OV in Nederland

Het lijkt me wel handig hier ook een centraal overleg over te hebben.
Gelijk een paar discussiepuntjes:

De artikelen over Belgische series beginnen nu allemaal met 'serie' (dit komt voort uit het patroontijdensjabloon) kan dat niet beter ook 'treinserie' zijn? Dan misschien handig om het patroontijdensjabloon aan te passen, of een aparte Belgische versie maken?

Dan nog niets over de nummering: bij de L-treinen hebben we nu series als 'L2550' ik weet niet of die tweede '5' wel echt nodig is? De logica bij de NMBS is dat stoptreinen altijd nummers boven de xx50 hebben. En we hebben er al een L voor staan, dus L2500 lijkt me duidelijk genoeg.

Enige consequentheid mag ook wel... zo hebben we nu Antwerpen Zuid en Beveren in de ene routestrip beide met IC-icoontje en in een andere routestrip beide zonder

De IC Antwerpen - Gent St. Pieters (en verder) stopt ook in Awp-Zuid, en ik dacht ook in Beveren. Dus wél IC-icoontje.

Je hebt twee IC-series tussen Antwerpen en Gent St. Pieters: eentje die altijd in Antwerpen Zuid en Beveren stopt en een andere die doordeweeks in Antwerpen Zuid stopt en in het weekend in Beveren. Bij die laatste staan er nu geen IC-symbooltjes, bij de eerste wel.

(In 't verleden overigens een IC daar gehad die alleen op Zuid stopte in het weekend, maar dat kan natuurlijk veranderd zijn...)

Daniel schreef:Je hebt twee IC-series tussen Antwerpen en Gent St. Pieters: eentje die altijd in Antwerpen Zuid en Beveren stopt en een andere die doordeweeks in Antwerpen Zuid stopt en in het weekend in Beveren.

Er is nog een derde IC-serie die in geen van beide stopt. Dan horen er dus geen IC-bolletjes bij.

We missen trouwens nog een IR-bolletje.

Gaan we ook voor de spoorlijnen pagina's maken. Dan geef ik mij alvast op als vrijwilliger, te beginnen bij spoorlijn 0 natuurlijk

Hoe zit het eigenlijk met stations die in Belgie gelijk heten als die in Nederland (ik denk aan Zwijndrecht)

Voor die laatste: daar zou ik "Zwijndrecht (België)" van maken, net als we bv. "Winsum (Friesland)" hebben

Daniel schreef:Enige consequentheid mag ook wel... zo hebben we nu Antwerpen Zuid en Beveren in de ene routestrip beide met IC-icoontje en in een andere routestrip beide zonder

Ehm ja, sorry. Iets te makkelijk gekopieerd van een andere serie.

Verder nog een tip: alle routes van de IC- en IR-diensten zijn hier te vinden. Hierop zijn onder meer (per serie) te zien wat de verschillen zijn tussen doordeweeks en weekend.
Nu ik het toch daarover heb: in verband met de leesbaarheid heb ik IC A twee verschillende routestrips gegeven. Ik weet niet of jullie het daar mee eens zijn of liever alles in één routestrip willen proppen?
Let op: dit doe ik alleen als er veel stations verschillende zijn. Bij bijvoorbeeld IC G verschilt het maar twee stations en is het gewoon in de routestrip aangegeven.

Als de verschillen groot zijn lijkt me dat ook de beste oplossing om twee routestrips te maken.
Iets dergelijks heb ik bij Antwerpen-Zuid bij de patroontijden gedaan: de tijden voor doordeweeks zijn totaal verschillend van de tijden in het weekend.

Pagina voor spoorlijn 0: Wat ontbreekt er nog?

http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Spoor ... ussel-Zuid

Ehm, je schrijft op die pagina dat er drie stations aan liggen maar ik tel er toch echt vijf (de begin- en eindpunten tellen daarvoor aannemelijk toch ook wel mee)

Vanaf nu hebben we ook IR-icoontjes op de wiki... heb de meeste wel gehad, maar mochten er nog ontbreken geef dan maar een gil.

Daniel schreef:Ehm, je schrijft op die pagina dat er drie stations aan liggen maar ik tel er toch echt vijf (de begin- en eindpunten tellen daarvoor aannemelijk toch ook wel mee)

Anders maken we er van "drie tussenstations"? dan klopt het weer.

Ik heb meteen weer een andere vraag, wat doen we met stations in Wallonië, de Franse naam of de Nederlandse? Ik zie nu bij Serie IC D in de routestrip eerst Bergen, Namen en Hoei en dan drie keer Liège, dat is niet erg consequent.
Het lijkt mij logisch de naam de gebruiken die op de stationsbordjes staat, dat is dan dus de Franse naam.

Nou weet ik alleen even niet wat we dan met Moeskroen/Mouscron moeten doen, een Waalse plaats maar wel een faciliteitengemeente, dus met tweetalige stationsbordjes.

Als een station tweetalige bordjes heeft zou ik de Nederlandse naam aanhouden, de wiki is tenslotte Nederlandstalig. De Franse naam kan dan vermeld worden in de tekst of in een infobox. Voor stations die op de bordjes alleen een Franse naam hebben staan kan die naam ook aangehouden worden in de wiki, de Nederlandse naam voor zo'n station is dan ook niet erg bekend denk ik.

Ik wil een pagina over spoorlijn 1 aanmaken (HSL Brussel - Franse grens), maar weet iemand iets over station Wannehain af?

Hoe doen we het eigenlijk met Belgische treinstellen, zoals AM96? In het Nederlands zou het eigenlijk MS96 moeten zijn, maar die naam wordt volgens mij ook pas sinds enkele jaren gebruikt en de meesten hebben het volgens mij nog steeds over AM96.
(Dit geldt dan dus ook voor AM75, AM80 em AM86.)

Even een probleempje naar boven halen:

Ik ben nu bezig alle Belgische stations te voorzien van dienstregelingen etc., echter een aantal stations (bijvoorbeeld lijn 82 Aalst - Burst) wordt alleen bediend door P-treinen. Hoe moet ik dit oplossen

P-treinen toevoegen aan de wiki wellicht? Of denk ik nu te simpel

Als jij al die pagina's wilt aanmaken?
In P-treinen zit over het algemeen weinig logica, dus komt het erop neer dat zwat élke trein zijn eigen pagina zou moeten hebben. En aangezien het er nogal veel zijn, leek het mij in elk geval geen aanlokkelijk vooruitzicht.... -o-

Omdat een nieuw topic aanmaken maar zinloos zou zijn even hier:

Ik ben er voorstander van om de Belgische vertrektijden er uit te mieteren op de stationspagina's en op die desbetreffende pagina's alleen een opsomming te geven van de treinseries die er langs komen.

Zijn er meer mensen die hier over denken?

+1 Eenvoud en onderhoudbaarheid staan voorop

Dit onder meer omdat de verwachting is dat in december 2014 een geheel nieuwe treindienst in België moet komen en dan zouden er weer allemaal nieuwe pagina's moeten komen.