OV in Nederland

Ook voor de donkerste maand van het jaar weer een nieuw topic.

Zlef geen reiservaring, maar vanochtend zoefden er allerlei hulpdiensten (en volgensmij ook een traumaheli) door/over Zaandam heen. Er bleek een 'aanrijding met een persoon' te zijn op het station van Zaandam.
Volgens het Noordhollands Dagblad (regionale editie) was er op spoor 3, waar de IC's voorbij rijden (huh? Die gaan toch over spoor 1 en 4 door Zaandam hen?) een zelfmoord geweest.

De website van de NS gaf 'minder treinen' door Zaandam aan, maar ietsje later was het al 'geen treinen'.

Was een aanrijding met een persoon op de provinciale weg. ;)

Eerste dag dat de tram weer in Nieuwegein rijdt en meteen is het vervoer voor de 2de keer vandaag ontregelt. Nu ligt er een auto op het spoor. Jammer van het saneren van al die wissels, nu ligt de gehele route plat.

Mijn Grootmoeder en mijn Grootstiefvader moesten uit Castricum naar Purmerend komen. Hebben er met de trein ruim 2 uur over gedaan. Moesten over Haarlem en Amsterdam Sloterdijk heen. Lijn was weer open toen ze op Sloterdijk aankwamen.

Is sowieso met de trein naar Alkmaar gaan en daar de bus naar Purmerend nemen niet praktischer?

Ging ik net in een VIRM naar de WC, zie ik ineens dat het hele hokje volgeplakt is met foto's van laveldelplantjes.
Is dat weer een nieuwe kunstuiting ofzo?

Bee schreef:Is sowieso met de trein naar Alkmaar gaan en daar de bus naar Purmerend nemen niet praktischer?

Volgens mij rijdt die bus uurdiensten op zaterdag, lijkt me ook niet ideaal ;)

Het is maar goed dat ik een metro eerder had genomen naar het Amstelstation voor de trein van 9:15. Er werd namelijk enkelspoor gereden bij station Venserpolder, waardoor metro 53 richting CS ruim vijf minuten vertraging opliep.

Nu zit ik in een s800 van tien bakken die toch in zijn geheel naar Maastricht zal gaan.

Bee schreef: Nu zit ik in een s800 van tien bakken die toch in zijn geheel naar Maastricht zal gaan.

Weet je toevallig ook waarom? Toevallig toch geen ICRm?

Nee, het is VIRM-IV+VIRM-VI, de schermen op de perrons geven aan dat we geheel naar Maastricht gaan met overstap voor Heerlen, op de trein stond ook alleen Maastricht maar in Den Bosch is het opeens toch weer zowel Maastricht als Heerlen geworden.

Bee schreef:Is sowieso met de trein naar Alkmaar gaan en daar de bus naar Purmerend nemen niet praktischer?

Dat houden we tussen ons twee Die twee hebben volgens mij een Weekend-vrij abonnement.

Thom91 schreef:

Bee schreef:Is sowieso met de trein naar Alkmaar gaan en daar de bus naar Purmerend nemen niet praktischer?

Volgens mij rijdt die bus uurdiensten op zaterdag, lijkt me ook niet ideaal ;)

Ach ja, als je het inplant dan komt het wel goed. Er rijdt ook Zaterdags elk kwartier een trein tussen Castricum en Alkmaar. Dan zorg je volgens mij gewoon dat je een kwartier voor de bus vertrekt in Alkmaar aankomt. Ken er niks mis gaan.

Omdat ik het zelf nog geen verkeerd plaatje vind:



01-12-2012, 06:10h Enschede Centraal

Vandaag was het raak bij de RET, een stuk of 5/6 metro's achter elkaar tussen zuidplein en beurs

Wel sneeuw, geen vertraging. Gaat trouwens Vrijdagochtend nog lachen worden als het gaat sneeuwen in de spits.

Ik zag net op mijn halte (Deventer Douwelerwetering) dat de nieuwe vertrekstaten al zijn opgehangen. Beetje vroeg naar mijn mening. De lijnennetkaart is echter nog niet vervangen.

Van mij mag het snel weer lente worden, weg met dat koude weer. De eerste sneeuw is alweer gevallen en ik ben nu al bang voor de oponthoud als dit straks erger wordt :/ Maargoed gelukkig is er de Starbucks, heerlijk om je even op te laden en op te warmen. Van mij mag er gerust een op elk station geopend worden! ;)

Er volgt er binnenkort een in Deventer als het goed is.

Maandagochtend in de sprinter vanaf Almere Oostvaarders naar Amsterdam Centraal SLT-VI. Kwam al bomvol op Centrum aan en dat veranderde nergens... Conducteur riep nog om dat we met 8 minuten vertraging aankwamen op Amsterdam Centraal door een te groot aanbod van reizigers, danwel te korte trein.
Ik denk het laatste...

Op het station van Delft heeft men dit bord al aangepast ;) :


Blijkbaar verandert ook de indeling, want 40 en 69 vertrekken nu nog van C, terwijl 121 en 174 nu nog van D vertrekken.

Edwin schreef:Conducteur riep nog om dat we met 8 minuten vertraging aankwamen op Amsterdam Centraal door een te groot aanbod van reizigers, danwel te korte trein.
Ik denk het laatste...

Ik vind dat eigenlijk NOGAL brutaal :neg:

"een te groot aanbod van reizigers" wat denkt ie wel? Dan zeg je dus eigenlijk "Jullie komen te laat want jullie zijn met teveel. Het is jullie schuld." Daar mag weleens iets over "intern doorgezet" worden.

Of er mag echt iets over gezegd worden

Stond vorige week maandag al de 3328 (Hybride Citea in Twente) op de buffer op Enschede Centraal in de middag, stond 'ie er vandaag weer. Omloopnummer stond op "444", Enschede heeft 1xx en 2xx, Almelo 3xx.

Heeft 'ie een hardnekkig storinkje? (de 3329 reed wel gewoon keurig de rondjes op lijn 2)

Heb de 3328 vrijdag nog meegehad, maar had niet echt storingen. Was wat traag, maar dat zijn ze allebei.

Omloop 444 is een reservebus die speciaal vanwege de hybrides op het station staat. Er staat oo altijd een 001 op de buffer als reserve.

Fles schreef:

Edwin schreef:Conducteur riep nog om dat we met 8 minuten vertraging aankwamen op Amsterdam Centraal door een te groot aanbod van reizigers, danwel te korte trein.
Ik denk het laatste...

Ik vind dat eigenlijk NOGAL brutaal :neg:

"een te groot aanbod van reizigers" wat denkt ie wel? Dan zeg je dus eigenlijk "Jullie komen te laat want jullie zijn met teveel. Het is jullie schuld." Daar mag weleens iets over "intern doorgezet" worden.

Of er mag echt iets over gezegd worden

Weinig mensen trokken zich het aan, maar ik had ook zoiets van wat kunnen de reizigers er aan doen. Dit heeft toch echt iets met te kort materieelinzet te maken.
Ben benieuwd als er straks een enkele SLT wordt ingezet tussen Almere Buiten en Amsterdam/Schiphol in de spits. Dat wordt helemaal feest :D