Korte vragen

Heb je ergens een fout in de reisinformatie, een goedkoop treinkaartje, of een bug in je OV app gezien, meld het dan hier.
KM46
Berichten: 10990
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 22:06

Re: Korte vragen

Berichtdoor KM46 » Wo 29 Aug 2018, 14:53

Bij een gewone kaart (anoniem en en persoonlijk) wordt de kaart na 10 foute transacties geblokkeerd. Maar of dit ook geldt voor een dagkaart weer ik niet.

Gebruikersavatar
Aking
Berichten: 8283
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 10:20
Locatie: Utrecht/Sremska Kamenica
Contact:

Re: Korte vragen

Berichtdoor Aking » Wo 29 Aug 2018, 14:59

En laat dat nou precies mijn vraag zijn :')
WorldonRails.nl alles over Internationale treinreizen

Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 37497
Lid geworden op: Ma 17 Mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Re: Korte vragen

Berichtdoor Suus » Wo 29 Aug 2018, 15:05

RET en GVB hanteren directe blokkade van wegwerpkaarten.
Rame à l'approche

KM46
Berichten: 10990
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 22:06

Re: Korte vragen

Berichtdoor KM46 » Wo 29 Aug 2018, 16:18

Zijn deze kaarten ook nog de te deblokkeren?

Gebruikersavatar
Hainje
Berichten: 8772
Lid geworden op: Za 31 Aug 2013, 14:40
Locatie: Tilburg

Re: Korte vragen

Berichtdoor Hainje » Wo 29 Aug 2018, 16:46

Suus schreef:RET en GVB hanteren directe blokkade van wegwerpkaarten.

Bij één vergeten uitcheck al? Dat vind ik nu niet echt klantvriendelijk.

Aking schreef:Na hoeveel foute of missende transacties wordt zo'n dagkaart eigenlijk geblokkeerd? Want het kan natuurlijk voorkomen dat je een keer vergeet om of in/uit te checken (in Antwerpen bijvoorbeeld (A) )

Bij een gewone OV-chipkaart is dat geloof ik iets van 12 vergeten check-outs. Dat aantal staat mij bij uit de tijd dat ik een SOV had.
Details blijf je houden, maar uiteindelijk vind ik het allemaal prima.
08-09-2018: Trein: 10606,5 km * Bus: 1484,36 km * Metro: 62,2 km * Tram: 9,62 km
Meestal te vinden in mijn luie zetel.

Gebruikersavatar
Aking
Berichten: 8283
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 10:20
Locatie: Utrecht/Sremska Kamenica
Contact:

Re: Korte vragen

Berichtdoor Aking » Wo 29 Aug 2018, 17:03

Dat is zo ongeveer wat km46 zei, maar ik vroeg het dus specifiek over actiedagkaarten, en niet over GVB, RET of persoonlijke kaarten (A)
WorldonRails.nl alles over Internationale treinreizen

Gebruikersavatar
Hainje
Berichten: 8772
Lid geworden op: Za 31 Aug 2013, 14:40
Locatie: Tilburg

Re: Korte vragen

Berichtdoor Hainje » Wo 29 Aug 2018, 17:05

Zet er dan ook "aksiedagkaarte" bij -o-
Details blijf je houden, maar uiteindelijk vind ik het allemaal prima.
08-09-2018: Trein: 10606,5 km * Bus: 1484,36 km * Metro: 62,2 km * Tram: 9,62 km
Meestal te vinden in mijn luie zetel.

Gebruikersavatar
Aking
Berichten: 8283
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 10:20
Locatie: Utrecht/Sremska Kamenica
Contact:

Re: Korte vragen

Berichtdoor Aking » Wo 29 Aug 2018, 17:16

Kun je met de OV-daldagkaart van Primera ook van Breda naar Hulst reizen met bus 19?

Op de website van Primera kan ik helemaal niks vinden van die dagkaart. Maar als ik op http://www.treinreiziger.nl kijk word er gemeld dat hij niet geldig is op grensoverschrijdende lijnen.

Aking schreef:Na hoeveel foute of missende transacties wordt zo'n dagkaart eigenlijk geblokkeerd? Want het kan natuurlijk voorkomen dat je een keer vergeet om of in/uit te checken (in Antwerpen bijvoorbeeld (A) )


Welke stukje snap je precies niet brüür? :roll:
WorldonRails.nl alles over Internationale treinreizen

Gebruikersavatar
Aking
Berichten: 8283
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 10:20
Locatie: Utrecht/Sremska Kamenica
Contact:

Re: Korte vragen

Berichtdoor Aking » Wo 29 Aug 2018, 19:25

Klopt het dat je, in ieder geval hier in Utrecht, geen dubbel instaptarief meer hoeft te lappen als je met meerdere vervoerders (per bus) reist?

9292 geeft in ieder geval voor een reis met U-OV en Syntus dezelfde prijs als een reis met alleen U-OV (oké, met korting betaal ik één cent meer met Syntus)
WorldonRails.nl alles over Internationale treinreizen

Gebruikersavatar
Daniel
OVNL-beheerder
Berichten: 30234
Lid geworden op: Zo 09 Mar 2008, 16:29
Locatie: Amersfoort
Contact:

Re: Korte vragen

Berichtdoor Daniel » Wo 29 Aug 2018, 19:30

Meerdere busvervoerders heeft nog nooit tot dubbel instaptarief geleid, dus ja, dat klopt. Enige uitzondering die kan voorkomen is dat je bijvoorbeeld bij vervoerder A op een product reist dat bij vervoerder B niet geldig is, dan betaal je wel weer instaptarief. Maar in Utrecht speelt dat niet omdat de chipkaartproducten van beide concessies uitwisselbaar zijn.
Schapekop in de Keistad
Dagelijks Amersfoort - Veenendaal-De Klomp en weer terug...

Mijn foto's: https://www.flickr.com/dbleumink/

Gebruikersavatar
Aking
Berichten: 8283
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 10:20
Locatie: Utrecht/Sremska Kamenica
Contact:

Re: Korte vragen

Berichtdoor Aking » Wo 29 Aug 2018, 19:32

Oh :')

Sjah, bussen hè, daar willik natuurlijk niks van weten (A)

Ja mijn U-OV dalding is ook bij Syntus geldig geloof ik, al ben ik wel benieuwd waar die cent verschil in het kortingstarief dan vandaan komt :lol:
WorldonRails.nl alles over Internationale treinreizen

Gebruikersavatar
Ferdinand
Berichten: 1171
Lid geworden op: Ma 28 Aug 2017, 20:39
Contact:

Re: Korte vragen

Berichtdoor Ferdinand » Wo 29 Aug 2018, 19:37

Afronding die negatief voor jou uitvalt denk ik.
Iedere dag van Zeist-Noord naar Kerckebosch. Meestal met de fiets, maar als het kan met buurtbus 575.https://www.youtube.com/channel/UCTkdiJOYZhg7wwxrMNhFF7Q

Gebruikersavatar
Daniel
OVNL-beheerder
Berichten: 30234
Lid geworden op: Zo 09 Mar 2008, 16:29
Locatie: Amersfoort
Contact:

Re: Korte vragen

Berichtdoor Daniel » Wo 29 Aug 2018, 20:30

Met een tarief van 0,143 €/km in Utrecht kom ik op een kortingstarief van 0,0858 €/km, echter zijn de tarieven doorgaans maar op drie cijfers achter de komma. Als U-OV dan 0,085 €/km rekent en Syntus bijvoorbeeld 0,086 €/km dan zit je bij een ritje van 5 km al op die cent verschil (door de afronding van de ritprijs, het scheelt dan immers pas een halve cent).

En als je reis met U-OV volledig een rechtstreekse verbinding is en de verbinding met U-OV en Syntus er eentje met overstap is kan het natuurlijk ook nog dat de overstap nadelig uitpakt doordat je twee keer een afronding van je ritprijs hebt op hele centen.
Schapekop in de Keistad
Dagelijks Amersfoort - Veenendaal-De Klomp en weer terug...

Mijn foto's: https://www.flickr.com/dbleumink/

Gebruikersavatar
fogeltje
Oud-beheerder OVNL
Berichten: 5915
Lid geworden op: Zo 20 Sep 2009, 14:15
Locatie: Fogeltown

Re: Korte vragen

Berichtdoor fogeltje » Ma 03 Sep 2018, 08:32

Daniel schreef:Enige uitzondering die kan voorkomen is dat je bijvoorbeeld bij vervoerder A op een product reist dat bij vervoerder B niet geldig is, dan betaal je wel weer instaptarief.

En dat is de grootste struikroverij in het OV van deze tijd. Dit heeft mij de bus uitgejaagd. Je wilt niet weten hoeveel geld dit mij gekost heeft tussen Brabant en Nijmegen.
"Een touringcar is geen bus"

webguy
OVNL-beheerder
Berichten: 8282
Lid geworden op: Zo 09 Mar 2008, 16:58
Locatie: Ede
Contact:

Re: Korte vragen

Berichtdoor webguy » Ma 03 Sep 2018, 18:12

Er zijn in Nederland alleen maar een paar lijnen waar dit echt geldt. Het is op andere plekken geloof ik beter geregeld, dus heeft ook te maken met de concessieverlener...

Gebruikersavatar
Daniel
OVNL-beheerder
Berichten: 30234
Lid geworden op: Zo 09 Mar 2008, 16:29
Locatie: Amersfoort
Contact:

Re: Korte vragen

Berichtdoor Daniel » Ma 03 Sep 2018, 19:34

Voor concessiegrensoverschrijdende en/of door meerdere vervoerders geëxploiteerde lijnen is er in veruit de meeste gevallen wel iets geregeld qua acceptatie van reisproducten uit beide concessies ja. Echter concessiegrensoverschrijdende reizen zijn een ander verhaal. Voor bijvoorbeeld een reis van Lexmond naar Rijnsweerd (niet eens zo heel gek traject om te forensen) heb je bijvoorbeeld twee sterabonnementen nodig, want hoewel je zowel in Zuid-Holland als in de provincie Utrecht een verchipt sterabonnement kunt kopen is een doorgaand exemplaar niet mogelijk.
In december zou dat nog weleens gekker kunnen worden en kan het waarschijnlijk overdag niet, maar 's avonds wel met een doorgaand abonnement.

Het beste ben je nog af als je binnen dezelfde provincie blijft, dan is er veelal wel iets van tariefintegratie geregeld. Maar over de provinciegrenzen heen is een dergelijke integratie ver te zoeken. Zou ik bijvoorbeeld mijn woon-werktraject volledig per bus doen dan had ik in de oorspronkelijke situatie voor een stukje van één halte niet op een abonnement kunnen reizen (of er een tweede bij hebben moeten nemen). Tegenwoordig reis ik daar echter gratis aangezien de tariefintegratie tussen Syntus Utrecht en Syntus Gelderland ophoudt bij het vaststellen van de aanwezigheid van een product op de chipkaart (of het werkelijk geldig is kunnen de Gelderse bussen niet vaststellen, nooit geprobeerd wat er in een Utrechtse bus op lijn 5 gebeurd).
Schapekop in de Keistad
Dagelijks Amersfoort - Veenendaal-De Klomp en weer terug...

Mijn foto's: https://www.flickr.com/dbleumink/

Cas
Berichten: 50
Lid geworden op: Zo 01 Apr 2018, 04:38

Re: Korte vragen

Berichtdoor Cas » Ma 03 Sep 2018, 19:41

Ik had hetzelfde probleem tijdens forensen tussen Gorinchem en de Uithof, toen mijn studenten-OV nog niet geactiveerd was. Zo zijn er nog veel meer van zulke trajecten, die zeker ook veel reizigers kennen.

Gebruikersavatar
Daniel
OVNL-beheerder
Berichten: 30234
Lid geworden op: Zo 09 Mar 2008, 16:29
Locatie: Amersfoort
Contact:

Re: Korte vragen

Berichtdoor Daniel » Ma 03 Sep 2018, 19:53

En dat terwijl het technisch prima mogelijk zou zijn, zie bijvoorbeeld Arriva-lijn 181 waarop U-OV producten worden geaccepteerd sinds die de ritten naar Papendorp van U-OV lijn 29 overnam.
Schapekop in de Keistad
Dagelijks Amersfoort - Veenendaal-De Klomp en weer terug...

Mijn foto's: https://www.flickr.com/dbleumink/

Gebruikersavatar
Visgraatmodel
Berichten: 343
Lid geworden op: Zo 28 Dec 2014, 23:09

Re: Korte vragen

Berichtdoor Visgraatmodel » Wo 05 Sep 2018, 20:27

Is er een reden waarom het zijspoor van Station Diemen-Zuid niet voorzien is van draad?
OV-Flipkaart

Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 37497
Lid geworden op: Ma 17 Mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Re: Korte vragen

Berichtdoor Suus » Wo 05 Sep 2018, 20:45

Dat spoor gaat naar de hoofdwerkplaats van GVB, maar is volgens mij al de nodige jaren buiten gebruik.
Rame à l'approche

Lijn 45
Berichten: 1943
Lid geworden op: Do 02 Mar 2017, 12:06

Re: Korte vragen

Berichtdoor Lijn 45 » Vr 07 Sep 2018, 06:59

Waarom heeft DDZ nog LCD bestemmingsdisplays?

huibf
Berichten: 3107
Lid geworden op: Zo 07 Mar 2010, 16:28
Locatie: Eindhoven

Re: Korte vragen

Berichtdoor huibf » Vr 07 Sep 2018, 09:53

fogeltje schreef:
Daniel schreef:Enige uitzondering die kan voorkomen is dat je bijvoorbeeld bij vervoerder A op een product reist dat bij vervoerder B niet geldig is, dan betaal je wel weer instaptarief.

En dat is de grootste struikroverij in het OV van deze tijd. Dit heeft mij de bus uitgejaagd. Je wilt niet weten hoeveel geld dit mij gekost heeft tussen Brabant en Nijmegen.


Het blijft behelpen op lijn 99: https://www.breng.nl/data/upload/4094%2 ... 202018.pdf

Inmiddels is er ook een foldertje voor lijn 83 verschenen: https://www.breng.nl/data/upload/4098%2 ... 20def_.pdf

Dat gesodemieter met 2 kortingsproducten die niet op een kaart kunnen.
Regel het dan dat in ieder geval de hele route met eenzelfde kortingsproduct te reizen is, dit moet gewoon worden afgedwongen door de provincies. Het wordt hoog tijd dat er EEN vervoerder komt op beide lijnen.

Gebruikersavatar
dylanwild94
Berichten: 5747
Lid geworden op: Vr 28 Jun 2013, 22:05
Locatie: rozenburg zh
Contact:

Re: Korte vragen

Berichtdoor dylanwild94 » Vr 07 Sep 2018, 11:00

Lijn 45 schreef:Waarom heeft DDZ nog LCD bestemmingsdisplays?

Omdat die niet zijn vervangen. Hetzelfde geldt voor de VIRMm.
gaat het niet zoals het moet,moet het maar zoals het gaat.
je hebt het OV en je hebt de NS.

Gebruikersavatar
Aking
Berichten: 8283
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 10:20
Locatie: Utrecht/Sremska Kamenica
Contact:

Re: Korte vragen

Berichtdoor Aking » Zo 09 Sep 2018, 14:57

Is er een termijn waarbinnen je bezwaar moet maken tegen een afgewezen GTBV claim, en zo ja wat is deze termijn?
WorldonRails.nl alles over Internationale treinreizen

Michael
Berichten: 10431
Lid geworden op: Di 23 Feb 2010, 20:18
Locatie: Terheijden
Contact:

Re: Korte vragen

Berichtdoor Michael » Ma 10 Sep 2018, 09:57

dylanwild94 schreef:
Lijn 45 schreef:Waarom heeft DDZ nog LCD bestemmingsdisplays?

Omdat die niet zijn vervangen. Hetzelfde geldt voor de VIRMm.


Lekker kort door de bocht reactie :N

Ik denk eerder dat Lijn 45 bedoeld waarom die bij de revisie niet zijn vervangen voor LED displays :wink:


Terug naar “Vragen & Meldingen”

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 9 gasten