OV in Nederland

Gisteren zag ik een Qbuzz Citaro die voor Friesland bedoeld was in Groningen rijden. En later in Leeuwarden kwam ik een Groningse Citaro tegen op een lijn van Friesland. Wat daar nou de logica van is?

Michael schreef:Gisteren zag ik een Qbuzz Citaro die voor Friesland bedoeld was in Groningen rijden. En later in Leeuwarden kwam ik een Groningse Citaro tegen op een lijn van Friesland. Wat daar nou de logica van is?

Toevallig zag ik die ook al in leeuwarden rijden

Afgelopen woensdag een Wright op lijn 3 (Oudelandshoek - Crabbehof)

Lijn 3 in...? En dat is bijzonder omdat...?

Zelf gok ik op Dordrecht .

Het is inderdaad in Dordrecht. En normaal wordt de stadsdienst gereden met de Volvo 7700 hybrides. Dus die Wright is afwijkend.

JWM schreef:Lijn 3 in...? En dat is bijzonder omdat...?

Je had het misschien kunnen afleiden uit Oudelandshoek - Crabbehof. :Y

Nee, post voortaan gewoon volledige berichten :Y

ArrivaBas schreef:

JWM schreef:Lijn 3 in...? En dat is bijzonder omdat...?

Je had het misschien kunnen afleiden uit Oudelandshoek - Crabbehof. :Y

Niet iedereen kent de wijken van Dordrecht (en ook niet de normale materieelinzet). Volgende keer dus even de plaatsnaam er bij zetten en vermelden waarom de inzet opvallend is.

Overigens staan er in de stalling Dordrecht gewoon Wrights dus op zich is inzet daarvan als er een hybride stuk is niet heel raar. Je zou alleen in de zomerdienst verwachten dat er wel genoeg hybrides over zijn.

En die zal dus nu wel gedraaid worden, want op zaterdag zijn het slechts halfuursdiensten.

Terwijl de s500 vanuit Zwolle om 14:18 met 4 bakken VIRM nog betrekkelijk krap was, reed om 17:17 vanuit Utrecht een Noordoost met 9 bakken ICM, waarin je na Woerden een kanon kon afschieten.

Etienne schreef:Terwijl de s500 vanuit Zwolle om 14:18 met 4 bakken VIRM nog betrekkelijk krap was, reed om 17:17 vanuit Utrecht een Noordoost met 9 bakken, waarin je na Woerden een kanon kon afschieten.

Zal wel ICM zijn, want 5 bakken VIRM kan niet.

Vanmiddag kwam bij Winkelcentrum De Weerd in Doorwerth precies op de tijd van lijn 51 naar Arnhem (12.21) de groene ex-Almeerse Ambassador 8282 voorrijden. Bus filmde ''51 Geen Dienst''. Alle wachtenden stonden op, maar beide chauffeurs voorin maakte duidelijk dat het een lege rit betrof. Uiteindelijk zat twee minuutjes erachter een gewone MAN als reguliere lijnbus. Bij aankomst in Arnhem stond de 8282 op de buffer. Vermoedelijk wegleerritten of iets in die trant?

ArrivaBas schreef:

Etienne schreef:Terwijl de s500 vanuit Zwolle om 14:18 met 4 bakken VIRM nog betrekkelijk krap was, reed om 17:17 vanuit Utrecht een Noordoost met 9 bakken, waarin je na Woerden een kanon kon afschieten.

Zal wel ICM zijn, want 5 bakken VIRM kan niet.

En 5 bakken ICM kan ook niet

3x3=9 wel.

Jurre schreef:Vanmiddag kwam bij Winkelcentrum De Weerd in Doorwerth precies op de tijd van lijn 51 naar Arnhem (12.21) de groene ex-Almeerse Ambassador 8282 voorrijden. Bus filmde ''51 Geen Dienst''. Alle wachtenden stonden op, maar beide chauffeurs voorin maakte duidelijk dat het een lege rit betrof. Uiteindelijk zat twee minuutjes erachter een gewone MAN als reguliere lijnbus. Bij aankomst in Arnhem stond de 8282 op de buffer. Vermoedelijk wegleerritten of iets in die trant?

Deze bus rijdt tijdelijk in Arnhem op lijn 7 die een omleiding heeft, waarschijnlijk had deze bus inderdaad een instructierit.

Momenteel rijdt de Amba 8339 op de 91 (Sliedrecht - R'dam Zuidplein).

Ik zag vandaag een hele speciale buslijn bij station Eindhoven aan het einde van de middag: lijn 161 Nuland Rijksweg.

Ik gok dat deze Van Driel bus na zijn dagelijkse streekrondjes naar Eindhoven ging voor NS-vervoer, want de komende tijd zijn er werkzaamheden rond Eindhoven (zag vanochtend op het spoorviaduct over de Insulindelaan bij de Berenkuil al een werktrein staan).

ArrivaBas schreef:Momenteel rijdt de Amba 8339 op de 91 (Sliedrecht - R'dam Zuidplein).

Dat is deze zomer (in navolging van de zomerdienst van vorig jaar) niet opvallend, omdat er weer de nodige Amba's uit HWGO in het DAV-gebied rijden.

Uit het zelfde gebied zag ik de laatste rit van de Dordtse stadslijn 7 vanuit Sterrenburg richting het centrum klaar staan met een Qliner Volvo 8900, de 7791. Ik ontdekte dit een half uurtje eerder via OVZoeker en omdat er toch wat nachtfoto's(niet OV-gerelateerd) gepland stonden heb ik dit maar even meegenomen in de fotoronde:

Tja... Was te verwachten dat dit een keer zou gebeuren. Leuk primeurtje!

mb90 schreef:Uit het zelfde gebied zag ik de laatste rit van de Dordtse stadslijn 7 vanuit Sterrenburg richting het centrum klaar staan met een Qliner Volvo 8900, de 7791. Ik ontdekte dit een half uurtje eerder via OVZoeker en omdat er toch wat nachtfoto's(niet OV-gerelateerd) gepland stonden heb ik dit maar even meegenomen in de fotoronde:

Da's grappig :Y
Nu spot ik de Wright 6206 op diezelfde 7 via OVzoeker.

Had even gedag komen zeggen, mb90.. Ik reed met de 7791.

Citea 5773 kreeg zondagavond op de laatste rit van lijn 320 van Muiden P+R naar Huizen busstation, te maken met een defecte startmotor. Hierop kwam de MER van Almere met Volvo 5706 als vervangende bus naar Muiden om de rit alsnog uit te voeren. De Citea werd achtergelaten in Muiden.

Trein t5752 rijdt vandaag met SGM (en +20 door Thalys en een persoon op het spoor). Trein t9563 rijdt daarentegen dan weer met SLT.