OV in Nederland

Scheelt, want ICD is toeslagvrij op Rotterdam - Breda.

Je zou zeggen dat die meegerkend kan woren inderdaad, maar is niet voor gekozen.
Wat betreft de toeslag, de app is wel verbeterd hiermee sinds vandaag:

Door een wisselstoring bij Gouda Goverwelle lag vanmiddag tussen +- 15:00 en 16:30 het Intercityverkeer vanaf Utrecht naar Rotterdam/Den Haag op z'n gat :neg:

Zelf kwam ik om 15:54 op het station en had toen al vernomen dat de treinen van 15:44 t/m 16:17 niet zouden rijden, ik ging daarom via Leiden met de t8854 mee. Maar deze reed slechts met een losse VIRM-6 en was dus ook totaal niet berekend op het aantal omreizende mensen naar Den Haag. :(

Ik had de eerste trein die weer doorreed naar Den Haag, dat was die van 16.59. Blij dat ik wat later van mijn werk weg was ;-)

En ik was blij dat ik een Qbuzz-bus met versie 5 had... zo kon ik tenminste al ruim van tevoren zien dat m'n trein (t559) niet zou rijden en dan maar vast een boodschap die toch gedaan moest worden in Utrecht i.p.v. Amersfoort doen.

Thom91 schreef:Scheelt, want ICD is toeslagvrij op Rotterdam - Breda.

Ja ok, klopt. Maar ook voor reisroutes tussen Schiphol en Rotterdam wordt de prijs niet meegenomen als ICd in je reis zit.

Vanmiddag tussen 13:00 en 13:15 kwam er op station Rta richting Rtd een bond mixje aan treinen langs:

een goederentrein
een goederentrein
een (licht vertraagde) intercity
een goederentrein
een intercity

En dit allemaal op blokafstand .

In Delft hangen nu ook digitale borden met vertrek informatie aan de kant van de loopbrug over het spoor (kan zijn dat ze eral een ttijdje hangen, was er een tijd niet geweest). Op zich een hele goede zet maar een beetje gemiste kans omdat er nergens in de buurt een klok hangt en de tijd staat ook niet op dat bord.

reisthijs schreef:Waarom zou de reisplanner dat niet mogen doen? De reisplanner volgt gewoon letterlijk de reisregels volgens AVR-NS, en je krijgt die adviezen dus omdat je dan eerder op je bestemming aankomt. Aan jou de keus welk advies je opvolgt.

Het zou triest zijn als de reisplanner die informatie voor jou achterhield.

Ik zeg niet dat het niet mag, alleen het is triest dat over de hogesnelheidslijn dus trager is dan over het normale spoor met een extra stop.

De sprinter die met een extra overstap in Tilburg aansluit op de ex-fyra vertrekt ook welgeteld één minuut later dan de normale intercity en bedient dus eigenlijk niemand. Een betere overstap tussen Eindhoven en de intercity direct zou vast helpen en waarschijnlijk nuttig zijn voor mensen die tussen Eindhoven en schiphol reizen, en ook tussen Tilburg en Amsterdam.

... waarschijnlijk nuttig zijn voor mensen die tussen Eindhoven en Schiphol reizen, en ook tussen Tilburg en Amsterdam

Hoezo? Ehv - Shl of Asd gaat rechtstreeks met s800 of s3500. Is ook veel rechtstreekser, want de trein rijdt praktisch in noordnoordwestelijke richting op Noord-Holland af.
Vanuit Tb is het makkelijker via Ht via s13600 - s800

Vanuit Tb is via Breda net zo makkelijk (naar Shl is dat zelfs een kwartier sneller) maar daar heb je geen trein uit Eindhoven voor nodig. Tb heeft de s3600 immers al.

iljitsch schreef:Ik zeg niet dat het niet mag, alleen het is triest dat over de hogesnelheidslijn dus trager is dan over het normale spoor met een extra stop.

Je wekte de indruk dat je het feit dat je dat advies kreeg triest vond. Dat de inhoud van het advies je niet bevalt is wat anders

De dienstregeling tussen Den Haag en Rotterdam was weer een zooitje door een defect wissel, heel de dag eigenlijk. Vanmorgen hoop vertragingen (zag een s1900 met meer +25, daardoor vertrek de s1900 die ik vanaf Gvc wilde nemen ook met +15). Vanmiddag was het helemaal een chaos: alleen de s5100 en s1900 reden tussen Rotterdam en Delft. s1900 stopte richting Rotterdam wel extra op Schiedam Centrum, andersom niet: dat was nogal raar. De extra stop had ook erg welkom geweest want ik denk dat er in Schiedam mensen achter bleven toen ik daar 's middags op de trein stapte. (Ik had geluk aangezien de deur voor mijn neus stopte ;)). Linkerspoor gereden vanaf Schiedam tot en met Delft en ook daarna schoot het voor geen meter op.

Samenvatting: hoop vertraging en sardientjesvervoer. Morgen ook nog eens de hele dag herstelwerkzaamheden, kunnen ze nu de boel nu eens goed fixen op dat traject? Het is de laatste tijd wel echt een zooitje qua infrastoringen in de regio. -o-

Vermoedelijk is de oorzaak een gescheurd puntstuk in wissel 71 bravo te Delft Zuid. (Volgens mij Delft Zuid, maar weet dat niet zeker.)

Dat zou dan niet stroken met het traject waar morgen geen treinen rijden. Morgen rijden er namelijk tussen Delft en Den Haag HS geen treinen, terwijl wissel 71 juist in de richting van Schiedam/Rotterdam ligt.

Volgens mij zijn er twee losse storingen: vandaag een tussen Schiedam en Delft en morgen (die met de herstelwerkzaamheden) tussen Delft en Den Haag HS.

Overigens schijnt vannacht het nachtnet niet te rijden tussen Delft en Rotterdam, maar daar zwijgt de reisinfo nog in alle talen over. Zal dus nog een nare verrassing worden voor sommige reizigers vannacht...

Het werd vanmiddag wel omgeroepen in Utrecht, die had het over vervangende bussen als ik het goed herinner.

Gekko123 schreef:Dat zou dan niet stroken met het traject waar morgen geen treinen rijden. Morgen rijden er namelijk tussen Delft en Den Haag HS geen treinen, terwijl wissel 71 juist in de richting van Schiedam/Rotterdam ligt.

Zijn twee verschillende storingen. Deze is van vannacht en die van morgen is van eerder deze week.

Vanmiddag een draadbreuk net voorbij station Velp. Reed er met de auto langs op de A348 en zag al een stilstaande ICM, verder op een stilstaande SGM de andere kant op. Ruim uur later leek de ICM leeg en stond met gestreken pantrografen en de calamiteitploeg er bij (en nog 20 auto's) en was een Strukton sleeplok voor de ICM geplaatst.

Trein t821 is daarnet in Maastricht aangekomen. Van dit zesje zijn de prullenbakken al vol, er ligt rotzooi op de tafeltjes en kots op de grond (het lijkt erop dat het stel vannacht in het nachtnet heeft gereden). In Maastricht wordt de trein op zaterdag nog niet zo vroeg schoongemaakt, de volgende schoonmaakbeurt is over drie uur in Alkmaar...

Geert schreef: Linkerspoor gereden vanaf Schiedam tot en met Delft en ook daarna schoot het voor geen meter op.

Toen ik gisteren om 12:55 aankwam te Dtz vertrok de s5100 -> Gvc van 12:58 wel vanaf spoor 2, maar de s15100 van 13:28 stond gewoon aangekondigd vanaf spoor 1.
Maar het links rijden heeft dus de hele dag geduurd?

Nou ja, eind van de middag gebeurde het dus ook. Die s15100 in Delft Zuid werd zo te zien pas later gespoorwijzigd naar een ander vertrekspoor, kan natuurlijk wel kloppen als je 'm een half uur van te voren aangekondigd zag.

Marc schreef:Trein t821 is daarnet in Maastricht aangekomen. Van dit zesje zijn de prullenbakken al vol, er ligt rotzooi op de tafeltjes en kots op de grond (het lijkt erop dat het stel vannacht in het nachtnet heeft gereden). In Maastricht wordt de trein op zaterdag nog niet zo vroeg schoongemaakt, de volgende schoonmaakbeurt is over drie uur in Alkmaar...

En ook die heeft niet plaatsgevonden, schoonmakers staken.

Ronald en ik wilden vanmiddag in Duisburg met tram 901 van station DU-Ruhrort naar het Hauptbahnhof. Nouja, dat kon niet wegens werkzaamheden aan een brug, maar we konden wel een SEV-bus nemen. Tja, maar als je niet over een brug kan met de tram, hoe moet de bus dan? Nou, via een sightseeing-route: we begonnen linksboven en de rode route is dan de normale tramroute en de blauwe route die van de vervangende bus.

Dit is nog verder om dan dat ik al dacht... Het zou een stuk gescheeld hebben als de bus na het eerste blauwe stukje bij afrit 8 over de Autobahn naar Hbf zou rijden. En een pendelbus tussen Hbf en de afgesloten brug...

Als je 'm zo wil maken dan lukt dit nooit, maar met een flinke dosis toeval kreeg ik dit voorproefje voor een reportage die nog gaat volgen voor elkaar...



Trouwens een tip voor wie ooit een rondje Gooi- en Vechtstreek wil maken: maak 't linksom en niet rechtsom zoals ik... door de materieelomloop sommige bussen op wel vijf verschillende plekken tegengekomen