OV in Nederland

Zal ik het blijven zeggen? Ach, waarom niet?
Ik zit weer heerlijk comfortabel in een DDZ in de t15128. :D

Milco schreef:Ruim een uur later is rond 9.30 uur. Ik kwam even na 9.30 aan op station Harderwijk met lijn 159 vanuit Almere en de Irisbus heb ik dan net gemist.

Ik passeerde met trein 12525. Zal dus 9.25 geweest zijn. Op lijn 247 naar Walibi reed overigens een blauwe MAN Lions Regio, inclusief lijnnummer, maar dat zal wel niet opvallend zijn.

Die blauwe MAN Lion's Regio zal een van de ex-Qbuzz Friesland Qliners zijn die nu bij Smit Reizen rijden zijn geweest. Dat lijkt me op die lijn inderdaad vrij standaard.

Van de t2052 ontbrak vandaag een stelletje ICM3 of 4. In plaats van een cross-platform overstap op perron 8/9 te Ut kwam de t552 binnen op spoor 11 en nog iets te laat ook, het is dus maar de vraag over de overstappers voor Den Haag deze aansluiting hebben gehaald.

Er vertrekt nu een SLT-VI als s5600 vanaf Nijkerk naar Utrecht Centraal in plaats van een DDZ.

Vanuit de t8845 zag ik dat in Vleuten een gele DGB klaar stond als lijn 28

Het is maar OVzoeker, maar toch enigszins opvallend: op de Waterlandseweg in Almere rijdt nu lijn 156 naar Hilversum met Rnet Volvo 5711 en daarachter rijdt lijn 160 naar Amersfoort met Volvo 5654, beide in plaats van een Ambassador.

Op station Almere Centrum staat overigens ook bus 8242 (Ambassador) als lijn 160 naar Amersfoort met +15 (die had om 16.00 uur vertrokken moeten zijn).

Vanmiddag kwam op Utrecht Centraal een gelede op lijn 41 voorbij. Wellicht vrijmarktgerelateerd want die dingen zie ik niet echt vaak op die lijn.

Met Koninginnedag vorig jaar reed de gehele concessie Gooi- en Vechtstreek met Ambassadors (m.u.v. Citea's op lijn 320). Ze hadden daarvoor precies genoeg bussen. Dit jaar zijn hebben enkele Ambassadors de concessie verlaten en worden lijn 2, 3, 107 en 110 integraal met Procity's gereden, alle andere lijnen volledig met Ambassadors (m.u.v. lijn 320).

Lijn 121 van Uden naar Eindhoven werd vanmiddag tussen Boekel en Gemert ingehaald door een gelede bus van Diamond. Ik kon echter niet opmaken of deze versterking voor lijndiensten reed.

Op lijn 70 naar Amersfoort vertrok rond half 9 gisteravond een Citaro G. Geen overbodige luxe als je naar het reizigersaanbod keek deze avond in de bussen in Hilversum.

Een aantal stellen SGM is van de vakantie aan het genieten, want vrijwel alle treinen in de s5000 / s5100 / s15100 rijdt met een losse SGM-III en dan rijden er ook nog twee setjes SLT rond in deze series.
De stellen DDZ zijn helaas ook weg. :(

Ik heb het idee dat in 2100/2600 ook steeds vaker slechts een VIRM VI rijdt. Kan dat kloppen? In ieder geval lijkt de NS niet helemaal door te hebben dat dit iets te krap is voor deze sprintercity. Ook niet net voor of net na de piekuren.

Dat klopt inderdaad. Er rijden sowieso in de s2600 diverse VIRM zesjes rond.

Twee afwijkingen op totaal twee vervoermiddelen gedurende m'n terugreis: lijn 65 in Utrecht met een Groningse Citaro LE, de t559 lekker ruim met liefst 12 i.p.v. 10 bakken VIRM.

zag vanavond in Zaandam een groene Amba rijden op R-net lijn 395, uit mijn hoofd gezegd was het de 3552.

Nog niet eerder gezien een groene bus op een R-Net lijn. Andersom gebeurt hier wel vaker (R-net op gewone lijn)

Helaas geen foto kunnen maken.

Dat wil hierzo nog wel eens vaker gebeuren. Naar mijn idee komt dat waarschijnlijk door het karige aanbod vanaf de stalling (33 Regionet Amba's & 10 Citea's) tegenover 5 hoogfrequente verbindingen in de spits. Met andere woorden; d'r hoeven maar een paar exemplaren om wat voor reden dan ook buiten dienst te zijn, en je komt al snel een groene vervanger tegen tijdens de piekuren

Meltrain schreef:Een aantal stellen SGM is van de vakantie aan het genieten, want vrijwel alle treinen in de s5000 / s5100 / s15100 rijdt met een losse SGM-III en dan rijden er ook nog twee setjes SLT rond in deze series.
De stellen DDZ zijn helaas ook weg. :(

Vandaag 3 composities SLT, die nu toevallig vlak achter elkaar rijden én een DDZ , die daar weer achteraan rijdt.
Er rijden wel minder SGM's solo rond.

Op buslijn 175 Bijlmerstation - Haarlem rijden de laatste tijd af en toe gelede Citaro's in plaats van de gebruikelijke Lion's City. Nog meer gelede bussen voor Amstelland?

Volgens mij reed Amba 8427 een maand geleden nog vanuit stalling Amersfoort (concessie Provincie Utrecht), maar nu blijkbaar vanuit Uithoorn. De bus in kwestie vertrok een krap uur terug als lijn 121 uit Hilversum naar Uithoorn (concessie AML).

Dat ie vanuit een andere remise rijdt nu, dat kan, en lijn 121 is van concessie Provincie Utrecht bus. ;)

Lijn 121 was ook wel eens gekoppeld aan lijn 70 dacht ik.

Daar heb ik ooit ook wel eens wat over gelezen inderdaad. Iets met een 'klok' en een 'klepel' dacht ik. :')

Jawel, de Berlin-Warzawa-Express is doorgetrokken naar Amsterdam , vanmiddag om 1 uur in Hengelo gespot, toch echt een afwijking of gaat dit planmatig worden?

Volgens berichten op Somda worden die BWE rijtuigen nu overal en nergens ingezet vanwege een aanstaande revisie. Ze zitten nu dus als los rijtuig dat wanneer nodig snel gewisseld kan worden in diverse stammen.