OV in Nederland

Er wordt wel reisinformatie getoond, maar zo sporadisch dat je het bijna over het hoofd ziet tussen de #treinleven en de filmpjes over tentoonstellingen in Amsterdam.

Da's inderdaad in bijna elke trein met de nieuwste OBIS-versie zo momenteel, reisinformatie lijkt zo ongeveer alleen nog in de buurt van stations gegeven te worden. Als je tenminste dat "het spoor wordt voor u vernieuwd"-bericht met vermelding van werkzaamheden van drie maanden geleden niet als reisinformatie ziet.

Suus schreef:Moeten die OBIS-schermen reisinformatie geven of zijn het reclamedisplays geworden? Aangezien het al sinds voor Weert langzaam gaat met de 2966 wil ik toch wel eens weten hoe laat we in Eindhoven zijn, ik wil graag tijdig overstappen...

Raadpleeg de app of kijk op ns.nl! :Y

Daniel schreef:Da's inderdaad in bijna elke trein met de nieuwste OBIS-versie zo momenteel, reisinformatie lijkt zo ongeveer alleen nog in de buurt van stations gegeven te worden. Als je tenminste dat "het spoor wordt voor u vernieuwd"-bericht met vermelding van werkzaamheden van drie maanden geleden niet als reisinformatie ziet.

Die had alleen berichten over aankomend weekend, verrassend actueel dus.

En dat terwijl er nog nieteens een nieuw kwartaal begonnen is... soms lijkt het alsof ze die dingen per 3 maanden updaten ofzo.

Ook maar even hier:

fred1954 schreef:Zondagochtend meldt het GVB dat door een storing in het verkeersleidingsysteem er geen metro’s rijden [...] lijn 5 rijdt CS - Zuid v.v.

Kan iemand even een atlas naar Keolis sturen, dan vinden ze wellicht de blunder in dit omleidingsbericht...

Syntus Utrecht schreef:Van maandag 8 oktober tot vrijdag 19 oktober is de Nieuwe Weteringbrug in Nieuwersluis gestremd wegens werkzaamheden. Lijn 120 rijdt tijdens deze periode een aangepaste route via de A2. Hierdoor vervalt de halte Over Holland in Nieuwersluis. Barneveld Noord, Nieuwersluis en Loenen a/d Vecht worden aangedaan door de twee pendeldiensten.

Haha, ik zag 'm ook. Ik had 'm zojuist gemeld via Twitter.

Dit keer een rechtstreekse verbinding tussen Maastricht en Schiphol

De 370 bestaat al zo'n 9 maanden niet meer, dus waarom kan die dit nog tonen? :X

Kwestie van instelling op de Gorba. Lijn en bestemming kunnen apart ingevoerd worden met dit apparaat.

Hainje schreef:Kwestie van instelling op de Gorba. Lijn en bestemming kunnen apart ingevoerd worden met dit apparaat.

Via Albatros kan het ook hoor

De bussen van U-OV geven op het scherm in de bus netjes aan dat de bushaltes op de Dreef in Zeist niet bediend worden, maar ze worden nog wel omgeroepen.

Apart, dat deden ze voorheen niet namelijk. Op welke manier geven ze het aan? Alleen een tekstbericht of is het nog altijd de nette aanpassing waarbij ze met een kruisje door het haltebolletje en doorstreepte haltenaam op het scherm komen?

Allebei. Zowel een tekstbericht, als een kruis door het bolletje en dan geen tijd achter de haltenaam. De omleidingsroute scheelt nauwelijks in tijd, de aankomst bij WKZ was een kleine 3 minuten vroeg.

Tussen Hengelo en Bielefeld Hbf rijden er minder stoptreinen door spoorproblemen in het buitenland.
Dit duurt tenminste tot 14:00 uur.

Advies
Er rijden bussen tussen Hengelo en Bielefeld Hbf.

Treinmaatregelen
Stoptrein 20300 Heerlen - Herzogenrath rijdt 1 maal per uur tussen Hengelo en Bielefeld Hbf

Dus omdat er minder treinen rijden, rijdt de trein Heerlen-Herzogenrath extra 1x per uur via Hengelo en Bielefeld? :X

Zojuist op Utrecht Centraal, handmatige omroep: "De Sprinter naar Enkhuizen van 9:48 kan niet rijden".

Vervolgens een automatische omroep met de mededeling dat er tussen Amsterdam en Utrecht minder Intercity's rijden en tussen Utrecht en Eindhoven minder treinen. Waarom dit onderscheid? Of had ik uit dit bericht soms moeten begrijpen dat de sprinter naar Den Bosch niet rijdt?

Er zijn Bovenleidingsproblemen tussen Utrecht en Gouda. Op Amsterdam Centraal is er één reisadvies: Naar Rotterdam via Sloterdijk.

Ik zou eerder een reisadvies naar Gouda via Den Haag Centraal verwachten?

De afdeling reizigers voorliegen van NS heeft het weer druk gehad: over de werkzaamheden tussen Dordrecht en Rotterdam wordt gemeld dat je geen extra reistijd hebt, toch knap als aantal ICs er gehalveerd is waardoor je op dat kwartier bent aangewezen op de ca. 10 minuten tragere Sprinter.
Al helemaal met de nog net niet onmogelijke overstappen in Dordrecht van 15 naar 4a in een paar minuten.

Met de werkzaamheden tussen Den Haag en Rotterdam, rijden de [serie=Sprinter|2018|Rotterdam Centraal - Gouda Goverwelle7700[/serie] en [serie=Sprinter|2018|Den Haag Centraal - Gouda Goverwelle6800[/serie] vandaag ook en worden extra ritten op metrolijn E gereden, maar de omroep in Rotterdam noemde alleen het omreizen via Gouda als alternatief. Dan ben je mijn inziens toch langer onderweg dan met de metro.

De metro zal dan waarschijnlijk niet met je treinkaartje gebruikt mogen worden.

dennistd schreef:De metro zal dan waarschijnlijk niet met je treinkaartje gebruikt mogen worden.

Klopt

Etienne schreef:Met de werkzaamheden tussen Den Haag en Rotterdam, rijden de [serie=Sprinter|2018|Rotterdam Centraal - Gouda Goverwelle7700[/serie] en [serie=Sprinter|2018|Den Haag Centraal - Gouda Goverwelle6800[/serie] vandaag ook en worden extra ritten op metrolijn E gereden, maar de omroep in Rotterdam noemde alleen het omreizen via Gouda als alternatief. Dan ben je mijn inziens toch langer onderweg dan met de metro.

En op de TB7/14/21 stond: Geen treinen, er rijden bussen. Omreizen kan ook.

Had ook makkelijk als twee zinnen gekund...

Komt dat dan de duidelijkheid ten goede?