OV in Nederland

Volgens NS is er een wisselstoring op de Gooilijn en volgens OVtijden reed trein 145 vandaag via Almere: http://ovtijden.com/arnu/rl/145/2016-02 ... 7:00+0100/

TCR leert het ook echt nooit... Hebben ze honderden sprintertjes, kiezen ze de oudste uit om in te zetten op de lijndienst... (Als ik goed gelezen heb was het bus 15 en die reed op de lijnen 134 en 138).

Zo'n hele oude? Ik dacht dat TCR die niet meer had en hun beste tijd hebben gehad.

TCR en het vervangen van materieel? Vergeet het alstjeblieft. Bij TCR is een bus afgeschreven als de hele bus aan stukken ligt. Dat sprintertje wordt ook gebruikt als aflosbus, dus dat is ongeveer de oudste bus die ze hebben. (Op de mb200 cabrio's na dan).

Eigenlijk is het niet eens een afwijking meer, maar goed.. Ik had de eer om met Irisbusje 6036 (van Arriva dus) lijn 13 van 15:55 van Dordt richting Sliedrecht te rijden... Vond 't heel vervelend voor de mensen bij 't Leerpark en Ziekenhuis Dordwijk, maar er paste echt niks meer bij... In totaal bijna 20 mensen moeten laten staan. :')

Kan er dan geen grotere bus ingezet worden? (Ken de route van die lijn niet echt.) Of was het uitzonderlijk dat er zoveel mensen stonden?

Volgens de omloop zou de rit met een Qliner gereden moeten worden (want die betreffende rit 13 loopt, eenmaal terug in Dordt, over op een slag 388), maar dat is nog voordat de diensten ingegaan zijn terug gedraaid. Gevolg is... Voor die rit lijn 13, is nu dus een extra bus/omloop nodig.. En die is er dus niet echt. Dus alles wat er toevallig rond die tijd 'over' is, wordt op die rit ingezet.

Overigens, het helpt ook niet echt, dat een lijn die langs alle scholen gaat (op het Leerpark en bij ziekenhuis Dordwijk), slechts 1x per uur rijdt. Alles wordt dus gefocust op 1 rit.

henk1234 schreef:TCR leert het ook echt nooit... Hebben ze honderden sprintertjes, kiezen ze de oudste uit om in te zetten op de lijndienst... (Als ik goed gelezen heb was het bus 15 en die reed op de lijnen 134 en 138).

Ik heb het verkeerd gelezen, het is bus 152.

Is dat ook een oudje?

Ja.

henk1234 schreef:

henk1234 schreef:TCR leert het ook echt nooit... Hebben ze honderden sprintertjes, kiezen ze de oudste uit om in te zetten op de lijndienst... (Als ik goed gelezen heb was het bus 15 en die reed op de lijnen 134 en 138).

Ik heb het verkeerd gelezen, het is bus 152.

Nog steeds even erg. Dat de provincie dit toelaat :N

Ik wist niet zo goed waar ik het moest vragen maar hoe plaats je hier foto's op het forum?

Ikzelf gebruik altijd Tinypic, maar iets als imgur kan ook. Je gaat naar tinypic.com, selecteert een bestand en klikt op uploaden. je krijgt dan een link, zet die in je bericht en klaar.

Ik persoonlijk vind www.imgur.com gebruiksvriendelijker dan www.tinypic.com

Ik gebruik tegenwoordig veelal Flickr voor de Fotodomino en Imgur voor de rest.

Stefan schreef:Volgens de omloop zou de rit met een Qliner gereden moeten worden (want die betreffende rit 13 loopt, eenmaal terug in Dordt, over op een slag 388), maar dat is nog voordat de diensten ingegaan zijn terug gedraaid. Gevolg is... Voor die rit lijn 13, is nu dus een extra bus/omloop nodig.. En die is er dus niet echt. Dus alles wat er toevallig rond die tijd 'over' is, wordt op die rit ingezet.

Overigens, het helpt ook niet echt, dat een lijn die langs alle scholen gaat (op het Leerpark en bij ziekenhuis Dordwijk), slechts 1x per uur rijdt. Alles wordt dus gefocust op 1 rit.

De drukte op diezelfde rit is mij nooit opgevallen, maar ik heb zo'n Irisbus afgelopen vrijdag ook al op de 13 gezien.

ArrivaBas schreef:Vrijdag rond 16:00 een Irisbusje op lijn 13 naar Sliedrecht

ArrivaBas schreef:Ik gebruik tegenwoordig veelal Flickr voor de Fotodomino en Imgur voor de rest.

Maar hoe post je hem dan op ov in nederland?

zo:

[img]plaats%20hier%20de%20link[/img]

Stefan schreef:Overigens, het helpt ook niet echt, dat een lijn die langs alle scholen gaat (op het Leerpark en bij ziekenhuis Dordwijk), slechts 1x per uur rijdt. Alles wordt dus gefocust op 1 rit.

Tja, de relatief korte afstand naar Sliedrecht helpt ook niet natuurlijk. De redenatie is op zich logisch dat je meer reizigers in de trein en minder in lijn 13 verwacht sinds die trein elk kwartier rijdt. Echter is via de N3 vanuit Papendrecht naar het Leerpark natuurlijk hoe dan ook sneller dan de trein + lijn 7. Zou best voorspelbaar moeten zijn wat reizigers dan doen.

Aan de andere kant: met zo'n Qliner over de Kerkbuurt in Sliedrecht lijkt me ook niet echt lekker rijden. Erg ruim is het daar nu ook weer niet.

Vanmorgen reed de arriva 5410 op lijn 92. Hoelaat weet ik niet meer precies.

Ik zit in Een DDZ-6 van 16.14 vanuit blaak richting Vlissingen :)!

Op lijn 276 zag ik ter hoogte van bushalte Centrum in Amersfoort met een wit-blauwe Pouw touringcar rijden.

Een oudje? Volgens mij heeft pouw namelijk geen nieuwe blauw-witte bussen.

Maakt dat wat uit dan? Een blauw/witte Pouw bus op die lijn is sowieso een grote uitzondering door het ontbreken van chipkaartapparatuur, als er geen Integro beschikbaar is rijdt er in veruit de meeste gevallen een van hun Ambassadors.

Dat is waar maar ik was gewoon benieuwd.