OV in Nederland

Een vraag over gratis hotel-shuttlebussen: worden hotelreserveringen nagekeken bij het instappen?

Weet iemand welke ex-EBS Scania tegenwoordig van Rijschool Dekker is?

na een klein zoekactie kom ik op de EBS 5035

Waarom zijn bij sommige stations het eiland perron afgesloten bij een deel, maar wel een enkel perron aan de andere zijde bij gebouwd?
Hier een voorbeeld van station Oss:

Vroeger lag er vaak alleen een perron tegen het stationsgebouw aan. Als er dan een tweede perron nodig was werd deze tussen het eerste en tweede spoor gelegd. De bereikbaarheid was er dan door het eerste spoor over te steken. Zou je dat perron tussen het tweede en derde spoor leggen dan moest er een extra spoor worden overgestoken, en waarschijnlijk waren drie perronsporen helemaal niet nodig. Een eilandperron tussen het eerste en tweede spoor in combinatie met het opheffen van het perron direct aan het gebouw zou ervoor zorgen dat je het gebouw niet uit zou kunnen aan de spoorzijde, wat ook wel erg vreemd zou zijn.

Overigens kom je dit soort smalle perrons nog altijd wel tegen in het buitenland. Het station van Aschendorf bijvoorbeeld aan de Emslandstrecke. Vorige week werd daar nog voor het station vanwege een rood sein gewacht met de RE naar Emden (haltering spoor 2), omdat er nog een IC richting Köln langs kwam over spoor 1. En bij dit soort perrons wil je koste wat kost voorkomen dat een machinist zijn deuren dan net ontgrendeld heeft.

Zijn er in de zomervakantie ook spitsuren? Zo ja, waarom?

Ja, niet iedereen heeft tenslotte zomervakantie :Y

Ferdinand schreef:Zijn er in de zomervakantie ook spitsuren? Zo ja, waarom?

Met de VDU zijn die er niet in juli en augustus, maar bij de Voordeel/Vrij-abonnementen zijn deze er wel. De zomerdienstregeling van NS was niet lang daarvoor ook al afgeschaft.

Visgraatmodel schreef:Een vraag over gratis hotel-shuttlebussen: worden hotelreserveringen nagekeken bij het instappen?

Nooit meegemaakt op vliegvelden. Ik kon zo instappen, niemand die iets vroeg.

Even een last minute vraag. Ik wil graag een ticket kopen van Zevenaar naar 's-Heerenberg Molenpoort via Emmerich voor morgen. (Dus RE 19 en buslijn 91 van NIAG) In Arnhem stap ik over op de RE19, maar ik heb een Studenten OV abonnement dus het kaartje hoeft pas geldig te zijn vanaf Zevenaar. In Arnhem heb ik echter maar 9 minuten overstaptijd, dus het liefst zou ik al een kaartje vooraf online kopen. Weet iemand waar dit kan? In de VRR app kan je momenteel geen kaartjes kopen. Ik ben overigens wel van plan om in Emmerich even naar de Rijn te lopen en wat goederentreinen daar vast te leggen dus ik neem niet meteen de eerste 91, maar een busje later. (geen idee of dat uitmaakt voor het kaartje)

Weet iemand hoe ik het best een kaartje hiervoor kan kopen van te voren?

Alvast enorm bedankt! :D

Op de website van de VRR verkochten ze toch ook tickets? Of probeer anders de NIAG of Abellio zelf.

Uit hoeveel bakken bestaat de langste trein in de gebruikelijke dienstregeling?

2 stellen, 4 bakken. :pos:

JothamvW schreef:Op de website van de VRR verkochten ze toch ook tickets? Of probeer anders de NIAG of Abellio zelf.

Ik durf te beweren dat een kaartje vanuit Nederland naar Emmerich met 100% Korting NL goedkoper is dan een VRR-kaartje. Ik zie alleen dat ze niet online worden verkocht, maar aannemelijk dat een kaartautomaat dat wel kan. Zeker omdat kaartjes voor kortere reizen een tijdsbeperking hebben. Door de plannen van Bjorn gooit die beperking waarschijnlijk roet in het eten voor een doorgaand kaartje.

marvinkok schreef:2 stellen, 4 bakken. :pos:

Ik doe een wilde gok dat hij heel NL bedoelt te bedoelen, en dus niet alleen die uithoek bij jou daar (A)

En dan gok ik op ICM/VIRM-12, bestaande uit 3xICM4 of 2xVIRM6.

Alhoewel me nu te binnen schiet dat de 105 (regelmatig) met 2 stellen rijdt, waarmee je dan op 16(?) bakken uitkomt. Als er nog een Thalys dubbel rijdt heb je (volgens Wikipedia) 20 bakken...

Dus 12 bakken van de NS?
Ik bedenk me ook net dat de Eurostar ook pittig lang eruit ziet, heeft die ook iets van 20 bakken?

bjorn keith schreef:Weet iemand hoe ik het best een kaartje hiervoor kan kopen van te voren?

Handyticket Deutschland kan je online kaartjes voor de vrr kopen, dat werkt via een app op je mobiel. Wel moet je dan een bankpas of iets dergelijks als controlebewijs opgeven en die moet je ook bij je hebben tijdens je reis. Voor Zevenaar - 's Heerenberg heb je een preisstufe B kaartje van 5,90 nodig.

luka23 schreef:Dus 12 bakken van de NS?
Ik bedenk me ook net dat de Eurostar ook pittig lang eruit ziet, heeft die ook iets van 20 bakken?

16, als ik Wikipedia moet geloven :)

Aking schreef:

marvinkok schreef:2 stellen, 4 bakken. :pos:

Ik doe een wilde gok dat hij heel NL bedoelt te bedoelen, en dus niet alleen die uithoek bij jou daar (A)

-o-

Zestien bakken ICM is sinds de Hanzelijn wel erg zeldzaam geworden. 12 bakken VIRM zie je ook niet vaak door de vele frequentieverhogingen de laatste jaren.

De langste van voor naar achter doorloopbare binnenlandse trein is het ICR9 van de 1100. Qua fysieke stukjes is het de Thalys naar Frankrijk van 7:17 op Amsterdam Centraal, die rijdt met twee stellen dus 20 delen. Maar die bakken zijn wel flink korter dan bijvoorbeeld een VIRM, en er zijn vier locomotieven. De zestiendelige Eurostar kan zomaar langer zijn.

Een e320 is 390 meter lang, twee Thalyssen zijn 400,4 meter lang.

Dat scheelt op 20 cm na een VDL Ambassador 106.

2*ICE3 is langer: 2*200,84=401,68m. O.a. 105.

bjorn keith schreef:Even een last minute vraag. Ik wil graag een ticket kopen van Zevenaar naar 's-Heerenberg Molenpoort via Emmerich voor morgen. (Dus RE 19 en buslijn 91 van NIAG) In Arnhem stap ik over op de RE19, maar ik heb een Studenten OV abonnement dus het kaartje hoeft pas geldig te zijn vanaf Zevenaar. In Arnhem heb ik echter maar 9 minuten overstaptijd, dus het liefst zou ik al een kaartje vooraf online kopen. Weet iemand waar dit kan? In de VRR app kan je momenteel geen kaartjes kopen. Ik ben overigens wel van plan om in Emmerich even naar de Rijn te lopen en wat goederentreinen daar vast te leggen dus ik neem niet meteen de eerste 91, maar een busje later. (geen idee of dat uitmaakt voor het kaartje)

Weet iemand hoe ik het best een kaartje hiervoor kan kopen van te voren?

Alvast enorm bedankt! :D

Kaartje kopen bij de NS automaat of via ns international website met 100% korting in Nederland. Dat is de goedkoopste oplossing boor alleen de trein. Kosten €4,-

Daar heb je in de bus niks aan