OV in Nederland

GTW 304 had vandaag vanuit Leer richting Groningen gezien de 1e klas voorop zitten, normaal gesproken zit deze bij alle GTW's van Arriva altijd achterop... De GTW's die werden gekruist onderweg hadden de 1e klas wel in de 'goede' richting.

Verder stond de Bundesgrenzschutz deze keer op het perron van Leer te kijken naar opvallende personen, ik mocht in ieder geval doorlopen .

GTW 304 had vandaag vanuit Leer richting Groningen gezien de 1e klas voorop zitten, normaal gesproken zit deze bij alle GTW's van Arriva altijd achterop... De GTW's die werden gekruist onderweg hadden de 1e klas wel in de 'goede' richting.

Ik volg je niet? GTW's hebben toch cabines aan beide kanten van de trein?

Ach een GTW-stelletje reed vandaag gedriehoekt zn dienst... Das alles

Ze zullen bij aflevering allemaal met cabine 1 naar het noorden zijn gezet bijvoorbeeld. Eentje is er kennelijk via een spoordriehoek andersom komen te staan.

Er is inderdaad een enkeling die andersom staat, zal nog wel uit de tijd van de testritten stammen.

BR628 schreef:Ach een GTW-stelletje reed vandaag gedriehoekt zn dienst... Das alles

Klopt inderdaad ;) .

De t2251 kwam vanmiddag in Dordrecht binnen bestaande uit SGMm-III + SGMm-III + SGMm-II (2988+2959+2145), mooi gezicht zo'n lange wit/geel/blauwe sliert die de wissels door komt. In omgekeerde samenstelling vertrok het geheel 10 minuutjes later weer naar Amsterdam.

Op de terugweg uit Breda trof ik in de t2258 weereens 'n gedeklasseerde ABv... dat was nog eens comfortabel terugreizen.
En owja: de t1951 had vanmiddag last van enige wateroverlast... het complete gangpad van een van de rijtuigen stond blank.

Volgens mij is er nog geen draad met omroeprariteiten. Bij deze de stationsomroep van Amsterdam Centraal aan het begin van de middag:

"Dames en heren, de CityNightLine uit Wenen en Milaan, geplande aankomsttijd 12:27 zal over ongeveer een half uur binnenkomen. Reizigers uit Kopenhagen, Praag en Moskou, geplande aankomsttijd 10:27 verwachten wij met dezelfde trein binnen te komen."

Reiziger Ddrs schreef:De t2251 kwam vanmiddag in Dordrecht binnen bestaande uit SGMm-III + SGMm-III + SGMm-II (2988+2959+2145), mooi gezicht zo'n lange wit/geel/blauwe sliert die de wissels door komt. In omgekeerde samenstelling vertrok het geheel 10 minuutjes later weer naar Amsterdam.

Die zag ik ook voorbij rijden langs mn werk. Zag er mooi uit, 3 sprintertjes die zich door een hoosbui ploegden

Op de terugweg uit Breda trof ik in de t2258 weereens 'n gedeklasseerde ABv... dat was nog eens comfortabel terugreizen.

Datzelfde rijtuig trof ik in de t2279 (Voor de monsterlijke lange rit tussen Schiedam en Rotterdam )

De machinist van de t2165 had vanmiddag de omroepinstallatie te pakken i.p.v. de GSM-R, waardoor de reizigers "die trein die nu richting Rotterdam rijdt, die heeft nog sluitseinen voorop" te horen kregen net voor Dordrecht

Ach, horen de mensen toch weer eens iets leuks! Beetje engagement .

Grappig: op de dag dat de Olympische spelen beginnen een Olympische VIRM zien en twee Olympische ICM's
Ook werden er vanavond gelukskoekjes uitgedeeld op Rotterdam Centraal. Ik moest volgens de tekst Epke Zonderland aan gaan moedigen :D

Hmm, waar en wanneer dan? Heb geen gelukskoekjes gezien in Rotterdam, wel iemand op 't perron zien lopen met een blaadje over "station Beijing".
Maarja, zal er wel mee te maken gehad hebben dat ik ook geen Olympische treinstellen heb mogen treffen vandaag

De t836 bestond vandaag uit een enkel stelletje. Gezien de late aankomst van dit stel zal het stel uit Heerlen wel niet gereden hebben. Ik was te druk bezig met andere dingen om te zien of er wel iets vervangends uit die richting is aangekomen. In Eindhoven werd dan een stel vooraan bijgeplaatst. Gelukkig maar, want met het niet rijden van de s3500 door een bovenleidingstoring tussen Ht en Ut was het ding op volle oorlogssterkte al lekker druk (maar niet vol. ;-)).

Reiziger Ddrs schreef:Hmm, waar en wanneer dan? Heb geen gelukskoekjes gezien in Rotterdam, wel iemand op 't perron zien lopen met een blaadje over "station Beijing".
Maarja, zal er wel mee te maken gehad hebben dat ik ook geen Olympische treinstellen heb mogen treffen vandaag

In de hal beneden rond 18.30, en dat blaadje kreeg ik er ook bij ;)

Hmm... ik kwam iets van 'n uurtje eerder nog door die "hal", maar toen was er nog niks te zien.

Vandaag werden die koekjes uitgedeeld in Arnhem, met briefjes over Marleen Veldhuis.

Is dat die nieuwe Hispeed omroepster?

Marleen Veldhuis is een Olympisch zwemster. De omroepster van Hispeed heet Magdaleen ;)

Ik dacht overigens dat de omroepster ook Marleen heet, maar kan me ook vergissen.
Wat ik wel zeker weet is dat er een nieuwe gong aankomt voor Hispeed binnenkort

Ow, en die was ik nog vergeten: In Arnhem Presikhaaf staat een stationsbordje zonder naam

Eerst al op de kop... en dan dit weer

Das al ruim een maand zo :) Het is wel 't zelfde bord... Na omgedraaid te zijn is het een tijdje kapot geweest en nu een blanco bord ;)

Die hangt er inderdaad al een tijdje, op Arnhem zuid hangt ook een blanco bordje.

Zondagavond wilde trein t1974 met +5 vanaf Ddr vertrekken. Eerder stapte ik nog in Bd met m'n vriend hier in deze haringen-in-een-ton. Zoals gebruikelijk was dat een IRM-IV'tje, maar het was dit keer erg lastig, door wat mensen die om moesten rijden via Rtd vanwege werkzaamheden Ut-Gdm. Daarnaast waren er nog vele dagjesmensen en fietsers. Ondanks dat de fietsers wel op alle aangewezen plekken stonden, was het een beetje chaos op Ddr. M'n vriend en ik konden zelf niet echt de deuren uit, omdat er een fietser de gehele deur blokkeerde, één deur verder moest de politie handelingen verrichten. Geen idee welke dat waren. En dus bleef deze t1974 wat lekker lang staan op deze zondagavond te Dordrecht. Dat was niet echt fijn voor de kolentrein achter ons, die op Zlw al op ons moest wachten. Maar gelukkig had ik nog wel ruim de tijd om mijn t5174 te nemen, die met T 505 klaar stond voor vertrek :).

Tot zover mijn belevenissen van deze week, want meer heb ik ook echt niet getreind!