OV in Nederland

Ook voor de laatste maand van het jaar kan je hier weer al je reiservringen voor de maand december kwijt.

Omdat de t12720 vanochtend met +6 reed kwam de vanaf Weesp erachter rijdende t5720 ook in de plus terecht, het was al +4 toen we uit Diemen Zuid vertrokken. Het lukte de machinist om er een minuut vertraging af te rijden tot Amsterdam Zuid, maar daar de vertraging van de t12720 en de t3120 moesten we daar maar liefst zes minuten wachten totdat we verder konden rijden naar Schiphol en Hoofddorp. Daar was de vertraging nog steeds 9 minuten. Positief puntje was echter dat de trein maar liefst 4 bakken langer dan normaal was, normaal is het een SLT8 maar vandaag maar liefst een SLT12 :o

's Middags ging de rit naar huis met de t5763 perfect *O*

Wat een bende vanochtend, waarbij de NS niet eens de ballen heeft om toe te geven dat haar personeel staakt en niet eens de moeite neemt om excuses te bieden voor het ongemak.

Ik had vanochtend de vertraagde s3000 van 07:35 uit Zaandam, die om 07:48 vertrok. De s800 van 07:50 die ik eigenlijk wilde hebben was uitgevallen.
Op Sloterdijk kon ik overstappen op de s2200 van 07:48, die volgens de borden met +10 reed. Deze trein reed overigens met korter materieel waarvoor de HC z'n excuses aanbood, maar vanaf Haarlem werd het serieus gangpadenwerk. Inmiddels had ik op de NS app gezien dat de s2100 die daarachter zou zitten en die ik eigenlijk gepland had om te nemen niet verder reed dan Leiden Centraal. Aangezien het in Leiden naar Den Haag Centraal niet heel veel soeps uitzag en wat wel reed ongetwijfeld sardientjeswerk zou worden, ben ik maar tot Laan van NOI blijven staan. :) Daar kwam een collega die toevallig in dezelfde trein zat mij tegen, en samen de RR naar Den Haag Centraal gegaan in een volgepakte tram.

Ofwel: als je je 'werkoverleg' laat duren tot 06:30 en er vallen twee uur later heel erg veel treinen uit, dan ben je aan het staken.

Of je hebt je proces niet onder controle (en in ieder geval je informatievoorziening niet, want er vielen niet alleen treinen uit tussen Den Haag Centraal en Laan van NOI, Voorburg en Den Haag HS maar zeker tot Leiden, Utrecht en Rotterdam Centraal).

Tot in Amersfoort Schothorst zelfs, da's toch wel iets verder dan het "Voorburg" wat NS communiceerde.

Ik kan niet wachten tot de volledige vork van de Riekerpolder in gebruik wordt genomen. Ook vanochtend moesten we met de t5720 "helaas" weer wachten voor een, volgens de omroeper in de trein, "vertraagde hogesnelheidstrein". Zal best, maar het is in de praktijk ook al niet mogelijk om een trein van de zuidtak op Schiphol op spoor 4 en een trein van de westtak op spoor 5/6 op hetzelfde tijdstip binnen te nemen zonder dat er eentje voor de rode komt te staan, en aangezien zowel de t9322 als de t5720 bijna elke dag wel in de vertraging rijden wordt dat probleem ook niet automatisch opgelost...

Wat was er gaande vandaag? Om 11:53 haalde bij halte Expo Westermaat een trein van 2x plan V ons in, met Hengelo op de koersborden, en om 12:15 zag ik vanuit bus 9 een DM'90 stilstaan voor het inrijsein van Hengelo vanuit Enschede.

Volgens OBIS in mijn trein huiswaarts lag Hengelo in alle richtingen plat wegens een wisselstoring.

Ik vond het al zo verdacht

Vandaag weer een mooi reisje gemaakt d.m.v. een NS Dagkaart 2e klas. Eventjes in Tilburg geweest, en daarna doorgereisd naar Nijmegen en Arnhem. Nu maar is me volgende reisje uitstippelen.

Zijn er mensen die nog suggesties hebben voor plekken, waar je veel foto´s kunt maken in een korte tijd. Dus het liefst niet een plekje waar maar 2 bussen per uur komen :D

Groningen busstation

Daniel schreef:Volgens OBIS in mijn trein huiswaarts lag Hengelo in alle richtingen plat wegens een wisselstoring.

Check hiervan. Lijn 9 was uiteraard direct overvol, gelukkig had binnen het halfuur iemand de Duvedec van de stalling Enschede gehaald en is hiermee versterking gaan rijden. Op lijn 1 vanaf de UT maar even de mensen erop gewezen en met lijn 15 naar Hengelo gestuurd en voor Oldenzaal de mensen via station Enschede laten reizen.

Chaos vanochtend.

Ik kwam om 8:14 station Diemen Zuid oplopen toen de t4318 naar Leiden met +13 het station binnen kwam rijden, in plaats van de rond dat tijd gebruikelijke t5720 naar Den Haag. Over het tegenspoor werd de trein ingehaald door intercity t12720 naar Den Haag waardoor de trein met een vertraging van +17 eindelijk kon vertrekken. Nadat we met een tussenstop eindelijk in Duivendrecht waren aangekomen liepen we daar nog eens vijf minuten vertraging op omdat een onwel geworden reizigster de trein uitgezet moest worden. Bij Amsterdam Zuid hadden we dus +22 toen de etappe naar Schiphol begon. Tot in de Schipholtunnel ging het goed waarna we met een noodstop tot stilstand kwamen. Inmiddels werden we links ingehaald door de t5720 die met +10 voor ons uit mocht en de uiteindelijke aankomst op Hoofddorp van de t4318 was met +29. De trein werd echter nog voor de t2620 uit naar Leiden gestuurd zodat die trein in de buurt van station Hoofddorp ook nog enige minuten mocht stilstaan.

Met zo'n enorme vertraging hadden ze dat ding beter meteen kunnen opheffen te hoofddorp...

Dan had je de reizigers wel tijdig een alternatief moeten bieden, maar als je de trein via een ander perron laat inhalen op Schiphol heb je dat als reiziger niet gehad en weet je zeker dat de reiziger recht heeft op een GtbV.

Door een defecte tram bij station Laan van NOI in Den Haag vanochtend verliep de uitvoering van metrolijn E ronduit chaotisch, mede doordat deze ingekort was tot het traject Leidschenveen - Slinge. Vertragingen van +25 waren hierdoor geen uitzondering.

MR92 schreef: Zijn er mensen die nog suggesties hebben voor plekken, waar je veel foto´s kunt maken in een korte tijd. Dus het liefst niet een plekje waar maar 2 bussen per uur komen :D

Rotterdam Centraal. Daar komen genoeg treinen, trams, metro's en bussen langs.

Gisterenmiddag ging het ook niet helemaal zoals het moest, de t5763 had een vertraging van ruim tien minuten in Hoofddorp, dit liep op de Zuidtak nog op waardoor de aankomst in Diemen Zuid met +15 was. De daaropvolgende t4365 stond daar inmiddels ook al met 5 minuten op de borden.

Vanochtend daarentegen ging het perfect. Het was zeer rustig in trein t5720, we hebben gedurende de rit van Diemen Zuid naar Hoofddorp geen enkele keer tussen de stations in stilgestaan, we hadden dus geen last van de t3120 of de t9322, ondanks dat deze trein iets te laat was :o

Gejatte retourkabels en de gevolgen (Zutphen - Dieren gisteren):

Yikes!

Ik zit niet in de natuurkunde/elektrotechniek maar valt er niet te detecteren dat er met de retourkabels is geknoeid? Door impendantie of capaciteit (in de condensator-zin-van-het-woord, zoals bij touchscreens) te meten ofzo? En dan dus de bovenleiding onmiddelijk afschakelen om gevaarlijke situaties te voorkomen? Of geeft zoiets te veel false positives?

Dat wordt direct gemerkt als er geknipt wordt, seinen vallen af.

Het was inderdaad gisteren een troepjes, maar die koper diefstal leide tot rare gevomgen. Er reed per richting iig nog maar een sprinter en een intercity per uur. In Velp stond 3 man service & veiligheid om de spoorboompjes van het neven spoor open te houden als die sprinter wegreed (zodat mensen die daarmee kwamen ook echt weg konden).

Vandaag even naar Delft, maar in Den Haag staat er voor de trein van 16:24/4 stellen ICM op spoor 4 waarvan de eerste is afgesloten. Mag iedereen dus zowat naar Schothorst lopen... Snap dat het duur is om het laatste stel te rangeren naar opstelterrein maar dit is ook redelijk klant onvriendelijk.

Waar dan? Den Haag?

Gisteren is het nieuwe toilet op station Diemen Zuid in gebruik genomen! Om het te gebruiken moet je voor 50 cent de sleutel halen bij de Sushibar. Daardoor is het toilet op werkdagen geopend van 7 tot 21:30 en in het weekend van 11 tot 21:30.