OV in Nederland

Gistermiddag stond een opvallende bus aan het station van Maastricht: een VDL Citea in Limburge/Zeelandse Veolia-kleurstelling. Vandaag reed de bus gewoon mee in dienst (ik kon helaas niet lezen op welke lijn).

Da's de proef-Citea van Veolia, zie ook hier

VIRM-VI m8655 in o.a. de t6325 (overigens met +10) binnenkwam.

In Gouda waren vanmiddag de grote treinen in de aanbieding...
- t9854 met DDAR i.p.v. een SLT
- t9863 met IRM-IV i.p.v. SLT
- t19863 met 2x SLT-IV i.p.v. een losse (daar was het SLT dus gebleven )

En in Rotterdam de korte...
- t2165 met een losse IRM-VI, die volgens de CTA overigens in Roosendaal wat bakken zou achterlaten

´t Begint bijna planmatig te worden... Weer een Van Hool-touringcar van "Van der Berg" op lijn 11 ipv een Volvo7700. Helaas zat de 12-meter al op lijn 109 vanochtend, dus op lijn 11 reed de 10-meter. Zal wel leuk worden, in de spits als de bedrijven "uit" zijn..

Vanmorgen stond een trein met twee SLT's (2401+26xx) op spoor 10 in Gouda, waarmee dus alle treinen naar het westen over spoor 8 en 11 werden geleid (en een aantal semi-officiele cross-platform overstaps wel niet meer gehaald zijn). Nou ja, beter daar kapot dan midden op het wissel, zullen we maar zeggen ;)

Had nog 'n ander opmerkelijk gevalletje in de aanbieding (bijna vergeten): de t1965 werd gereden door ICL i.p.v. IRM!

Zal wel in de verkeerde s1900 zijn beland, er rijdt al een hele tijd ICL in de s1900. :)

Weet ik. Is wel flink opgeschoven dan want het ICL kruist doorgaans de t1965 in Rotterdam... detailverschilletje, dan rijdt 't dus in de t1956, al die nummertjes lijken ook zo op elkaar

Vorige donderdag zat er zelfs nog 2x ICL in de 1900 (t1969 en t1970 waren de gelukkigen).

Op Arnhem CS stond vanmorgen rond 9.30 een Provincie Utrecht Amba klaar om naar Wageningen te rijden...

Zal wel een idiote kering met lijn 50 naar Utrecht zijn geweest

Gistermiddag om 16.55 uur op de Europaweg in Haarlem een Amba (8126) op lijn 277 (Schiphol - Haarlem) in plaats van de gebruikelijke Man Lion's City.

Hmmm, volgens mij duiken die 8100'jes nu echt overal op... ik dacht dat alleen wij die ouwe meukiemeukie hadden XD

--Stefan-- schreef:In Heerlen? Vreemd. Ik heb ze tot nog toe alleen nog maar op de streek gezien in Brabant West

de 5357 vertoefd als het goed is ook in Limburg. Maar ik heb geruchten gehoord dat ze weer terug naar Brabant komen

Reiziger Ddrs schreef:Had nog 'n ander opmerkelijk gevalletje in de aanbieding (bijna vergeten): de t1965 werd gereden door ICL i.p.v. IRM!

Die zag ik gisteren op station Breda rond 10 voor half 7. Dat materieel rijdt er normaal toch nooit

Vanmiddag op Utrecht Centraal Novio-bus 4125 (ex Utrecht) op het streekbusstation rond 14.35 uur.
Om 17.56 door Utrecht Overvecht richting Utrecht C: een trio SLTs (zesje + viertje + zesje). Ik heb al veel combi's SLT zien rijden, maar deze had ik nog niet ;-)

Wubbo schreef:Vanmiddag op Utrecht Centraal Novio-bus 4125 (ex Utrecht) op het streekbusstation rond 14.35 uur.

Heb even de nummertjes niet in m'n hoofd van wat waar nu zit, maar als 't ding nog in Novio-kleurstelling was dan is het een van de "nieuwe" lesbussen van Connexxion Academy. D'r staan er in Nieuwegein, Woerden en Zeist dus de kans dat ze in Utrecht komen is redelijk groot, maar ze zijn nog niet allemaal omgestickerd...

Anders zet je even een gelede Citaro van de nachtdienst op lijn 41 Gaasperplas - Muiderpoortstation in . De GVB 304 had ik vrijdag als nachtbus op de 357. In de meeste gevallen blijven die dan overdag zo veel mogelijk buiten de omloop, maar vandaag dook hij op in het dagvervoer.

Vanmorgen reed de sprinter van 08.15 uur uit Dieren richting Arnhem/Nijmegen met 1 ICMm III. Dat was dus behoorlijk knusj. Men stond tot in de gangpaden

Bee schreef:Anders zet je even een gelede Citaro van de nachtdienst op lijn 41 Gaasperplas - Muiderpoortstation in . De GVB 304 had ik vrijdag als nachtbus op de 357. In de meeste gevallen blijven die dan overdag zo veel mogelijk buiten de omloop, maar vandaag dook hij op in het dagvervoer.

Wat is dat voor logica? Productiemiddelen die je op het rustigste moment (de nacht) gebruikt niet inzetten op het drukste moment (de spits)?

*ziet besparingsmogelijkheid* ;-)

Nu is 13:00 's middags geen spits :)

En in principe rijden de Zuid-Oost nachtlijnen (355 en 357) altijd geleed vanwege het in verhouding tot de andere lijnen grote aantal reizigers. Heb wel een paar keer een 357 (op dinsdag) gehad die helemaal volgestouwd over de A10/A1 scheurde, dus echt weinig vervoer, dat valt 's nachts ook wel mee.

Wubbo schreef:Vanmiddag op Utrecht Centraal Novio-bus 4125 (ex Utrecht) op het streekbusstation rond 14.35 uur.

Die 4125 past wel prima in de reeks Amba's voor de diensten van Provincie Utrecht... (genummerd 41xx en 42xx)

Hij past nog veel beterder in de reeks GVU-bussen waar hij uitkomt voordat een deel daarvan naar Novio vertrok ;)

Ik zag vanochtend rond half 12 een ex-GVU Novio (4124) rijden in Zeist, in de buurt van de Slotlaan :)