OV in Nederland

Lijn 310 heb ik twee weken geleden gewoon op die displays bij de haltes zien staan?

Reed gisteren in Ede achter een Amba op lijn 2. Die hebben een bizarre bestemmingsbak achter: filmt lijn 2 met rechts daarvan horizontaal de hele bestemming. Volgens mij heeft niemand daar wat aan...

Dat is waarschijnlijk buitenbeentje 2146. Die heeft inderdaad een storing in de filmbak zitten en niet helemaal leesbaar geloof ik.

Voelde het al een beetje aankomen door de onmogelijke route die anders gereden had moeten worden, maar op de Amersfoortse lijn 8 vervielen dit weekend dus nog twee haltes meer dan er op de Connexxion-site vermeld werden.
Van al die uitsluitend dit weekend vervallende haltes was halte Euterpeplein overigens de enige waar de reizigers daar ook over geinformeerd werden Merkwaardig genoeg, gezien de halte richting Schuilenburg verviel, werden reizigers verwezen naar halte Weberstraat wat de laatste halte aan de lus door Schuilenburg is. Reizigers richting station konden immers veel dichterbij (lees: direct om de hoek) instappen bij de halte Euterpeplein in de andere richting.

Er reed hier in Utca030 net een lijn 81 op de croeselaan de stad uit die enkel "station" toonde... Lekker duidelijk in een stad met 5 stations (waar ie dus niet heen ging)...

Vast een Wright geweest. Die hebben "Gorinchem Station" er als alternerende bestemming op zitten, maar de filmbak verspringt nogal langzaam bij die bussen.

Het was een bus, en daar houdt mijn busfaplevel redelijk op :')

Maar het heeft er zeker 30-60 seconden opgestaan, dus dan verspringt het wel heel langzaam idd...

Nou, bij de 387 is de laatste update van Albatros ook niet helemaal goed gegaan... Ben ook 4x vertrokken vanaf Utrecht Centraal met alleen '387 Station' op de film..

Het was iig geen Wright. Die hebben, op een paar na, twee jaar geleden een update voor de filmbak gekregen zodat die koeienletters en alternerende bestemmingen zijn verdwenen.

Volgens mij zit er iets krom in de Albatros, die stuurt bij de Volvo's en enkele Ambassadors de filmbak aan.

Het was een Ambassador. Zag hem rond half 12 voorbij het Anne Frankplein komen met '81 Station'. Overigens valt me op dat de bestemmingsdisplay elke keer wat anders tonen, vooral aan de zijkant. Eenmaal 'Utrecht Jaarbeurszijde' als statische tekst, andermaal scrollend in koeienletters van rechts naar links.

Ligt er een beetje aan welke Ambassador je treft, de ene heeft namelijk wel een filmbak die vanuit Albatros aangestuurd kan worden en de andere niet (dus de chauffeur kiest dan dus zelf een bestemming, kan dus van alles zijn..).

Lekker consequent... Bij de 5700 doen ze het niet maar de 12600 staat in Dordrecht dan weer al als IC naar Leeuwarden aangekondigt.
Toch maar overgestapt op die andere IC naar Leeuwarden in Rotterdam...

Gisteren moest ik met de stopbus van Den Bosch naar Houten. In Den Bosch, Geldermalsen, Houten en Utrecht stond nog personeel bij het station. De reizigers in Zaltbommel en Culemborg moesten het zich zelf maar uitzoeken. Er was geen duidelijke informatie waar de bussen naartoe reden en waarschijnlijk ook niet hoe laat de bussen ongeveer vertrokken. In Zaltbommel hoorde ik dat reizigers al een poosje aan het wachten waren op een bus richting Den Bosch en in Culemborg stoppen alle bussen op dezelfde plek voor het station (richting Utrecht, Den Bosch én Tiel.
De chauffeur van mijn bus had twee briefjes op de ruit hangen: stopbus Utrecht-Den Bosch en stopbus Den Bosch-Utrecht. Dat schiet natuurlijk ook niet op...

InfoPlus leek vandaag wat raar te doen. Zo werd op spoor 8 in Utrecht gemeld op de TBP "7.32 Intercity Rotterdam C. vertrekt van spoor 18", maar zover dat al een spoorwijziging zou zijn vertrekt dat ding normaal nooit van 8 dus apart dat hij er daar op stond.
In Amersfoort eerder al de nodige spookspoorwijzigingen. Zo werd alles wat normaal al van spoor 6 vertrekt nog eens extra met "...vertrekt van spoor 6" aangegeven.

Daniel schreef:In Amersfoort eerder al de nodige spookspoorwijzigingen. Zo werd alles wat normaal al van spoor 6 vertrekt nog eens extra met "...vertrekt van spoor 6" aangegeven.

Ze staan gepland op 6a, als ik de vertrekstaat mag geloven. Van 6a naar 6 wordt als spoorwijziging getoond op de TBP's van spoor 6a, hoewel dat niet heel begrijpelijk is voor de gemiddelde reiziger.

t2656 nam vandaag de tijdmachine in Asd, Ass en Asdl: op die stations +65, ervóór en erna slechts +2

Als gevolg van een omgevallen boom op metrolijn E was het metroverkeer van aanvang dienst tot +- 12:30 flink verstoord. Volgens de omroep ging het echter om een "defecte bovenlijn".

Werd dat echt gezegd? Ik dacht dat gewoon "defecte bovenleiding" omgeroepen werd, maar wellicht maakte ik dat er zelf automatisch van...

Op Schiphol doet men op spoor 1/2 een proef met een afwijkende plaatsing van de beeldschermen onderaan de roltrap. In plaats van het scherm naar de roltrap met de vier treinen van dit perron en daarachter twee schermen met alle treinen op het station, zijn er nu twee panelen waar alle informatie naast elkaar wordt getoond.

Dan zie je in de spits dus alleen de treinen van de komende 10 minuten?

Voor een overzicht van alle treinen kan het digitale blauwe scherm in de stationshal gebruikt worden. :)

Ohja, die grote unit hangt daar nu toch?

Ja, de ene helft toont treinen en de andere helft toont bussen.

Wat hangen die reisinfoschermen in de ZHNse Volvo's toch ontzettend handig (niet dus). Maargoed, nadat ik op m'n zij in de stoel was gaan liggen kon ik toch nog lezen hoe laat m'n bus op Schiphol zou aankomen.
In normale zitpositie werd m'n zicht geblokkeerd door een bagagerek en een spiegel

Dan weet je ongeveer ook hoe ik in m'n binnenspiegel moet kijken als ik na de achterdeur wat wil zien in die wagens..