Ad blocker gedetecteerd: Dit forum wordt mogelijk gemaakt door het tonen van reclames aan onze bezoekers. Helaas worden deze niet getoond en je ondersteunt onze website nu niet. Misschien wil je voor dit forum een uitzondering maken?
MdJ schreef:Op lijn 2 in Utrecht rijdt weer eens een (ex qbuzz/Syntus servicebusje mee: vandaag de 4371.
Wat rijdt er dan op de servicelijnen? Een Sprinter City 35?
Gisteren reed zowel de 4363 (13p Mercedes Sprinter) en de 4371 (=Ex-Qbuzz/Syntus Mercedes Sprinter 18p) op lijn 2. Met dan nog 2 busjes voor 3 servicelijnen is 1 te weinig.
Ook vandaag rijden de Optares op lijn 2 niet: De ene omloop is de 4363, de tweede omloop een Pauw-mercedes sprinter(!). Aan de plakresten zou dit best het busje kunnen zijn dat tijdelijk op lijn 22 reed; het (oude) CXX-nummer was 1040.
De 3458 is voor de duidelijkheid een Mercedes-Benz Citaro C2G voor Qlink. Het betreft de reservebus. Ik zou graag zien dat de gebruiker een beknoptere versie van deze post in zijn eigen integreert.
Edit: Een DDZ heeft heimwee naar de [serie=Sprinter|2018|Dordrecht - Tilburg - 's-Hertogenbosch6600[/serie]. Treinen 4453 en 6653 gaan met DDZ 7507 rijden.
"Wacht niet tot vandaag een goede dag wordt. Maak er vandaag een goede dag van." - Omdenken, 2022
Archief dienstregelingen http://bit.ly/2CpMxuO
Dagelijkse reiziger Keolis Blauwnet, RRReis & NS. 2022: 96054 km, 2021: 55110,6 km, 2020: 40850,6 km, 2019: 54919,6 km, 2018: 33296,4 km, 2017: 26681,3 km
Zojuist kwam te Almere Centrum een VIRM aanrollen als sprinter [serie=Sprinter|2018|Utrecht Centraal - Almere Centrum4900[/serie] vanuit en naar Utrecht Centraal.
De 5116 rijdt vandaag met een SLT-IV. Dat betekent, afgezien van het andere materieel, dat de trein zo'n 2 a 3 bakken korter is dan normaal.
Qua drukte valt het overigens behoorlijk mee: alleen achterin is het druk, wat bij het instappen logisch is omdat de reizigers zich verspreid hadden over het perron, maar nu wat minder logisch is.
Ik reis ongeveer 3x/week van Dt naar Dvd (of Asdz) en terug.
Vanmiddag wel een heel bijzondere inzet op lijn 71, Connexxion was waarschijnlijk door het wagenpark heen want er werd een buurtbus (7300) ingezet... _O- :')
flipje schreef:Vanmiddag wel een heel bijzondere inzet op lijn 71, Connexxion was waarschijnlijk door het wagenpark heen want er werd een buurtbus (7300) ingezet... _O- :')
Wacht even.... huhh? Heb je het niet gewoon verkeerd gezien? Was het niet een pod bus??
Gisteren busnummer 3336 in de lijn 300 van Groningen naar Emmen. Vanmorgen blauwe bus 7174 voor de treinvervangende bus van Groningen naar Leer. Meestal is het een bus met een nummer in de range van 460 tot 500.
groningen schreef:Gisteren Qbuzz Citaro LE 3336 in de lijn 300 in plaatst van een Mercedes Integro of een VanHool van Groningen naar Emmen. Vanmorgen een blauwe arriva touring Mercedes Integro 7174 voor de treinvervangende bus van Groningen naar Leer. Meestal is het een bus met een nummer in de range van 460 tot 500 dat wat jongere Mercedes Integro's zijn.
Zo Nu kunnen de niet nummerautisten je bericht ook begrijpen. :Y
gaat het niet zoals het moet,moet het maar zoals het gaat.
je hebt het OV en je hebt de NS.
Lijn 2 in Utrecht rijden met 2 Mercedes Sprinter (Ex-Syntus/Qbuzz) ipv elektrische optares. De servicebussen lijnen 14-16 zenden geen informatie uit, dus wat daar nu op rijdt..
Heb je het niet gewoon verkeerd gezien? Was het niet een pod bus??
