OV in Nederland

Het nummer is van een handheld OV chipkaart systeem.

En het is herfstvakantie, dan rijdt er doorgaans ook een 8-persoonsbus. Klopt dus mooi met elkaar.

Het is geen herfstvakantie in regio Midden, waar zowel Dordrecht als Werkendam onder vallen.

De herfstvakantie in de regio Midden is volgende week.

Vanuit school nam ik gewoon een Integro waar. Mogelijk is er een handheld meegenomen omdat de kaartlezers stuk zijn.

Dat lijkt me alleszins toch een taxibusje dan. Afgelopen voorjaar fotografeerde ik in Breda een oude buurtbus (ex Veolia 1589) die nu het TCR-nummer 1073 draagt. Vlak daarna zag ik dat taxibusje op een foto op lijn 620, dus 1+1=2 ?

Is de weergave van tussenstations op TBP's onlangs aangepast? Ik kan me herinneren dat ik nog regelmatig plaatsnamen terugzag en korte toevoegingen als 'Zuid' voluit geschreven werden. De TBP op Hoofddorp toont nu voor de sprinter naar Almere:

Almere Oostvaarders
via Schiphol Airport, Amsterdam Z.,
RAI, Duivendrecht, Diemen Z., Weesp,
Poort, Muziekwijk, Almere C., Parkwijk
en Buiten

Dit was toch 'Diemen Zuid' en 'Almere Buiten', bijvoorbeeld? Of loop ik echt een jaar of wat achter [kan ik graag geloven, daar niet van... ;)]

Volgens mij is dat inderdaad pas sinds kort. Het viel mij in elk geval ook pas deze week op dat Rotterdam Zuid nu als "Rotterdam Z." op de TBP staat.
(Gelukkig wordt Rotterdam Lombardijen nog steeds als "Lombardijen" getoond, want het is ook een tijdje "Rotterdam Lombar" geweest en dat staat superlelijk. :6 )

Kunnen ze bij de TBP's niet kiezen voor een strook aan voortdurend bewegende tekst? Dan is er geen noodzaak meer om stationsnamen af te korten en is er meer ruimte voor andere informatie.

U bedoelt de goed Nederlandse term "scrollen"?
Kunnen die dingen dat niet alreedsch?

Ze scrollen onder bepaalde voorwaarden tegenwoordig. Scrollen is alleen niet bepaald goed voor als je slechtziend bent, ik vind het zelf rustiger voor m'n ogen als iets niet scrolt maar gewoon af en toe verspringt.

Betaal je nu wel of niet het opstaptarief dubbel als tussen twee BTM-reizen een treinreis zit?
Gisteren gebeurde namelijk het volgende: met enkele collega's reisde ik vanaf metrostation Spaklerweg (in Amsterdam) naar het Amstelstation, vervolgens per trein naar Amsterdam Muiderpoort en daarvandaan met buslijn 37 naar de Insulindeweg.
Bij het uitchecken zag ik dat de laatste rit mij €0,18 kostte, terwijl bij een collega €1,08 werd afgeschreven. Het verschil is €0,90, oftewel precies het basistarief.

Als er minder dan 35 minuten tussen de twee BTM-reizen zit, betaal je niet opnieuw opstaptarief. Ook niet als er een treinreis tussen zit.

Bestaat er iets van een dagkaart voor Lijn 388 Utrecht - Dordtrecht? en zoja waar en wat kost dat ding?

Op de site van Arriva kom ik alleen het Touristdayticket tegen wat geldig is in "Zuid-Holland", maar of die geldig is op de gehele route van de 388 wordt me nergens duidelijk...

Voor zover ik weet is die in alle Zuid-Hollandse buslijnen volledig geldig behalve de lijnen die op het kaartje als uitgezonderd staan.

En dan nog een vraag, hoe komt men op een zaterdagavond met dat kaartje terug van Dordrecht naar Utca030? (want dan rijdt de 388 schijnbaar niet :') )

Die dagkaart is inderdaad geldig op de 388. Je kunt ook een retourtje/stadskaartje kopen (in de weekenden vanaf 9:30 geldig) voor €9,95.

Terugweg op zaterdagavond kan inderdaad wel spannend zijn.... Enige alternatief met deze kaartjes is lijn 16 richting Alblasserdam nemen en daar overstappen op lijn 90 richting Utrecht.

Edit:Je kunt overigens ook via Gr terug, dan met de 387 verder naar Utrecht. Heb je alleen nog een kaartje voor de trein nodig.

Of gebruik de belbussen naar Gorinchem ipv de trein, daar is de dagkaart namelijk wel op geldig.

Weet iemand of het SchonerTagTicket NRW bij de kaartautomaat in Arnhem te koop is? En als dat het geval is, kan ik daar met mijn Nederlandse pinpas betalen of contant?

De NS klantenservice verwees me voor dit ticket naar Arriva en de NS International klantenservice had nog nooit van het ticket gehoord. :') De ervaring heeft mij geleerd dat de OVinNederland klantenservice goed op de hoogte is van de actuele situatie. Dus alvast bedankt! :D

Dat zit in de Abellio automaten in Arnhem ja. En die accepteren zowel een Nederlandse pinpas als contant geld.

Waarom zijn er geen Nederlands treinbouwers meer?

De laatste Nederlandse treinenbouwer heeft begin jaren '70 het loodje gelegd toen NS Tabot ging benaderen voor de SGM en later, omdat Talbot goedkoper was. De latere subseries Plan V zijn geleverd door Talbot en Düwag. Ik raad je zeker aan Deze aflevering van Andere Tijden te bekijken voor meer informatie.

Er is er nog een, Bemo.

De meeste treinbouwers hebben het overleefd omdat ze een grote thuismarkt hadden of omdat ze buurlanden hadden zonder eigen treinbouwers. Nederland heeft een kleine thuismarkt en onze buurlanden hebben ook treinbouwers. Zelfs na de enorme fusierondes blijven die thuismarkten redelijk in stand.

bjorn keith schreef:Weet iemand of het SchonerTagTicket NRW bij de kaartautomaat in Arnhem te koop is?

Daniel schreef:Dat zit in de Abellio automaten in Arnhem ja. En die accepteren zowel een Nederlandse pinpas als contant geld.

Aanvulling: die automaten lusten in tegenstelling tot Nederlandse automaten ook bankbiljetten.