OV in Nederland

Voor de t2838 werd een setje ICMm vanaf de Bokkeduinen voorgebracht te Amersfoort. Bij de t5638 was het aantal verdiepingen juist andersom gewijzigd, die reed met DDAR i.p.v. SGM.

De 7000 reed wegens het Dickensfestival te Deventer twee keer per uur en met 4 composities van 6 bakken SGMm. Nogal een verschil met vorige week, toen reden er de twee composities met losse II'tjes.

Gister een Amba op de 330 in Lelystad gespot.

Tevens rijden sommige Wright Commanders al in deze "huisstijl":

Bron: busfoto.nl

De TCR 78 reed vanochtend een versterkingsritje van de 169.

Vanochtend 2x een losse ICM-III bij Itw gespot, terwijl ik in de scheikundeles zat. Het betroffen de treinen t624 en t2643

Gisteren reed er DDAR+loc in de t5068

Het had er alle schijn van dat de t5154 vandaag met een DD-AR reed.

TLP schreef:Vanochtend 2x een losse ICM-III bij Itw gespot, terwijl ik in de scheikundeles zat. Het betroffen de treinen 624 en 2643

Sorry, maar waar is Itw?

Op lijn 20 (Borculo-Enschede) een volvo 7700 (of 7000) in plaats van een Twents amba (317x)

Meltrain schreef:Het had er alle schijn van dat de t5154 vandaag met een DD-AR reed.

Kan best kloppen, zag zelf vanavond een DD-AR rijden in de t5068. Zal me niet verbazen als dat dezelfde stam was.

Ja klopt, ik zat er ook in op Ddzd-Zwd, maar sinds vorige week zie ik elke dag eigenlijk wel 1x DD-AR in de s5100 en s5000...

MdJ schreef:Op lijn 20 (Borculo-Enschede) een volvo 7700 (of 7000) in plaats van een Twents amba (317x)

[Mierenneukerij]Die Twents-amba's zijn genummerd van 3162 t/m 3172. :-D [/Mierenneukerij]

Ook daar doe ik het voor :D

De t4865 reed vandaag met maarliefst één SGM-III, beetje kort in de spits. Eruit komen op Haarlem Spaarnwoude werd dan ook een soort van schuifpuzzeltje, maar 'tis me gelukt.

Op de terugweg de onofficiële overstap van de t4852 op de t4565 weten te halen op Amsterdam Centraal, maar of ik daar nu blij van werd... laatstgenoemde was een nogal knus treintje met de gangpaden vol. Kan best dat het wat verder naar achter rustiger was, maar daar komen bleek onmogelijk. Bovenaan de trap op Asd liep ik meteen vast in een opstopping richting de voorste deur.

Apeldoornse stadsbus 5007 verdwaald op Veluwelijn 90.

Meltrain schreef:Sorry, maar waar is Itw?

Ik gok Isolatorweg.

Nu er wat ritten minder zijn t.o.v. de vorige dienstregeling bij de RET zou je het minder verwachten, maar toch zag ik vanavond een Alliance op lijn 76.

Lijn 121 Hilversum-Uithoorn, vertrek 15.23 uit Hilversum, reed afgelopen maandag met Amba 1812. Vandaag reed 'ie met Lions City 3847.

Ah, ze hebben nog steeds hun Amba's niet terug in Uithoorn? Ik snap die mensen van Connexxion Uithoorn echt niet, het lijkt wel of alle restjes Amba's die er in de lande te vinden zijn worden gedumpt maar Amba's van de Provincie Utrecht zijn er nauwelijks tot niet

Uithoorn wordt het nieuwe Apeldoorn van 2004? In CXX-tijd werd alles wat over was ook naar Apeldoorn gestuurd. *bus*

Ik weet niet of het nog steeds zo is, maar er hebben in Uithoorn zelfs Van Hools van de CXX Academy gestaan

Och, als er iets leuks stond bij de TSNgarage en het was gereed voor dienst, reed het soms ook gewoon netjes een invaldienstje op de stadsdienst van Apeldoorn.

Ook vandaag weer minstens twee Amba's met groene letterkast op lijn 121.

Michael schreef:

Meltrain schreef:Sorry, maar waar is Itw?

Ik gok Isolatorweg.

Ja sorry. Inderdaad, Itw is de officiële afkorting van Isolatorweg.

Jurre schreef:Ook vandaag weer minstens twee Amba's met groene letterkast op lijn 121.

Ik geloof dat ik ergens achterloop? Ik heb sinds de start van de nieuwe dienstregeling geen Amba gezien! Maar vandaag wel! De 8167 op lijn 172.

Bee schreef:Ah, ze hebben nog steeds hun Amba's niet terug in Uithoorn? Ik snap die mensen van Connexxion Uithoorn echt niet, het lijkt wel of alle restjes Amba's die er in de lande te vinden zijn worden gedumpt maar Amba's van de Provincie Utrecht zijn er nauwelijks tot niet

Ik snap überhaupt niet dat ze het voor elkaar krijgen opeens te weinig materieel te hebben dan wel niet materieel uit te wisselen? Dat laatste overschrijdt toch gewoon de concessievoorschriften, want materieel moet toch concessiegebonden zijn? Ik snap tevens niet waarom ze überhaupt nog Amba's van bouwjaar 2001 - 2003 in huis hebben, het materieel mag toch niet ouder dan 8 jaar zijn?

300.000 EURO MALUS VOOR CONNEXXION! FOEI FOEI FOEI FOEI!
(Grapje )

Vanmorgen zag ik de Connexxion 8797 (een groene dus) als lijn 52 naar Utrecht vertrekken vanaf station Amersfoort, laat het BRU dat maar niet horen Even eerder zag ik een gele BRU-amba met "Geen dienst" erop vertrekken, zou dus goed kunnen dat dit een snelle vervanging door een bus van stalling Amersfoort i.v.m. een defect was.

Ik zag vandaag de Connexxion Van Hool newA300 Hybride nummertje 4883 rijden op lijn 182 Leiden - Alphen. Normaal rijdt deze bus alleen op de stadslijnen van Alphen aan den Rijn.