OV in Nederland

Vanochtend begon de HC van de 523 bij Woerden al met de omroep dat we "over enkele minuten Utrecht Centraal zullen bereiken". Wel complimenten voor het omroepen van de storing tussen Driebergen-Zeist en Ede, inclusief omreisadvies.

Op station Almelo hangen nu twee vertrekstaten voor de richting Enschede: een van NS en een van Keolis/Blauwnet. Beide geven ze alleen de treinen aan van de eigen vervoerder, dus beide hebben ze zowel intercity's als sprinters. Het wordt er allemaal niet duidelijker op zo -o-

Het zal bij Arriva in Limburg wel niet anders zijn. Beiden hun eigen vertrekstaten.

Tijdens carnaval hadden alle bussen in Twente naast de normale plaatsnamen ook de carnavals-plaatsnamen op de displays staan. Nou is carnaval al even voorbij en stond op de maandag alles al weer normaal. Dat dacht ik tenminste, want naast de tvv-bus begin deze week die nog 'Treinbus Windbuulstad' toonde blijkt ook de bestemming Delden nog niet ontcarnavald te zijn zo zag ik vandaag:

regenmaker schreef:Het zal bij Arriva in Limburg wel niet anders zijn. Beiden hun eigen vertrekstaten.

Alleen heb je daar nog het verschil dat de regionale vervoerder niet de termen voor de specifieke trein van NS heeft overgenomen.

NS: Intercity / Sprinter
Arriva: Sneltrein / Stoptrein

In Limburg is er tenminste duidelijk onderscheid op het gedeelde traject, op de vertrekstaat van NS alleen Intercity's en op die van Arriva alleen stoptreinen.

De 900 staat al twee dagen als Intercity in de reisplanner in plaats van Intercity Direct.

Sinds wanneer laat de NS app vertrektijden zien van treinen uit München Hbf? Ik stond op karlsplatz en wou even voor de jacht in de NS reisplanner een reis plannen toen ik ineens de vertrektijden van de regionale treinen van München Hbf te zien kreeg

Is de NS-app tegenwoordig niet gekoppeld aan Hafas?

De apps maken tegenwoordig inderdaad gebruik van hafas

cassie127 schreef:Sinds wanneer laat de NS app vertrektijden zien van treinen uit München Hbf? Ik stond op karlsplatz en wou even voor de jacht in de NS reisplanner een reis plannen toen ik ineens de vertrektijden van de regionale treinen van München Hbf te zien kreeg

Inderdaad ja, en als ik treinen aantik krijg ik of niks of willekeurige dingen als een IC Enschede - Den Haag (terwijl het een ICE naar Stuttgart is) of de S-Bahn naar Höllriegelskreuth die stopt in Waddinxveen Triangel die hoek...

Iets zegt me dat die informatie uit de nationale data gehaald wordt, qua treinnummers correspondeert dat zo te zien wel.

München Hbf is ook het enige station uit München die je in de app kan bekijken

Het is ook het enige station van München wat ooit rechtstreeks vanuit Nederland bereikbaar is geweest.

Zeker weten? De EC Frankfurt-Graz stopt nu bijvoorbeeld ook nog op Pasing en Ost maar niet op Hbf, om niet te hoeven kopmaken.

Edit: zie hier bijvoorbeeld de D1215 in 1993

De CNL naar Wenen had volgens mij hetzelfde trucje.

Door werkzaamheden rijden er dit weekend volgens NS.nl minder Intercity Direct treinen tussen Rotterdam en Amsterdam en geen Intercity Direct treinen tussen Rotterdam en Breda.

In de praktijk is dit al zo sinds 24 februari, maar dit weekend rijdt niet de [serie=Intercity direct|2018|Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal - Breda900[/serie] maar de [serie=Intercity direct|2018|Amsterdam Centraal - Schiphol Airport - Rotterdam Centraal1000[/serie]. Er zijn wel wat extra treinen toegevoegd zo te zien, want normaal gaat de laatste [serie=Intercity direct|2018|Amsterdam Centraal - Schiphol Airport - Rotterdam Centraal1000[/serie] in Amsterdam om 21:19 en vandaag om 22:22, maar dat is nog steeds drie kwartier eerder dan de treindienst in een normale situatie stopt, de laatste [serie=Intercity direct|2018|Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal - Breda900[/serie] gaat in Amsterdam namelijk om 23:07. Ik vind dit wel een heel ruime definitie van minder treinen.

Het valt nog mee: geen treinen wordt door NS in de reisinformatiekanalen ook nogal eens als "minder treinen" aangekondigd.

Ja maar dat klopt natuurlijk. Als er "geen treinen" rijden tussen Amsterdam en Rotterdam rijden er vast wel ergens treinen tussen Utrecht en Woerden. Je kunt dus "omreizen" :')

Volgens mij was Syntus typen korter geweest...

@UOV_info schreef: Momenteel geen tramverkeer door een storing aan de verkeerslichten in Nieuwegein, reis voorlopig met lijnen 74/77 van/naar Nieuwegein en lijnen 195/295 (andere vervoerder) van/naar IJsselstein.

Die lijnen worden door zowel Syntus als Arriva gereden. Dus andere vervoerder of Arriva/Syntus maakt niet echt uit qua typen. Alleen zou ik er persoonlijk voor kiezen om Syntus/Arriva neer te zetten

Maastricht, Centraal station. Lijn 2 naar "De Efteling"

Dat is weird...
Toen we in Limburg Brabantse Veoliabussen kregen heb ik gedurende anderhalve week regelmatig rondgereden met Brabantse bestemmingen op mijn bus.
Maar dit is gewoon een Limbobus (of lees ik het nummer verkeerd?, foto is een beetje vaag).

En de combinatie van "2" en "Efteling" is ook vreemd.

Tja, bij Syntus Utrecht kunnen ook alle bussen 'Grolsch Veste' tonen

"Geen treinen", ook al reden 2 van de 3 treinen wel gewoon. Die omreisadviezen snap ik al helemaal niet eerlijk gezegd.