OV in Nederland

National Express schreef:Looking for Eurolines? Don't worry you've come to the right place.

We’ve started a brand new partnership with leading European coach operator Ouibus and as a result are no longer part of Eurolines, but we will still take you to 100s of European destinations from £14 one-way.

Wie weet meer over deze overstap?

Kennelijk is het netwerk van Eurolines dan toch niet zo star als Ezra ons probeert te doen geloven

Ik moet iets terugkomen op het bericht. Ik kan nog wel gewoon een rit Amsterdam - Londen boeken. Dat kan niet vanuit de Duitse planner, maar wel vanuit de Nederlandse ;-)

huibe schreef:

National Express schreef:Looking for Eurolines? Don't worry you've come to the right place.

We’ve started a brand new partnership with leading European coach operator Ouibus and as a result are no longer part of Eurolines, but we will still take you to 100s of European destinations from £14 one-way.

Wie weet meer over deze overstap?

Daniel schreef:Kennelijk is het netwerk van Eurolines dan toch niet zo star als Ezra ons probeert te doen geloven

Net als met de overname van Eurolines Roemenië door Flixbus twee jaar geleden hoeft dit niet te betekenen dat (een deel van) het netwerk gaat veranderen.
Ik zal ook deze overname op de Wiki-pagina van Eurolines toevoegen.

De discussie gaat dan ook niet over dat het zeker verandert of niet, maar of je een verandering kan opmerken, omdat je het nergens op kan zoeken.

De dienstregelingen van de lijnen die vanuit Nederland vertrekken, zijn niet meer via de Nederlandse dienstregelingwebsite (timetables.eurolines.nl) van Eurolines beschikbaar. Wat ik wel zie, is dat er van de landen waar de buslijnen naartoe rijden, wel dienstregelingen beschikbaar zijn (van bijvoorbeeld Groot-Brittanië heb ik dienstregeling van zomer 2018 al gevonden). Ik zal de komende weken daarmee aan de slag gaan.

In Brussel treedt op 2 juli een nieuwe dienstregeling in werking. Ik zorg ervoor dat ik voor die tijd klaar ben.

Ik zie dat Brussel is bijgewerkt met uitzondering van de 4x lijnen. Morgen zal ik in ieder geval de lijnen van Eurolines op voormalige zeggen met een vermelding erbij over de dienstregeling. Als Ezra weer tijd heeft, kunnen de lijnen weer worden omgezet in huidige lijnen. Ook de U-Bahn van Hamburg gaat op voormalig met een melding erbij (vorig jaar werd er ook al niet naar omgekeken). Daarnaast staan er nog verschillende treinseries uit het oosten van Niedersachsen en een groot gedeelte van Rheinland-Pfalz op dienstregelingsjaar 2017.

Kun jij de U-bahn van Hamburg niet bijwerken?
Jij bent toch immers de expert op het gebied van Duits OV?

Ik zou het doen, geloof ik

Kunnen we er niet gewoon een 'tijdloze' lijnpagina van maken?

De route kan dan nog steeds veranderen. Zie bijvoorbeeld Hochbahn. Dan heb je nog minder kans dat dit wordt opgemerkt. Het zijn slechts enkele lijnen, dat kost niet zoveel tijd.

Meltrain schreef:Kun jij de U-bahn van Hamburg niet bijwerken?
Jij bent toch immers de expert op het gebied van Duits OV?

Tja, dat zou ik kunnen doen. Maar wat is een metronetwerk zonder onderliggend tram en busnet.

Suus schreef:In Brussel treedt op 2 juli een nieuwe dienstregeling in werking. Ik zorg ervoor dat ik voor die tijd klaar ben.

En dat is prima gelukt, want het is nu 30 juni en alles is gedaan.

Al zat het in augustus nog wel een keer opnieuw moeten omdat er een nethervorming start :')

Inmiddels staan alle pagina's die nog in de categorieën verouderd stonden op voormalig en in de [wiki]Categorie:Status onbekend[/wiki] zijn de lijnen te vinden.

*Enorme topickick*

In de [wiki]Categorie:Verouderde buitenlandse lijnen[/wiki] staan een hoop verouderde lijnen in Brussel (alsmede twee door mij toegevoegde stations met verouderde info). Wat ik zo gauw uit de Lijninfo-sjablonen haal is dat een grote dienstregelingswijziging in Brussel in september 2019 verwacht werd. Verder trof ik bij enkele lijnen een metro- of treinsymbool aan zonder een link naar het betreffende station (bij bus 28, 29 en tram 93; bij de tram heb ik het treinsymbool bij Brussel-Congres inmiddels weggehaald omdat op de stationspagina stond dat het station vanaf de halte niet gemakkelijk te bereiken zou zijn.)

Wie zou er naar deze pagina's kunnen kijken?

Ik ben momenteel bezig met de wijzigingen per 4 november, dus daardoor verdwijnen sowieso nog wat lijnen (48, 84, 86 en 88) uit de categorie Verouderd. ;)
Daarnaast ben ik af en toe bezig met het bijwerken van de huidige lijnen: Suus en ik hebben de afspraak gemaakt dat ik alle lijnen t/m 55 doe en zij de rest. Het kost alleen wat tijd en dat hebben we niet altijd. :)

De [wiki]categorie:Verouderde buitenlandse lijnen[/wiki] staat nog steeds vol met Brusselse lijnen. Graag zou ik zien dat deze lijnen voor eind van het jaar zijn bijgewerkt anders gaan deze op voormalig.

Het heeft even geduurd, maar alle Brusselse lijnen zijn bijgewerkt. :D
In maart vindt echter alweer een kleine wijzigingsronde plaats, gevolgd door een grotere in april, dus over drie maanden mag ik weer aan de slag. :')

Woensdag zal de boel natuurlijk weer vollopen met alle Belgische lijnen; ik ben daar inmiddels mee bezig. In sommige gevallen ben ik de lijn zelf in OpenStreetMap te tekenen, in andere gevallen staat hij er al wel in, maar is die flink verouderd.

Volgens mij mag ook wel eens genoemd worden dat we dit jaar goed ons best hebben gedaan om de buitenlandse en langeafstandsbuslijnen up-to-date te houden! Ook de Belgische treinseries en die in NRW zijn volledig bijgewerkt.

Het streven is om per 1 juli van dit jaar de onderstaande categorieën weer volledig te hebben opgeschoond.

[wiki]Categorie:Verouderde langeafstandsbuslijnen[/wiki]
[wiki]Categorie:Verouderde buitenlandse lijnen[/wiki]
[wiki]Categorie:Verouderde Belgische treinseries[/wiki]
[wiki]Categorie:Verouderde Duitse treinseries[/wiki]

Zullen we hier heel even mee wachten? Het internationale busverkeer heeft de afgelopen maanden zo goed als stil gelegen en start nu langzaam maar zeker weer op. Is het een idee om de komende weken te inventariseren wat de wijzigingen voor het zomerseizoen zijn (ten opzichte van voor de C- crisis) en de wiki aan de hand daarvan bij te werken?

De categorie is weer aardig gevuld. De overgrote deel bestaat uit Brusselse lijnen, waarover ik me zal ontfermen (al is alle hulp welkom ).
Maar kan iemand anders de overige lijnen bekijken?

Ik zie 2 buslijnen van de TEC, die ben ik kennelijk ooit vergeten mee te nemen. Die zal ik nog even doen deze week.

Het heeft even geduurd, maar de Categorie:Verouderde buitenlandse lijnen is helemaal leeg.
(Voor precies één maand dus. )

Dit topic lijkt me de meest geschikte plek voor deze vraag: In de categorie Verouderd staat o.a. Tourcoing C.H. Dron als verouderd. Hoewel de informatie op deze pagina nog klopt, vraag ik mij af of dit een nuttige pagina is. Wat kan ik het best doen: een verzoek tot verwijderen of de sjabloon verwijderen? (Ik vind het nu een beetje een veredelde doorverwijspagina.)

edit: wiki-link verwijderd: Er kwam steeds een koppeling naar Dron, Dronten dus

Zoals gebruikelijk zijn alle buitenlandse lijnen weer verschenen in deze categorie; voor het Belgische deel geldt dat ik me daar wel bezig mee ga houden, maar dat ik dat op eigen tempo doe. Ik heb ook nog zat andere zaken/bezigheden om mee bezig te houden.