OV in Nederland

Die Integro was paars overigens... Later zag ik nog een oranje MAN rijden op de 620.

Om te controleren op de inzet van Plan V op de laatste trajecten waar ze nog weleens rijden kwam ik ineens tegen dat o.a 9628 vandaag rijdt met DDAR+loc+DDAR+loc!

Er reed vandaag (en doet het nu nog steeds) vrolijk een VIRM mee in de [serie=Stoptrein|2016|(Enschede -) Almelo - Apeldoorn7000[/serie], zit nu in 7051 *O*

Een losse VIRM IV is wat knus in 2065. Gelukkig nog een plekje bemachtigd.

Stefan schreef:Die Integro was paars overigens... Later zag ik nog een oranje MAN rijden op de 620.

Vandaag weer een paarse Integro op diezelfde 620.

Ik zag vandaag ook een paarse Integro die een versterkingsritje op lijn 123 van Breda naar Raamsdonksveer had gereden. De TCR materieelinzet in Brabant is altijd al een zooitje geweest. Ook toen het nog Veolia was.

Daarnet Connexxion 5844 (standaard citea) op R-Net 436 richting Stellendam.

De 1751 rijdt met 12 bakken ICM, waarvan 4 afkomstig uit Rotterdam en 8 uit Den Haag.

Vast nog een gevolg van vanmorgen toen er diverse afwijkende keringen plaatsvonden en vervangend materieel werd ingezet wegens een seinstoring tussen Amersfoort en Deventer.
De 1718 reed vanmorgen met 6 bakken ICM en werd in Utrecht ook gewoon gesplitst, wil niet weten hoe die losse drietjes richting Rotterdam en Den Haag eruit hebben gezien. Maar dat zal vast best krap geweest zijn.

De van oeveren 80 (citaro) staat nu op halte Gemeentehuis in Middelharnis om zo te vertrekken als lijn 602 (extra rit)

Rond 14.40 uur kwam er een CXX-groene Ambassador door Klaaswaal ri. Numansdorp als MAT rit. Dat kleurtje valt nogal op tussen al het wit in HWGO.

Was jij ook verdwaald, Daniël?

Nee ik was daar heel bewust voor een mooi fotoserietje uit deze nieuwe concessie ;-) Waar overigens dat groentje niet tussen zit, bekeek net m'n foto van lijn 669 op het moment dat 'ie langs kwam.

Ben benieuwd naar de foto's!
Hoe dan ook is het natuurlijk altijd goed om mijn mooie geboortedorp te bezoeken...

Daniel schreef:Rond 14.40 uur kwam er een CXX-groene Ambassador door Klaaswaal ri. Numansdorp als MAT rit. Dat kleurtje valt nogal op tussen al het wit in HWGO.

Dat is volgens mij de 8282. Hij rijdt nu op lijn 166.

De 8282 is inderdaad onze reserve bus in Heinenoord. Vandaag kwamen we wagens tekort en daardoor rijdt op dit moment niet alleen de 8282 rondt in de Hoeksche Waard maar ook de 5900.

Is er een specifieke oorzaak voor dat tekort?

Nee het kan met een falende Infoxx te maken hebben. De bussen kunnen een storing hebben want het blijven toch VDL's van 3 jaar oud. Of gewoon een bussen tekort rond de middagspits omdat er bussen achter blijven op Heinenoord Busstation. Dat laatste is overigens niet de schuld van ons maar van Connexxion die niet duidelijk in het dienstenboekje vermeldt wanneer je nou met een bus van de buffer naar de garage moet of mee moet rijden met de aflos bus.

Dat laatste klinkt erg bekend in de oren.... Zijn we toch niet de enige die het hebben. :')

CXX 8282. Oude tijden gaan we krijgen hier.

Net reed er een DDZ6 op de Hanzelijn.

Er reed vandaag ook een DDZ6 in de [serie=Intercity|2016|Maastricht - Amsterdam Centraal - Alkmaar (- Schagen)800[/serie]. stel 7614 was de gelukkige.

Tevens pendelden in de sprinter Sittard-Heerlen 2 DDZ4 rond. 7528 en 7534 waren het die daar reden. Ook reed er een DDZ6 in de [serie=Intercity|2016|Nijmegen - Amsterdam Centraal - Den Helder3000[/serie]

Michael schreef:Ook reed er een DDZ6 in de [serie=Intercity|2016|Nijmegen - Amsterdam Centraal - Den Helder3000[/serie]

Dat was de 3153 die in Arnhem langskwam met DDZ6. In Nijmegen wel kerend op de 3056 ja.

De 7631 reed een slagje [serie=Intercity|2016|Dordrecht - Haarlem - Amsterdam Centraal2200[/serie]. (bron: OVzoeker)

De TCR 430 / 1086 reed op lijn 436 ri. Dirksland (sneldienst). Een niet-R-Net Amba op een R-Net-lijn dus...

Mét een chauffeur die duidelijk nog niet zou heel bekend was met de route e.d. (wilde op Zuidplein bij halte B halteren i.p.v. halte A, remde af bij ieder klein bochtje, e.d.) en met vastgelopen InfoXX. De chauffeur wilde uitgebreid zijn papieren gaan bestuderen om de storing te verhelpen, maar op ons verzoek ging ie toch maar rijden...
De wifi werkte overigens wel beter dan in de R-Net-Citea's.