OV in Nederland

Wat een heerlijke dag vandaag... 2x mogen staan op Ed-Ut, er waren nogal wat storingen

En dat was dag nummer twee met het gevalletje knudde op de lijn Utrecht - 's-Hertogenbosch, met wederom gestrand raken op Geldermalsen... Uiteindelijk om 11:50 pas op kantoor i.p.v. 9:25. :neg:

Ik word het een beetje zat met die [serie=Intercity|2015|Nijmegen - Schiphol3100[/serie] / [serie=Intercity|2015|Heerlen - Utrecht Centraal - Schiphol3500[/serie] die te pas en te onpas worden opgeheven/vertragen door een prut Schinkelbrug, aanrijdingen bij Ed en defecte treinen bij Zbm. Laat staan met opgeheven [serie=Stoptrein|2015|'s-Hertogenbosch - Utrecht Centraal16000[/serie] op Gdm - Ht, en allemaal communicatieberichten terwijl ik serieus NET wegrijdt van het station waar ik vertrek, waar ik al helemaal niks mee kan. :neg: :neg: -o-

En er waren er meer niet blij:
http://www.omroepbrabant.nl/?news/24007 ... +blij.aspx

Ik was uiteindelijk om 9:53+5 van Geldermalsen maar naar Tiel gegaan (niet uitgecheckt!!), en ik was daar met de buurtbus naar Zaltbommel gegaan. Duurde 40 minuten, maar ik zat er tenminste warmpjes bij. Uiteindelijk was ik om 11:07 op Zaltbommel aangekomen -- ik was dus 25 minuten langzamer dan dat ik op de volgende trein in Geldermalsen had gewacht (Volgens de AV zou de eerstvolgende trein van Geldermalsen naar Zaltbommel om 10:40+5 pas zijn). Had misschien zelfs een uur sneller kunnen zijn, door met bus 47 naar Waardenburg te gaan en dan op de buurtbus te stappen, maar kwam helaas te laat binnen om 9:44.

Anyway, te Zaltbommel had ik een gestrande reiziger achter de gesloten poortjes gevraagd of ze mijn pasje kon uitchecken, zodat mijn CI/CO ook goed geregistreerd stond (meer dan een uur vertraging had ik toch wel hoe je het wendt of keert). Een paar minuten later kwam er dan een bus met reizigers uit de richting 's-Hertogenbosch (met enkele collega's van mij). Veel had niet uitgemaakt; om 11:15 reden de eerste treinen weer door Zaltbommel heen namelijk.

Overigens wel erg apart dat er twee dagen achterelkaar op hetzelfde stuk spoor in de ochtendspits er een defecte trein staat :X

Vandaag inderdaad weer meegemaakt. Opmerkelijk is dat het wederom ICM was, tussen dezelfde wissels stond en op meters na op precies dezelfde plek. Hopelijk morgen niet weer.

Volgens bronnen op Somda zou de trein onder een spontaan spanningsloos geworden bovenleiding gestrand zijn door een uitgevallen schakelaar in het onderstation.

Woeps, op dag 3 van deze week ging het ook niet zonder slag of stoot... 3162 deed er 25 minuten te lang over om van Ut naar Shl te gaan, door politieinzet. Ding zou sowieso niet verder gaan dan Asdz (voor de zoveelste keer)... Ben benieuwd wat me vandaag te wachten staat *O* :')

Nou NS, hartelijk bedankt! Vanuit Rotterdam nam ik trein 1947 naar Eindhoven. Deze trein vertrok iets te laat uit Rotterdam door een vertraagde sprinter. Richting Breda werd de vertraging steeds kleiner. In Breda vertrokken we weer iets later en bij Dorst moesten we in de ankers vanwege een snelheidsbeperking. Voor Tilburg stonden we stil omdat de [serie=Stoptrein|2015|Eindhoven - Tilburg Universiteit5200[/serie] naar Universiteit voorlangs mocht. Vertrek uit Tilburg werd met een kleine 10 minuten vertraging. De 847 naar Maastricht was in Eindhoven al vertrokken.

Dan maar verder met de 3547 naar Sittard, om daar over te stappen op de 6847 naar Maastricht. Geheel volgens plan werden de 3554 en de 3547 in Roermond afgehandeld op respectievelijk 3a en 3b. De 3547 vertrok iets te laat omdat gewacht moest worden op de IC naar Schiphol. Daar kwam ook nog eens een gestoorde overweg aan de Leropperweg bij. De overstap op trein 6847 kon ik nu ook wel vergeten... Tot grote vreugde had trein 849 ook nog een lichte vertraging...

Vanavond voor de derde keer in mijn leven een stadsbus genomen in Amersfoort. Voor de derde keer in mijn leven was de bus behoorlijk vertraagd (+5) en reed de chauffeur als een bezopen maniak.

Bee schreef:Vanavond voor de derde keer in mijn leven een stadsbus genomen in Amersfoort. Voor de derde keer in mijn leven was de bus behoorlijk vertraagd (+5) en reed de chauffeur als een bezopen maniak.

Ik heb nog nooit een positief verhaal gehoord over de chauffeurs in Amersfoort. Terwijl die kennis waarvan ik die verhalen hoor heel vaak daar met de bus gaat en ook echt geen azijnpisser is.

Klinkt voor mij ook heel herkenbaar ja. 'tis niet voor niks dat ik bij voorkeur met de fiets ga als de bus niet persé hoeft.

Ugh, ik krijg wat van de ZHN-chauffeurs de laatste tijd... Wanneer er geen file op de A4 staat, zijn de bussen die uit Schiphol komen op lijn 365 (Schiphol-Leiden) standaard zo'n vier à vijf minuten te vroeg in Leiderdorp. Helaas stap ik halverwege het stadstracé van die lijn op, de laatste paar weken zijn de chauffeurs weer vergeten dat je bij haltehavens bij een tijdhalte netjes je vertrektijd kan afwachten... Voor de zoveelste keer mijn bus vijf minuten te vroeg zien wegrijden. -o-

Daar heb ik dus Twitter voor
Gewoon een keertje doorgeven aan de klantenservice dat dit je opvalt. Zul je zien dat de chauffeurs daarna weer gewoon op tijd gaan rijden.

Edit: Heb ik ook een keer gedaan omdat 6 minuten te vroeg soms meer regel dan uitzondering was. Sindsdien rijdt alles weer op tijd (een enkele -2 daargelaten). Daarnaast geef je een signaal af richting Arriva dat ze eens extra moeten kijken in de Albatroslogs of er veel ritten structureel te vroeg zitten over een langere periode. Met een volgende dienstregeling kan dit dan aangepast worden.

Edit2: Ik zag dat er in de nieuwe dienstregeling van Tilburg ook ritten die regelmatig te vroeg zaten minder rijdtijd hebben gekregen.

Klopt, vaak na dat soort klachten krijgen wij (lees: chauffeurs) dat ook te horen. Klagen heeft serieus wel zin en er wordt serieus wel iets mee gedaan.

Mjaaa, goed idee, maar jammer dat ik dit al structureel doe via de Prestatiemonitor en al veelvuldig via de klantenservice gemeld heb. Standaardreactie terug, en per 13 december krijgen de 183 en 365 op het stadstracé een minuut extra rijtijd in de spits. :X

Ik heb vorige zomer een chauffeuse van de 183 die met -7 aan kwam zetten ook gevraagd wat de reden was dat ze niet gewacht had, daarop kwam de reactie dat ze haar reizigers die vanuit Alphen kwamen dat niet aan wilde doen.

De bus die ik vanochtend uiteindelijk had (183) reed zeer rustig en toont ook dat het niet zomaar een beetje ruim is (haltes op volgorde):
- Rietschans v +2
- Sumatrastraat a/v +1
- Groenoord a/v -2
- Schipholweg a/v -4
- Centraal a -3

Hoe neem je contact op met de klantenservice?

Thom69 schreef: (..)
De bus die ik vanochtend uiteindelijk had (183) reed zeer rustig en toont ook dat het niet zomaar een beetje ruim is (haltes op volgorde):
- Rietschans v +2
- Sumatrastraat a/v +1
- Groenoord a/v -2
- Schipholweg a/v -4
- Centraal a -3

Dan zit het probleem toch niet in wel of geen file op de A4 maar juist in de stadsomgeving zelf? Ik zie hier dat de bus net vertraging de stad in komt rijden en dat er binnen de stad uit rijdt..

Een flinke file op de A4 zorgt ervoor dat de bussen op de 365 nog wel eens vertragingen oplopen van om en nabij een kwartier (voor de ritten uit Schiphol, uiteindelijk gaat dit doorwerken op alle ritten). De rijtijd in de stad is vervolgens zo ruim dat deze bussen er aardig wat vertraging uit kunnen rijden en zo met een lichte plus op het station aankomen. Dit betekent echter dat wanneer er geen file staat, de afwezigheid van vertraging betekent dat de bussen te vroeg zijn. Lijn 183 rijdt niet over de A4, heeft geen last van files en is dan ook regelmatig 5-10 minuten te vroeg bij Centraal (en ook in de stad).

Hainje schreef:Hoe neem je contact op met de klantenservice?

Ofwel bellen met een gratis telefoonnummer (staat in elk geval op de haltevertrekstaten) ofwel een contactformulier op de website invullen.

Hoe weet je dat de langeafstandsbus aan het groeien is?

Als je dit kan vinden op het stationsplein van Apn... (A)

Die hijskraan staat er ook niet helemaal lekker bij lijkt het

Volgens mij rijdt Verhoef uit Bodegraven ook met die bussen. En toevallig rijdt Verhoef dit weekend ook de busdienst Alphen - Gouda.

Ik weet het, de bus werd gebruikt voor de treinvervangende busdienst van 16:43.

Ardan schreef:Die hijskraan staat er ook niet helemaal lekker bij lijkt het

Dit is normaal als de hijskraan niet hoeft werken die dag.

dylanwild94 schreef:Dit is normaal als de hijskraan niet hoeft werken die dag.

In Alphen a/d Rijn zou ik daar maar niet zo zeker van zijn.

De afgelopen paar maanden is het ding op werkdagen toch echt prima aan het werk geweest hoor. (A)