OV in Nederland

Daniel schreef:De Brabantliners 400 en 401 werden vandaag grotendeels uitgevoerd met Volans Volvo's, aannemelijk om wat extra capaciteit richting Utrecht te bieden. Verder in Utrecht ook dubbelgeledes actief deze zaterdag, namelijk als parkeerpendel tussen The Wall en het Westplein.

Verder inderdaad ook wel aardig versterkte treinen rond Utrecht. Nog nieteens maximaal trouwens maar in de ICs die ik had was plek zat. Sprinters leken minder versterkt te zijn trouwens, maargoed, die reden op diverse trajecten vaker dan normaal.

zo werden volgens rijdendetreinen de s6100 en s17400 ook toegevoegd

Dat was al uitvoerig besproken in het daarbij behorende topic, dit topic gaat over de materieelafwijkingen die je met eigen ogen gezien hebt. (A)

In die categorie: van versterkte treinen was vanmiddag geen sprake in de s8800, ik had het met de trein van 17:55 uit Utrecht al druk met een VIRM-viertje (ipv een zesje), de daaropvolgende trein (die drukker zal zijn geweest, sloot beter aan op de laatste wielrenners) reed slechts met een enkel ICM-viertje... Verder reed er ook nog een DDZ-viertje en een SLT-viertje, al met al dus een aardige Ratjetoe. :Y

Ik zie in de s5600 nu bijna alleen maar SLT rijden. Is dat ook vanwege de tour?

Z2N schreef:Dat was al uitvoerig besproken in het daarbij behorende topic, dit topic gaat over de materieelafwijkingen die je met eigen ogen gezien hebt. (A)

In die categorie: van versterkte treinen was vanmiddag geen sprake in de s8800, ik had het met de trein van 17:55 uit Utrecht al druk met een VIRM-viertje (ipv een zesje), de daaropvolgende trein (die drukker zal zijn geweest, sloot beter aan op de laatste wielrenners) reed slechts met een enkel ICM-viertje... Verder reed er ook nog een DDZ-viertje en een SLT-viertje, al met al dus een aardige Ratjetoe. :Y

De t8866 reed gewoon braaf met DDZ6, evenals de tegentrein die bij Zoeterwoude werd gepasseerd en waarvan ik het nummer niet direct weet.

Ik hoorde over SLT in de geamputeerde s7000 die nu alleen Apd - Dv rijdt :) Ik woon alleen aan de oostkant van het Hoofdstation dus heb het niet gezien, misschien morgen eens kijken. Was alweer helemaal vergeten dat er niks richting Almelo rijdt, ik dacht al 'wat rijden er weinig treinen voorbij'...
Ik heb begrepen dat men bezig is tussen Wierden en Hengelo aan spoorvernieuwing? Wat gebeurt er nog meer, want als ze daar bezig zijn kan de s7000 meestal nog wel tot Rijssen rijden. Is men ergens tussen Spa en Rijssen ook bezig met 'iets'?

Ardan schreef:Ik hoorde over SLT in de geamputeerde s7000 die nu alleen Apd - Dv rijdt :) Ik woon alleen aan de oostkant van het Hoofdstation dus heb het niet gezien, misschien morgen eens kijken. Was alweer helemaal vergeten dat er niks richting Almelo rijdt, ik dacht al 'wat rijden er weinig treinen voorbij'...
Ik heb begrepen dat men bezig is tussen Wierden en Hengelo aan spoorvernieuwing? Wat gebeurt er nog meer, want als ze daar bezig zijn kan de s7000 meestal nog wel tot Rijssen rijden. Is men ergens tussen Spa en Rijssen ook bezig met 'iets'?

Heb ergens gelezen dat ze de perrons van Borne, Almelo de Riet & Rijssen gingen aanpakken

Meltrain schreef:Ik zie in de s5600 nu bijna alleen maar SLT rijden. Is dat ook vanwege de tour?

Meer vanwege werkzaamheden in Zwolle in combinatie met de Tour waarschijnlijk, daardoor is er een lengtebeperking. Was trouwens een mix van SLT-VI en DDZ.

Maar SLT in de s5600 lijkt me totaal niet handig vanwege het ontbreken van een toilet.
De richtlijn voor het wel of niet "aanbieden" van een toilet wordt in die serie ruim overschreden.

Meltrain schreef:Maar SLT in de s5600 lijkt me totaal niet handig vanwege het ontbreken van een toilet.
De richtlijn voor het wel of niet "aanbieden" van een toilet wordt in die serie ruim overschreden.

Hoezo wordt die overschreden, zou je dat misschien wat kunnen toelichten. ;)

Er reed gisteren inderdaad SLT uin de s7000.

En nog een spotje van afgelopen vrijdag. Toen reed er een stam DDAR in de s3600. Midden in de spits dus zal wel gezellig geweest zijn.

regenmaker schreef:

Meltrain schreef:Maar SLT in de s5600 lijkt me totaal niet handig vanwege het ontbreken van een toilet.
De richtlijn voor het wel of niet "aanbieden" van een toilet wordt in die serie ruim overschreden.

Hoezo wordt die overschreden, zou je dat misschien wat kunnen toelichten. ;)

De precieze norm weet ik niet meer (ik kan alleen iets vinden dat reizigers gemiddeld 17 minuten in een Sprinter zitten), maar de s5600 is een lange serie en heeft ook behoorlijk veel reizigers die een lang stuk met die serie reizen, wegens het gebrek aan overstapmogelijkheden op een IC onderweg (m.u.v. Amersfoort, maar daar overstappen is volgens mij niet sneller).

In Amersfoort overstappen is hooguit comfortabeler, niet sneller inderdaad. Sterker nog, richting Utrecht ben je een minuut later in Utrecht als je overstapt (niet echt schokkend, maargoed het blijft langzamer dus). Richting Zwolle is je reistijd exact hetzelfde maar sta je de tijd die je normaal extra doorbrengt in de Sprinter in plaats daarvan op het perron in Amersfoort door te brengen.

Vandaag reed de s5600 zo te zien zelfs volledig met SLT trouwens. En heen en terug had ik er eentje met defecte airco: heen was het binnen warmer dan buiten, terug was het in de trein maarliefst 1 graad koeler dan buiten

een SLT-4 in de t7634.

Ben net in Amersfoort uit de SLT in de 5600 overgestapt op de IC Rotterdam om mijn overstap te garanderen... Maar ja, die rijdt nu ook met een steeds wisselende snelheid achter die sprinter aan...

Zal wel te maken hebben met de aanstaande herstelwerkzaamheden

Klopt het dat er een VIRM een onbekende Sprinter rijdt? Bron: Ovzoeker

Wellicht zou het handig zijn om te vermelden waar je deze melding zag, qua locatie in Nederland.

Op rijdendetreinen.nl zie ik dat er in de sprinters s4400 en s9600 een VIRM rijdt, wellicht bedoel je deze?

Die reed afgelopen vrijdag al in die sprinters. Zag hem toen bij Boxtel.

Volans bus op lijn 13 Rosmalen ri Centraal station..

Vanmiddag werd de s3300 van 18:10 uit Schiphol richting Hoorn uitgevoerd door twee SGM'metjes. Die zijn kennelijk een beetje verdwaald...

Nu in de 3600 rijden er gekoppelde DD-AR treinen naar Zwolle!

ArrivaBas schreef:Klopt het dat er een VIRM een onbekende Sprinter rijdt? Bron: Ovzoeker

Milco schreef:Wellicht zou het handig zijn om te vermelden waar je deze melding zag, qua locatie in Nederland.

Op rijdendetreinen.nl zie ik dat er in de sprinters s4400 en s9600 een VIRM rijdt, wellicht bedoel je deze?

In Dordt

Er heeft gisteren geen VIRM in de sprinters gereden bij Dordrecht.

ArrivaBas als je hem via OVzoeker zag staat er een Ritnummer bij die is gelijk aan het treinnummer.

dylanwild94 schreef:ArrivaBas als je hem via OVzoeker zag staat er een Ritnummer bij die is gelijk aan het treinnummer.

Er stond gewoon Sprinter en verder niets. Hij stond trouwens wel op hetzelfde perron als een IC. eigenlijk een misser in de reisinfo dus.