OV in Nederland

9292 twitterde al terug trouwens dat het probleem bekend was en ze er mee bezig zijn.

Die laatste omleiding (in Boekelo) is trouwens al lang (zeker twee weken) weer voorbij, maar blijkbaar is Syntus vergeten dat aan 9292 te melden.

Op de site van Syntus gaat het trouwens ook mis met de plaatsnamen: http://www.syntus.nl/reisinformatie/act ... heden.aspx

Waarom is pas vanochtend bekend geworden dat NS een tropendienstregeling rijdt?

http://www.rijdendetreinen.nl/storingen ... andigheden

De meeste problemen staken pas gisterenmiddag de kop op, er ontstonden problemem met defecte treinen en infra. Het zal wel een kat-in-het-nauw-maatregel zijn.

Lijkt daarmee eerder een maatregel omdat er al zoveel treinen stuk zijn ipv ter voorkoming dat ze stuk gaan.

Aan het begin van de middag had ik een lijn 387 waarin het scherm na 3x het eindpunt "Gorinchem Station" drie haltes in Leerdam toonde als eerstvolgende haltes. Ook geen logische voor een rit verderop in de omloop, het waren drie willekeurige ergens van halverwege de route van lijn 85.

De overstap schermen op station Zwolle zijn te klein. Ik was blij dat ik wist naar welk perron ik moest, want op het beeldscherm was dit niet te lezen.

huibe schreef:De overstap schermen op station Zwolle zijn te klein. Ik was blij dat ik wist naar welk perron ik moest, want op het beeldscherm was dit niet te lezen.

Een bril?

Te weinig regels (of teveel vertrekkende treinen)

Zwolle is inderdaad wel een zeer druk knooppunt met veel verschillende treinen. En dan kom je op het streekbusstation (op zondag). Heb je 5 streekbussen per uur! :')

Nog zo'n misser... Er is een nieuwe versie van de Reisplanner Xtra live gegaan.

Hoe is dat een misser? Moet zeggen dat ik de nieuwe app een hele verbetering vind..

De misser is dat de aanvullende data van 9292 komt Inclusief overschatte looptijden: als je in Google Maps de looproutekaart laat zien zijn die dan ook opeens korter dan wat de app eerder aangaf.

Ik vind het wel een beetje jammer dat de treinenradar alleen NS-treinen weergeeft.

Daniel schreef:De misser is dat de aanvullende data van 9292 komt Inclusief overschatte looptijden: als je in Google Maps de looproutekaart laat zien zijn die dan ook opeens korter dan wat de app eerder aangaf.

Oh. Ja. Da's een goed punt. Het went langzaamaan, zullen we maar zeggen... :@

Wel een goed punt: in de treinradar drukken op het loepje, dan kun je zoeken op treinstelnummer. Lijkt mij voor de gemiddelde reiziger niet erg nuttig, maar 't is wel een leuke toevoeging :-)

Ziet er tof uit inderdaad :)

Uiteraard wachten 3rd party app bouwers met smart op het doorleveren van deze data via NDOV (A)

In Breskens stond ik op lijn 814 te wachten aan de halte Scheldekade. Aan het haltebord hing een briefje: "tot 12:57 stopt lijn 814 50 meter richting winkelcentrum op de hoek". Tsja, ga dat maar een zoeken als je daar niet bekend bent en zonder plattegrond. Voor de zekerheid ben ik een klein stukje richting winkelcentrum gelopen, maar de bus bleek bij de normale halte te stoppen...

Op het ARGOS-bord in Amersfoort staat al enkele dagen een melding voor reizigers naar Hannover en Berlijn over de werkzaamheden in Twente. Het opvallende echter: die melding staat er alleen in het Engels. Net alsof er geen Nederlanders naar Berlijn reizen ofzo.
Het omroepbericht erover is gewoon meertalig, dus daar zit de reden niet in.

Tsja, wie spreekt er tegenwoordig geen Engels en als de omroep ook nog in alle talen is zie ik het probleem ook niet zo.

Deden ze maar eens wat meer aan Engelstalige reisinformatie. De groep reizigers die geen Nederlands spreekt is ook grotendeels de groep niet-ervaren treinreiziger. Die heeft dus juist behoefte aan informatie.

Ardan schreef:Ik vind het wel een beetje jammer dat de treinenradar alleen NS-treinen weergeeft.

Niet bepaald handig als je van NS naar bijvoorbeeld CXX moet overstappen. :N

Thom69 schreef:

Daniel schreef:De misser is dat de aanvullende data van 9292 komt Inclusief overschatte looptijden: als je in Google Maps de looproutekaart laat zien zijn die dan ook opeens korter dan wat de app eerder aangaf.

Oh. Ja. Da's een goed punt. Het went langzaamaan, zullen we maar zeggen... :@

Wel een goed punt: in de treinradar drukken op het loepje, dan kun je zoeken op treinstelnummer. Lijkt mij voor de gemiddelde reiziger niet erg nuttig, maar 't is wel een leuke toevoeging :-)

Dat kunnen de hobbyisten alleen maar waarderen.

webguy schreef:Nog zo'n misser... Er is een nieuwe versie van de Reisplanner Xtra live gegaan.

Sprinters Zwolle - Enschede Zijn aangegeven als Intercity op die kaart. :')

Sinds wanneer toont de NS-app afwijkende namen zoals Sloterdijk en De Klomp?

Edit: het komt nog veel vaker voor, zie de sprinter uit Kersenboogerd:

Viel me gisteren ook al op inderdaad...

Gebruikt de NS app voor ritinfo nog steeds ARNU als backend of zijn ze over op InfoPlus? In InfoPlus komen de korte stationsnamen standaard mee..