OV in Nederland

VIRM schreef:Welke flapdrol heeft het nieuwe contactformulier op ns.nl ontwerpen? Bijna alles wat ik daar invul valt nooit onder een van de categorieen. Plak dan overal tenminste de categorie 'overig' bij. -o-

Wat wil je precies kwijt dan?

Geen misser, maar wel betrekking hebbend op reisinfo... in de hal van Utrecht Centraal staat in de hoek bij de Etos een TB21 klaar om op te hangen. Immens ding is dat zeg, met drie schermen naast elkaar (en verrassend dat ze dat nog gaan ophangen zo vlak voor de verbouwing echt van start gaat)

Tja dat was te verwachten, zul je zien dat ze eerst alle digitale CTA's ophangen en daarna de hele boel weer afbreken een paar weken later. _O-

Schilderen is ook wel een tell-tale sign van naderende sloop :Y

Dat is inderdaad typisch NS/ProRail. Eerst iets schilderen en de week daarna afbreken. Zeker als er jaren niet naar is omgekeken en het wordt opeens opgeknapt, dan weet je al hoe laat het is

Fles schreef:

VIRM schreef:Welke flapdrol heeft het nieuwe contactformulier op ns.nl ontwerpen? Bijna alles wat ik daar invul valt nooit onder een van de categorieen. Plak dan overal tenminste de categorie 'overig' bij. -o-

Wat wil je precies kwijt dan?

Dat verschilt van keer tot keer. Alleen het is hatelijk als je berichtje niet onder de categorieen vallen...

Mark schreef:Tja dat was te verwachten, zul je zien dat ze eerst alle digitale CTA's ophangen en daarna de hele boel weer afbreken een paar weken later. _O-

'tis nog vrij letterlijk ook zo ja... aan de verhuisdatum van de bloemenzaak in de hal te zien gaan ze medio juli het eerste stuk van de hal slopen en nieuw bouwen. Het stuk waar die TB21 klaar staat is, jawel, direct daarna aan de beurt

Kom op zeg, DOEN ze het erom of wat?

Ik bedoel, zelfs al ben je ECHT te stom om te kakken, dan lukt het je NOG niet om dingen zo MAXIMAAL inefficient te doen. Dan moet je EN goed weten wat je doet EN de boel saboteren.

Of laat maar een beter verhaal horen, ik luister wel :)

Alle stations die tot nu toe van TBP's zijn voorzien zijn binnen enkele weken volledig voorzien van TBP's, T7's en dergelijke. Wie weet worden de komende weken alle CTA's in Utrecht vervangen en niet alleen die in de hoek bij de Etos?

Dat zou pas een grap zijn... d'r hangen nog wat CTA's aan restanten van oude overkappingen dus die moeten dan later nogmaals verplaatst worden.
Maargoed, in Breda is de boel ook reeds voor de verbouwing vervangen...

Tja, in Rotterdam hangen dan weer oude CTA's aan nieuwe perronpilaren. Telkens een CTA door een TBP vervangen als een stukje station verbouwd is werkt ook niet erg handig.

Nee en tot 2020 Bepac in gebruik houden voor die laatste CTA's in Utrecht is ook niet erg praktisch

Maar het ziet er nu toch wel erg naar uit dat het juist de grotere stations zijn die tot op het laatst de flappenbakken houden :o

Maar Ah is dan wel weer bewust uitgesteld (vwb TBP's) tot dat de perronkappen op alle perrons klaar zijn (lees deze zomer).

Snel gedaan daar in Utrecht... gisteren 22.15 uur lag de TB21 klaar, vanmorgen om 7.30 uur hing 'ie al. Tussen de bloemenzaak en de kioskjes in het midden van de gang als je de stationshal binnenkomt, vrij dicht op het toekomstig verbouwingsgeweld dus.

Freek schreef:Maar Ah is dan wel weer bewust uitgesteld (vwb TBP's) tot dat de perronkappen op alle perrons klaar zijn (lees deze zomer).

Zover ik weet is Amsterdam Centraal het allerlaatste station waarvan de CTA's zullen verdwijnen.

Geert schreef:

TheKnitter schreef:Helemaal vergeten deze :@
Omroep binnenkomst Utrecht Centraal, maandag 13 Juni
Wat van accent kan je hebben :D

Haha, die mevrouw heb ik wel eens vaker gehoord in de trein. Klinkt een beetje Brits ofzo, vind het wel cool eigenlijk :)

Het is idd een van oorsprong engelse collega.

Op Diemen Zuid werd zojuist omgeroepen dat de sprinter naar Duivendrecht, Weesp, Hilversum en Utrecht Centraal over enige minuten vertrekt. Grappig, is Duivendrecht vannacht verhuisd?

[Mobiele post]

Dit weekend de werkzaamheden Rotterdam - Gouda, IC's omgeleid via Den Haag HS.
Afijn. Fijn. Als je een reisje plande Rotterdam-Gouda had je een stop te Schiedam Centrum, een reisje Rotterdam-Utrecht stopte diezelfde trein niet te Schiedam Centrum.
De dienstkaartjes toonden niet allemaal dat er te Schiedam gestopt werd. De trein die ik had (hoorde het via de porto), dat de Machinist te Schiedam Centrum moest stoppen. De HC had die stop niet op het dienstkaartje, en als in de RP keek bij een reis Rotterdam-Utrecht, zag zij de stop niet. Maar de Machinist zag de stop wel op Rotterdam-Gouda in de planner.
De machinist is toen met 30 km/h door Schiedam gereden, terwijl de CTA's al aangaven dat die trein moest stoppen..

Ik gok zo dat het wel vaker fout is gegaan..

Fles schreef:Maar het ziet er nu toch wel erg naar uit dat het juist de grotere stations zijn die tot op het laatst de flappenbakken houden :o

Ja dat klopt ook. Men wil de periode dat Bepac de infoplus schermen aanstuurt op grote stations zo kort mogelijk houden, aangezien de Bepac ---> Infoplus converter nogal storingsgevoelig/ongeschikt schijnt te zijn op de grote stations. Amsterdam centraal is als het goed is als laatste aan de beurt, zodat als de schermen er hangen, er vrijwel meteen ook over gegaan wordt op Infoplus.

TheKnitter schreef:Als je een reisje plande Rotterdam-Gouda had je een stop te Schiedam Centrum, een reisje Rotterdam-Utrecht stopte diezelfde trein niet te Schiedam Centrum.

Wat vast kwam door de kering in Rotterdam op spoor 3. Van Rotterdam richting Utrecht ging deze IC via het "Hoekse-lijn-sporen", de andere kant op niet.

De CTA in Schiedam gaf het toen ik er was (zaterdag) ook niet goed aan, die toonde alleen "extra trein voor gezelschapsvervoer".

Grappig, een maand geleden waren er ook omgeleiden treinen (Utrecht - Den Haag via Rotterdam) en die stopten in één richting wel op Schiedam Centrum.

Op Almere Centrum vanmiddag:

Sprinter <tijd vergeten>
Almere Parkwijk, Almere Centrum
Almere Oostvaarders

Even twee keer kopmaken en daarbij niet op Almere Buiten stoppen.

Donderdag kwam ik aan in Zwolle om daar mijn weekend door te brengen.
Niks interessants.
Vanavond ging ik weer terug.
Hingen er ineens TB7's!

Dinsdag (vorige week dus) kwam mijn moeder bij me op bezoek. En wat was ze enthousiast over de nieuwe TBP's in Zutphen, die ze daar tijdens de overstap zag! Ze vond ze erg mooi, en erg duidelijk. Vooral het regeltje 'Volgende trein:' vond ze een erg fijne toevoeging, omdat ze, om naar Deventer te komen, niet de trein moet hebben die om .27 van spoor 3 gaat, maar de trein die even láter gaat, de volgende dus. Nu ziet ze dat echt goed staan. Ja, die schermen zijn inderdaad ook recent opgehangen. Ik zag ze die zondag ook. En zelfs Winterswijk heeft nu TB7-schermen zag ik! *O* *O* *O*

[/hyperactief-blij-enthousiast-modus uit]

Er hangt een TB14 in de hoek op de loopbrug volgens mij. Eigenlijk zijn dat gewoon twee schermen naast elkaar, maar okee