OV in Nederland

Vanmiddag zat ik in tram 4 in Amsterdam, en er waren een of meerdere GVB'ers aan het controleren. Want in tram 5 zijn er natuurlijk veel minder zwartrijders.

VIRM schreef:Vanmiddag zat ik in tram 4 in Amsterdam, en er waren een of meerdere GVB'ers aan het controleren. Want in tram 5 zijn er natuurlijk veel minder zwartrijders.

Tram 5 is zwartrijdersparadijs want geen conducteur. Tram 4 heeft die wel.

Dus dat betekent dat een andere lijn dan maar niet gecontroleerd hoeft te worden? Non sequitur.

Plannen blijft een kunst, zeker als het Arriva betreft. Begin van de middag had ik dus een ruime 5 minuten om bij station Zevenbergen de straat over te steken naar lijn 117 (die een paar minuten stilstaat na aankomst als 119).
Door die stilstand is diezelfde bus echter vrij laat weer terug op dat station, zodat je vanuit de 117/119 maar 1 minuut hebt om op de trein over te stappen waarbij je voor de trein langs de overweg over moet.

Zag toen de bus aankwam de trein ook al binnen rijden dus het er maar niet op gewaagd en maar via Breda gereisd. Duidelijk de verkeerde aansluiting die ruim is daar dus.

dennistd schreef:

MdJ schreef:Pendel Hengelo FBK-stadion-Hengelo CS werd door Syntus gereden, met in ieder geval de rode duvedec 3402.

Check in Hengelo, ik zag dat er als lijn 804 gereden werd. Ook een Citea reed mee. Ik heb maar meteen even een wiki-pagina gemaakt.

Het had ook gewoon reisinfo, was te zien in OVinfo.

ik mocht vanochtend toe zien hoe een te volle bus op lijn 68 richting de RDM campus mij en een 10 tal andere mensen liet staan op de halte Slinge metro in Rotterdam. :X

Ach jongen toch .

Ik had vanavond een metro die maar uit een stel bestond i.p.v. de normale twee. Dat haring-in-ton-vervoer. Ik heb deze maar even voorbij laten gaan en gewacht op de volgende.

Het gebeurt dagelijks dat er Haring in een ton vervoer is op de lijnen 68 en 69 tussen de Waalhaven en Zuidplein evenals dat er mensen op de halte moeten achterblijven omdat er geen haring meer past in de rijdende ton. -o-

Is dit dan omdat er te weinig bussen ingezet worden of omdat er te veel reizigers staan. Of is dit een combinatie van beide?

Auto op het spoor bij Schiphol, aldus een medereiziger in de s3500 waar ik nu in zit van Ut naar Ehv. HC riep al om bij Ut toen we daar voor de rooie stonden, 'het is een slechte dag om te reizen!' Nu sta ik stil voor Vught aansluiting omdat er een badslipper voorlangs moet. Ut +17, Ht +22, zal in Ehv nog wat meer zijn. Maar door de vertraging wel deze trein nog gehaald, had anders die van een kwartier later :)

dylanwild94 schreef:ik mocht vanochtend toe zien hoe een te volle bus op lijn 68 richting de RDM campus mij en een 10 tal andere mensen liet staan op de halte Slinge metro in Rotterdam. :X

Gelukkig rijdt er 's ochtends elke drie minuten een bus van Slinge naar de Waalhaven.

KM46 schreef:Is dit dan omdat er te weinig bussen ingezet worden of omdat er te veel reizigers staan. Of is dit een combinatie van beide?

Met name het tweede: lijn 68 rijdt 's ochtends 6x/uur het hele traject en lijn 69 rijdt 6x/uur tot de Waalhaven, waarvan 2x/uur verder naar Pernis. Vanaf Slinge rijdt lijn 68 zelfs elke drie minuten tot de Waalhaven. Een nog hogere frequentie is nauwelijks mogelijk.
In de middagspits rijdt lijn 68 ook 6x/uur, maar rijdt 69 slechts 4/uur en rijden bovendien de versterkingsritten niet.

Ardan schreef:Auto op het spoor bij Schiphol

Volgens berichten op Somda is er een vrachtwagen vol zand omgevallen bij de OV-SAAL bouwput en ligt die vrachtwagen nogal dicht naast het spoor.

Nou, de RET lijkt wel een aversie te hebben tegen geleed busmaterieel.

De RET wil misschien zelf wel meer gelede bussen, maar mede door de stadsregio Rotterdam en de gemeente Rotterdam zijn er slechts 2 gelede bussen in dienst bij de RET die praktisch alleen te vinden zijn op lijn 70 (of 76)

Toevallig staat vandaag een stuk in het AD (Rotterdamse editie) dat de RET een voorstel heeft gedaan bij de Metropoolregio om een deel van de busvloot eerder te vervangen. Er wordt niet expliciet over gelede bussen gesproken, maar het is een mogelijkheid natuurlijk.

Artikel is te lezen via https://twitter.com/pgpeters/status/603435240841945089

Ardan schreef:Auto op het spoor bij Schiphol, aldus een medereiziger in de s3500 waar ik nu in zit van Ut naar Ehv. HC riep al om bij Ut toen we daar voor de rooie stonden, 'het is een slechte dag om te reizen!' Nu sta ik stil voor Vught aansluiting omdat er een badslipper voorlangs moet. Ut +17, Ht +22, zal in Ehv nog wat meer zijn. Maar door de vertraging wel deze trein nog gehaald, had anders die van een kwartier later :)

Badslipper?

Cargo :Y

Ik moest vanmiddag even naar de Woonboulevard in Breda. Toen ik op het station stond te wachten zou lijn 312 eerst komen maar deze kreeg oponthoud en de vertraging werd alleen maar meer. Toen maar met lijn 316 die dus eerder kwam. Toen we in het Centrum reden bleek waarom lijn 312 niet kwam. Deze stond daar defect.

Op de terugweg nam ik lijn 117 naar Terheijden. Maar bij het verlaten van het station ging hij rechtsaf ipv linksaf. Dat werd dus een heel stuk verder even keren en dus wat vertraging cadeau.

Chauffeurs die de routes niet weten en slecht onderhoud... de vertrouwde kwaliteit vam Arriva

Het was een ervaren chauffeur. Maar doordat er maar 4 streeklijnen (er gaan er meer linksaf maar ik heb het over degene die door Breda gereden worden) linksaf gaan en de rest allemaal rechtsaf gaat dat nog wel eens fout. Het komt vaak voor dat je op een dienst alleen maar rechtsaf hoeft en dan net je laatste rit linksaf. Gaat dus nog wel eens (bijna) fout.

Michael schreef:Het was een ervaren chauffeur. Maar doordat er maar 4 streeklijnen (er gaan er meer linksaf maar ik heb het over degene die door Breda gereden worden) linksaf gaan en de rest allemaal rechtsaf gaat dat nog wel eens fout. Het komt vaak voor dat je op een dienst alleen maar rechtsaf hoeft en dan net je laatste rit linksaf. Gaat dus nog wel eens (bijna) fout.

Een soort van automatisme door een dienstrooster

Eindelijk weer thuis. Gesloopt. Bedankt voor de vijf uur vertraging springer bij Schalkwijk... morgen verhaaltje, nu slapen.

Gisterenavond zag de chauffeur van lijn 77 van Utrecht naar Bilthoven de halte Veemarkt over het hoofd, waardoor deze nog een noodstop moest maken om er iemand uit te laten stappen. Dit tot ongenoegen van een automobilist achter de bus :N