OV in Nederland

VIRM schreef:Vanmiddag naar Amsterdam geweest. Best interessant, gelet op de uitgelopen werkzaamheden tussen Zaandam en Uitgeest. :)

Op de heenweg viel het op dat de s4000 in Zaandam werd gekeerd op spoor 2 en de s3000 op spoor 4, waardoor 1 en 5 werden gebruikt voor doorgaande, stoppende treinen. Ook opvallend: er was dus een kwartierssprinterdient naar Amsterdam Centraal: best luxe voor op de zondag!
Aangezien er ook een s3000 werd omgeleid via Haarlem, heb ik een vermoeden dat er eentje Nijmegen - Zaandam deed, en een andere Amsterdam Centraal - Den Helder.

De s4000 naar Rotterdam riep voor Sloterdijk om dat het volgende station Krommenie-Assendelft was, maar dat werd snel door de HC gecorrigeerd en het omroepsysteem werd weer rechtgezet.

Op de terugweg gaf de s3000 met als eindbestemming Zaandam in de Oosttunnel op Amsterdam Centraal doodleuk de eindbestemming 'Den Helder' aan. Op de TBP stond in kleine letters: 'rijdt niet verder dan Zaandam'.
De HC kon helaas niet goed omgaan met de vragen die haar werden gesteld: kennelijk een lange dag gehad. De ene reiziger naar Castricum werd geadviseerd om te reizen met de trein op Sloterdijk via Haarlem vanaf spoor 7; maar toen op Sloterdijk imena dvroeg hoe je naar Den Helder moest komen, 'wist ze het niet uit d'r hoofd; dus is iemand nodeloos meegegaan naar Zaandam. Weer een andere reiziger werd een beetje afgesnauwd. Op Sloterdijk en, ondanks een belofte aan een reiziger, in Zaandam, werd er niks omgeroepen over de reismogelijkheden voor mensen naar Uitgeest en verder. Tsja, als je frontlijnpersoneel niet weet wat er wel en niet rijdt bij een verstoring...

In Zaandam werd er pas een paar minuten na aankomst omgeroepen dat de bussen naar Uitgeest van de 'achterzijde' van het station zouden vertrekken. Tsja, wat nou als je niet weet wat de 'achterzijde' is?
Daarnaast: zou een ingehuurde touringcar of bus niet in het busstation passen, ondanks die hele krappe lus?

Bee schreef:Truus en Trudy waren vanochtend met het vliegtuig aangekomen op Schiphol en waren nu weer terug op weg naar hun dorpje.

Maar ja, dan moet je natuurlijk op Utrecht Centraal overstappen van spoor 15 naar spoor 19 om kwart voor negen 's ochtends.

"Oh, maar Truus, daar staat toch dat het spoor 19 is?"
"Nee Trudy, dat is spoor 15!"
"Ik geloof er niets van, blijf eens staan dan ga ik kijken"
"Ohja, het is toch spoor 15 met de trein naar Heerlen"

Uiteraard deden ze dit met twee gigantische tassen precies voor de roltrap naar boven, zodat de volledige stroom reizigers tot stilstand kwam :?

julsteren schreef:Nu is er kapotte bovenleiding op Apeldoorn - Amersfoort.

Vanmorgen rond 8.00 uur is tussen Barneveld en Stroe de giek van een bouwkraan in de bovenleiding terechtgekomen. Bij het passeren van een overweg zag de chauffeur van de bouwkraan niet dat de giek hoger was dan de bovenleiding van het spoor. De giek kwam in de bovenleiding terecht. De schade aan het spoor is flink. Ruim 300 meter bovenleiding is naar beneden gekomen en moet worden gerepareerd.

Vanmorgen rond 8.00 uur is tussen Barneveld en Stroe de giek van een bouwkraan in de bovenleiding terechtgekomen. Bij het passeren van een overweg zag de chauffeur van de bouwkraan niet dat de giek hoger was dan de bovenleiding van het spoor. De giek kwam in de bovenleiding terecht. De schade aan het spoor is flink. Ruim 300 meter bovenleiding is naar beneden gekomen en moet worden gerepareerd.

Weer tijd voor dit soort borden

Etienne schreef:Voor de verandering ging de overstap tussen de t3554 en t3054 op Utrecht Centraal de mist in omdat een inspectietrein (of schouwtrein) voor de t3554 mocht gaan. Die inspectietrein moest vervolgens wachten op 4b tot de t4954 weg was.

KM46 schreef:

KM46 schreef:Op een terrein aan de Zuidelijke Rondweg te Waddinxveen (hier heb ik in april 2013 ook over geschreven) stonden vanavond vier roze Breng Amba's.

En vanmiddag stonden er nog drie.

iljitsch schreef:Terug in Den Haag was ik echter vergeten dat ze de tramtunnel aan het herrailzen zijn.

Milco schreef:Niet echt een reiservaring, maar door een zwaar ongeval op de A2 stopt de s800 richting Mt extra te Zbm.