OVer Afwijkingen in Materieelinzet

[Daniel]

Zelfs bij die lengtes kan ik me nog weinig bij een vermelding "rustig" voorstellen. De 571 liep in Utrecht aardig leeg, maar vervolgens ook weer behoorlijk vol tot staanplaatsen in de gangpaden aan toe. Een paar reizigers uit het gangpad konden in Amersfoort nog een plekje veroveren, maar het balkon stond zodanig vol dat het amper nog mogelijk was om uit te stappen (er was nog net een smal gangetje van 1 persoon breed naar de deur toe beloopbaar). Laat staan om in te stappen voor de reizigers die vanaf Amersfoort mee wilden.

[Globetrotter]

Triest dat het eigenlijk geen afwijking is... De 571 met los viertje zat 5 minuten voor vertrek uit Rotterdam C. al zitvol en vertrok er met staanplaatsen.
Volgens de drukte-indicator in de reisplanner is deze trein rustig (1 poppetje) trouwens, zitten de passagiers dan op het dak als die "druk" aangeeft ofzo?

Ik weet niet wanneer jij hem had, maar ik had toevallig de betreffende trein afgelopen donderdag en ook toen moest er worden gehangen.

[Daniel]

Ik had 'm gisteren. Vanmiddag trouwens ook nog volle gangpaden ergens in de tweede helft van de middag tussen Utrecht en Amersfoort met dank aan een los drietje in de [serie=Intercity|2017|Enschede - Den Haag Centraal1700[/serie].

[JWM]

Paasweekend chaos gegarandeerd tussen Utrecht en Amersfoort met de werkzaamheden bij Weesp. Of rijden de extra treinen over de Veluwe vanuit Zwolle nu wel verder dan Amersfoort?

[Suus]

Nee, de [serie=Intercity|2017|Groningen - Lelystad Centrum - Den Haag Centraal700[/serie] uit Groningen en de [serie=Intercity|2017|Leeuwarden - Lelystad Centrum - Den Haag Centraal1800[/serie] rijden in beide richtingen als voortrein tussen Amersfoort en Zwolle. Eigenlijk een volstrekt waardeloze keuze, volgens mij had je dan net zo goed naar Weesp kunnen rijden.

[Milco]

Zojuist kwam er een DDM-1 aan te Almere Centrum als [serie=Intercity|2017|Amsterdam Centraal - Almere Centrum2600[/serie].

[JWM]

Nee, de [serie=Intercity|2017|Groningen - Lelystad Centrum - Den Haag Centraal700[/serie] uit Groningen en de [serie=Intercity|2017|Leeuwarden - Lelystad Centrum - Den Haag Centraal1800[/serie] rijden in beide richtingen als voortrein tussen Amersfoort en Zwolle. Eigenlijk een volstrekt waardeloze keuze, volgens mij had je dan net zo goed naar Weesp kunnen rijden.

Die extra treinen zijn alleen nuttig als ze minstens door rijden naar Utrecht. Past dat niet dan in Utrecht ga je desnoods maar ouderwets combineren in Zwolle met de treinen uit Leeuwarden en (door andere werkzaamheden) Hoogeveen ofzo.

[flipje]

Een uurtje geleden de herenigingsbus (met handelaarsplaten) van Kamp Westerbork tegen gekomen thv de Blauwe Hand.

[SLToilet]

De 523 mist toch weer een aantal bakken, we rijden nu met ICM6 weg uit Ut met staande personen in gangpad.

[Bemined]

661 stond vanmiddag met 13 bakken ICM in Rotterdam *O*

[JWM]

Maak je zo weinig mee in je leven dat dit al reden is voor een *O*

[Suus]

Vier stellen! Die zal er onderweg vast drie verliezen...

[ArrivaBas]

Alweer een DD-AR in de [serie=Sprinter|2017|Dordrecht - Tilburg - 's-Hertogenbosch6600[/serie]. Nu is de 7339 het slachtoffer.

[Bemined]

Maak je zo weinig mee in je leven dat dit al reden is voor een

Een trein die langer is dan het perron zie je inderdaad niet vaak

[groningen]

De 661 verloor de ICM-3-4086 en ICM-4-4220 echter in Zwolle. De NS oefenen misschien alvast voor de Passion in Leeuwarden de komende dagen.

[Bemined]

Dat is vrij normaal, drie stellen naar Leeuwarden komt maar enkele keren per week voor, vier nooit want dat past daar niet, dan gaat er dus altijd eentje af in Zwolle (meestal zelfs twee, en op zaterdag is er zelfs een trein waarvan er drie stellen in Zwolle achterblijven).

[OmniLezer]

661 stond vanmiddag met 13 bakken ICM in Rotterdam *O*

Dat wil ik wel meemaken. Daar loop ik warm voor.

[ArrivaBas]

Vandaag is de [serie=Sprinter|2017|Dordrecht - Tilburg - 's-Hertogenbosch6600[/serie] weer een puinzooi, er rijden een SGMm-6 en een DD-AR mee in de dienst in plaats van het gebruikelijke DDZ.

[Daniel]

Kennelijk had NS vandaag opeens materieel over, de 2854 reed te Utrecht Centraal namelijk met liefst 10 bakken VIRM. Ondanks dat 'ie met +10 vertrok zat die nog verre van zitvol.

[groningen]

Sprinter 8172 Groningen (18.53) - Zwolle: VIRM 8739

[julsteren]

Rond half 6 (vertrek Aml 17:36) kwam er een VIRM6 door Bn rigting Gvc gescheurd, geen nummertje kunnen lezen want was van best een afstand.

[groningen]

Dat was de 8666.

[jelmerrr]

Rond half 6 (vertrek Aml 17:36) kwam er een VIRM6 door Bn rigting Gvc gescheurd, geen nummertje kunnen lezen want was van best een afstand.

Dan gaat ie de verkeerde richting op: hij hoort namelijk naar Shl te gaan

[julsteren]

Oh ja kan ook, haal altijd die twee door de war.

[jelmerrr]

Ik weet inmiddels het wel goed. Rond half te Aml = Shl, rond het hele uur te Aml =Gvc