OV in Nederland

Die 8380 weer gesignaleerd op lijn 5 naar Stadspolders. ik denk dat die bus in de stalling Dordrecht staat.

Nu je 'm al vijf keer op lijn 5 hebt gespot, kunnen we denk ik ook wel rustig concluderen dat er in elk geval een ochtendritje op lijn 5 structureel door een streekbus wordt gereden.
En dat klopt.

Hij rijdt nog steeds rond, namelijk op lijn 7. Is geen structureel ochtend ritje meer.

nvdw schreef:Nu je 'm al vijf keer op lijn 5 hebt gespot, kunnen we denk ik ook wel rustig concluderen dat er in elk geval een ochtendritje op lijn 5 structureel door een streekbus wordt gereden.
En dat klopt.

Nee, zelf een hele omloop. ik heb 'm namelijk ook in de middag gezien

ArrivaBas schreef:

nvdw schreef:Nu je 'm al vijf keer op lijn 5 hebt gespot, kunnen we denk ik ook wel rustig concluderen dat er in elk geval een ochtendritje op lijn 5 structureel door een streekbus wordt gereden.
En dat klopt.

Nee, zelf een hele omloop. ik heb 'm namelijk ook in de middag gezien

En net ook op lijn 7.

Zat vanmiddag in een CAF- metro op metrolijn 53 in Amsterdam.

De 8380 rijdt vanuit stalling Dordrecht en wordt alleen op de lijnen 5 en 7 ingezet. Dit in verband met wat testen van Albatros 2.

Moet Albatros 2 dan nog getest worden? Ik dacht dat het niet zo spectaculair veel anders was dan Albatros 1?

Er zijn wat problemen met de hybrides en Albatros 2, dus dit is een mooie test om te kijken of er met een ander type bus, dezelfde problemen zijn. :)

Stefan schreef:De 8380 rijdt vanuit stalling Dordrecht en wordt alleen op de lijnen 5 en 7 ingezet. Dit in verband met wat testen van Albatros 2.

Goed om te weten, als ie wat vaker op die lijnen wordt gesignaleerd.

De TCR 448 (Citaro) reed op lijn 396 (vertrek uit Dirksland om 6.44 uur). Dat is zeker niet de eerste keer, maar voor zover ik weet, was het wel lang geleden. Normaal gesproken rijdt er een oude of nieuwere Integro op die rit.

Het is van oorsprong wel een Qliner Citaro. Dus qua comfort zal het niet veel schelen denk ik.

Het is nog steeds een Qliner Citaro. Althans: qua uiterlijk. Aan de binnenkant is er namelijk weinig bijzonders te ontdekken, eerlijk gezegd. Desalniettemin zijn het prima bussen hoor! Fijne versnellingsbak zit er ook in (geen idee welk type).
Qua comfort is het vergelijkbaar met de Volvo 8900's die ook op lijn 396 rijden. Maar een hogevloersbus zoals een Integro blijf ik comfortabeler vinden...

Ligt een Voith bak in, maar die LE's lopen sowieso mooi rustig. :)

Hendrik schreef:De TCR 448 (Citaro) reed op lijn 396 (vertrek uit Dirksland om 6.44 uur). Dat is zeker niet de eerste keer, maar voor zover ik weet, was het wel lang geleden. Normaal gesproken rijdt er een oude of nieuwere Integro op die rit.

Ik zie ze sinds 2 dagen geleden dagelijks op 396 en 639 rijden.

Op lijn 639 rijdt alles, dus ook Citaro's. Maar op lijn 396 had ik het niet eerder gezien.

@Stefan: Meen je dat? Hmm... Dan moet ik mijn oordeel over Voith toch bijstellen!

Kwam ergens rond 18:30 net voorbij Bruinisse overigens de Connexxion 5731 (!) op Interliner 395 richting Zierikzee tegen.. Lekker comfortabel ook. :')

Klopt, van oeveren komt een bus tekort en daarom hebben ze er een van connexxion.

Stefan schreef:Kwam ergens rond 18:30 net voorbij Bruinisse overigens de Connexxion 5731 (!) op Interliner 395 richting Zierikzee tegen.. Lekker comfortabel ook. :')

Volvo 8700 of is dit een Den Oudsten Alliance interliner ?

henk1234 schreef:Klopt, van oeveren komt een bus tekort en daarom hebben ze er een van connexxion.

Komt dit vanwege het bestickeren ?

de 5731 is een Volvo 8700.

Arriva 7761 rijdt nu (volgens ovzoeker) op lijn 396, TCR 466 (een lion's city) nu ook op lijn 396

De TCR 466 is een Lion's City in Brabant-kleuren... Ook niet echt een bus om als Qliner te laten rijden, eerlijk gezegd!

Weet iemand wat voor type bus de 7761 is? Volgens mij is het geen 8900.

Jawel.

Volgens de wiki heeft Arriva 3 series Volvo 8900: 7701 - 7760, 7771 - 7777 en 7781 - 7792. De 7761 zou niet in één van die drie series zitten...
Als het toch een Volvo 8900 is, heeft ie dan 2 of 3 assen?