OVer je treinreiservaringen in juni 2009

[Daan]

Ik wou net zeggen, zo'n wonder is dat toch niet?

[pytoyo123]

Ik wou net zeggen, zo'n wonder is dat toch niet?

Er rijden alleen losse 2tjes en 3tjes niet gekoppelde SGMm. Alleen tijdens koniginnedag!

[Jurjen]

Okay, wellicht heb je gelijk. Maar dan nog was één punt beter dan drie uitroeptekens voor iets dergelijks hoor. ;-) Zal niets meer of minder zijn dan een overbrenging van een stelletje...

[Daniel]

Vanmiddag waren de wortelen in de aanbieding: de t2867 werd gereden door de 4241+4201 :)

[Karl]

In de 2200 reed vanmiddag een compositie rond van tien bakken VIRM...

[Geert]

Ben je (voor de verandering) eens op tijd op Schiedam Centrum om de s2200 naar Rotterdam te nemen, valt-ie uit vanwege een aanrijding persoon.
Enfin, ondanks wat tegenwerking de s21700 naar Utrecht gehaald in Rotterdam met behulp van de s5100, beetje jammer alleen dat-ie nog voor de rooie liep en daarna aankwam op spoor 3. Mensen die niet een sprintje hebben getrokken zullen 'm waarschijnlijk net gemist hebben...

[Dexter]

In de 2200 reed vanmiddag een compositie rond van tien bakken VIRM...

Die zal in ieder geval in de t2257 hebben gezeten. Vanmorgen had ik 10 bakken in de t2219/t2216 en ze waren vergeten om de achterste zes in opzending te zetten, dus dat was goed mikken tussen Ddr en Bd en veel extra omroepen.

[Daniel]

Vanmorgen was het onderhoudsnachtgat op de MerwedeLingeLijn uitgelopen: pas zo rond 6.30 uur, toen ik net op 't station in Dordrecht arriveerde, werd het treinverkeer weer opgestart. Eerder zag ik in het pad van de t32512 nog een stopmachine langskomen
Opvallend was dat er slechts drie GTW'tjes in Dordrecht stonden: de t32519 zal, gezien de kruisende stopmachine, als eerste weer hebben kunnen rijden en twee van de drie aanwezige stelletjes gingen de t32521 rijden. Lijkt er dus wel zeer sterk op dat er wat GTW's in Geldermalsen overnacht hebben aangezien er gisteren net voor het begin van het nachtgat geen treinverkeer van/naar Gorinchem mogelijk was door een sein- en wisselstoring.

[ODRAIL]

Verder is men bij de tunnel te Papekop bezig geweest, zo te zien met het inschuiven van het tunneldak waar dus ook nog met beperkte snelheid over de nieuwe sporen gereden mocht worden.

Het zal wel een andere reden geweest zijn. Het tunneldak is namelijk op 17 en 18 mei 2008 al geplaatst . De exacte reden krijg je nog te horen van mij. Deze week neem ik bij de bouw van de tunnel weer een kijkje, zodra ik meer weer meld ik het hier.

Ik had belooft om nog even terug te komen op dit onderwerp, bij deze. In de spoortunnel te Papekop heeft men in het pinksterweekeinde extra stutbalken geplaatst om verzakking te voorkomen (waar kennen we dit van ) en een klein stukje verderop richting Woerden heeft men een brug over een breede sloot vervangen door een duiker. Hier ligt de grond (lees ballast) nog niet zo stevig, met als gevolg een (tijdelijk) snelheidbeperking. Personentrein komen door met ongeveer 80 km per uur en goederentreinen rijden stapvoets.

[Caspar]

Door een defecte trein kon de sneltrein naar Hoorn niet verder rijden dan Heerhugowaard. Beetje jammer dat het reisadvies via Zaandam pas op Heerhugowaard werd gecommuniceerd, ik was al opgestapt in Uitgeest, dus zou dus 2x het traject Uitgeest- Heerhugowaard afleggen voor niets. Ik had mijn fiets mee, dus ben maar gaan fietsen naar Hoorn :)

[Dexter]

Vandaag hadden ze de 2137 verkeerd om in elkaar gezet: voorop de 9558 (Rsd) + achter de 8651 (Vs) dus moesten we in Rsd een grote wisseltruc doen en allemaal teruglopen naar de achteroplopende 8651. Toen ik eenmaal op m'n plek zat, bleek het diagnosescherm defect te zijn en die gaf alleen het hc-scherm aan. Leuk, maar niet handig bij een remproef.

[Vinny]

Een aanrijding met een viaduct te Amsterdam Zeeburg heeft een klein uurtje voor oponthoud gezorgd bij Amsterdam. Er reden geen treinen tussen A'dam MP en Centraal over alle zes de sporen. En dan wordt het dus wel een chaos. Gelukkig is de storing rond de klok van vier uur verholpen, maar het belooft een redelijk chaotische avondspits te worden.

[Jurjen]

Door een defecte trein kon de sneltrein naar Hoorn niet verder rijden dan Heerhugowaard. Beetje jammer dat het reisadvies via Zaandam pas op Heerhugowaard werd gecommuniceerd, ik was al opgestapt in Uitgeest, dus zou dus 2x het traject Uitgeest- Heerhugowaard afleggen voor niets. Ik had mijn fiets mee, dus ben maar gaan fietsen naar Hoorn :)

Tsja, het is dat je je fiets mee had, anders kon je de rechtstreekse bus pakken natuurlijk. ;-)

(Heerlijk toch, een DDAR in een Frysker proppen. ;-))

[Caspar]

Ja er stonden al een stuk of 40 mensen klaar bij de bushalte

[Jurjen]

Oei, met 22 zitplaatsen en 12 staanplaatsen gaat dat net niet lukken. ;-)

[Suus]

Een aanrijding met een viaduct te Amsterdam Zeeburg heeft een klein uurtje voor oponthoud gezorgd bij Amsterdam. Er reden geen treinen tussen A'dam MP en Centraal over alle zes de sporen. En dan wordt het dus wel een chaos. Gelukkig is de storing rond de klok van vier uur verholpen, maar het belooft een redelijk chaotische avondspits te worden.

En chaos was het. Ik was eigenlijk om kwart voor drie op het station van Diemen, en er kwamen maar geen treinen van beide kanten, en niemand die het begreep. Via een omweg op Centraal gekomen.

Om kwart voor vijf op Centraal was het ook al ellendig. Treinen die drie kwartier na vertrek nog in Amsterdam staan, de ene sprinter na de ander die niet vertrok door personeelsproblemen, you name it

[mb90]

Stoptrein t4031 reed bij Nwk met een losse SGMm-II 2123. Het aantal staanplaatsen viel me reuzen mee had vergeleken met een DD-AR (wat normaal is) meer verwacht. De trein reed wel met ongeveer +7. In Rtd kwam de SGMm-III 2967 erbij en deze hebben samen de t4032 gereden.

[|Pim|]

Huh.

Ik zat nu railcam te kijken en ineens scheurt er een GWT van Veolia langs.
Gaat deze naar de werkplaatsofzo?

[pytoyo123]

VIRM in de s1500!

Dit keer 2X VIRM4tjes in Apeldoorn rond 17.30

[Raymond]

Huh.

Ik zat nu railcam te kijken en ineens scheurt er een GWT van Veolia langs.
Gaat deze naar de werkplaatsofzo?

Vast onderhoudsritje: 's morgens komt er een trein vanuit Limburg via Eindhoven naar Blerick gereden, aan het eind van de middag rijdt deze weer terug. (Bijna) dagelijks terugkerend ritueel.

[Daniel]

Vanmiddag reed er ICM in de t9767 en kwam een IRM-VI als vertraagde t4061 in Rotterdam binnen. Opvallender was echter de t9256 met Traxx voorop en 11.8 erachter gevolgd door een compositie met Bs: 186.111+1185+4972+28.104 om precies te zijn...

[Gekko123]

Aan de foto te zien was de 11.8 in opzending.

[Daniel]

Ja uiteraard, dubbeltractie was wel heel exotisch geweest...

[Suus]

Ik had hem inderdaad ook gezien in Amsterdam, maar ik was drukker bezig met het feit of ik in de s4700 zou passen (maar 5 bakken SGM ipv 6) en of we ooit zouden vertrekken, we hadden geen conducteur.

[Daniel]

Vanmorgen rond 7.45 uur werd een s16000 op Utrecht Centraal naar spoor 4a gespoorwijzigd. Zag de trein daar ook binnenkomen vanuit 't zuiden, best exotisch.