standpunt tussen een lantaarnpaal en een muurtje langs een gracht in.

Utrecht Centraal, zaterdagavond 30 augustus. IC t1767 rijdt binnen en zou mij kort na het maken van de foto weer huiswaarts vervoeren...

Even een klein stukje terug in de tijd... Op 26 juli 2014 trof ik de Qbuzz 4007 net voorbij halte IJsselstein Binnenstad op weg naar Nieuwegein als lijn 361.

Qbuzz 4007 - IJsselstein, Podiumweg