OV in Nederland

Nitein-Repart schreef:Rijden er nog ergens Modus-wagen rond in Duitsland? Volgens Wikipedia niet.

En welke regionale treindiensten in Duitsland rijden met uniek (alleen inzet in een bepaald gebied of op een bepaalde lijn) materieel? In ieder geval de Alex rond München, de NOB tussen Hamburg en Sylt, de Integral van München naar het zuiden en de iTino rond Frankfurt.

Om de treinen in de drie hoofdrichtingen: Gouda, Amsterdam, en later, Amersfoort onafhankelijk en kruisingsvrij van elkaar af te wikkelen, is in het begin van de jaren '70 een enkelsporig viaduct gebouwd waardoor treinen naar Gouda en Amsterdam in elke situatie gelijktijdig konden vertrekken.

MAG IK 2 OPEENVOLGENDE VERVOERBEWIJZEN GEBRUIKEN?
Je kan met je Go Unlimited onbeperkt reizen in België waardoor het niet nodig is om te combineren met andere binnenlandse vervoerbewijzen. De combinatie met internationaal verkeer is niet mogelijk.

MAG IK 2 OPEENVOLGENDE VERVOERBEWIJZEN GEBRUIKEN?
Als je een ‘Luxemburg – Standaardbiljet’ (al dan niet reeds in je bezit) in dezelfde trein wilt gebruiken als vervoerbewijs volgend op je vervoerbewijs van het binnenlands verkeer, dan mag het het ‘Luxemburg – Standaardbiljet’ niet gebruikt worden. De treinbegeleider zal je een vervoerbewijs afleveren tegen internationaal tarief voor het grensoverschrijdende* traject. De ‘Toeslag Boordtarief’* wordt automatisch verrekend in de totale prijs van het biljet.

Als je op dezelfde trein een vervoerbewijs van het binnenlands verkeer* wilt gebruiken als vervoerbewijs volgend op je ‘Luxemburg – Standaardbiljet’, dan zal de treinbegeleider je een internationaal biljet voor het volledige traject afleveren. De ‘Toeslag Boordtarief’* wordt automatisch verrekend in de totale prijs van het biljet.

Als je recht hebt op een voordeeltarief op het Belgische traject, dan zullen 2 biljetten afgeleverd worden: het eerste biljet dekt het grensoverschrijdende deel tegen internationaal tarief, en het 2e biljet dekt het binnenlandse traject. De ‘Toeslag Boordtarief*’ wordt automatisch verrekend in de prijs van elk biljet.

Het originele ‘Luxemburg - Standaardbiljet’ dat je initieel gekocht hebt, wordt integraal terugbetaald als je dat biljet, samen met het rechtvaardigingsdocument van de treinbegeleider en met het biljet afgeleverd in de trein, overmaakt aan: (...)

Suus schreef:Ik zal wel niet kunnen rekenen ofzo, maar volgens mij is Amersfoort - Zwolle 35 minuten.

De IRE Hamburg - Berlijn doet Spandau - Stendal in 41 minuten zonder tussenstops. Stendal - Salzwedel is 29 minuten. En de IRE tussen Stuttgart en Reutlingen hebben ook 34 minuten geen tussenstop. Een paar keer per dag rijdt een RE Nürnberg - Lindau, die heeft ook lange stukken zonder stop, met als langste 32 minuten.

umbusko schreef:Ik overweeg in de zomervakantie een MOBIB-kaart en Go Unlimited aan te schaffen. Nu was ik de voorwaarden eens goed aan het bekijken en daar zag ik het volgende staan:

MAG IK 2 OPEENVOLGENDE VERVOERBEWIJZEN GEBRUIKEN?
Je kan met je Go Unlimited onbeperkt reizen in België waardoor het niet nodig is om te combineren met andere binnenlandse vervoerbewijzen. De combinatie met internationaal verkeer is niet mogelijk.

Nu vraag ik mij af hoe ik die laatste zin moet interpreteren. Heeft iemand hier ervaring mee? Het is mij duidelijk dat er niet te sjoemelen valt met "geldigheid tot grenspunten", maar als ik een los kaartje Maastricht-Visé (station) (al dan niet met 100% korting in NL) uit de automaat haal, moet ik dan ook in Visé de trein uit en op de volgende trein wachten omdat ik niet vanaf Visé met mijn Go Unlimited (aansluitend op mijn internationale vervoerbewijs) mag reizen? :?

Kan ik mijn Rail Pass, Go Pass 10 of Go Unlimited gebruiken voor een internationaal traject?

Rail Pass, Go Pass 10 en Go Unlimited (welbekend bij jonge reizigers in België) is uitsluitend geldig tussen twee Belgische stations. Met deze vervoerbewijzen kunt u de grens dus niet over.

Als u jonger bent dan 26 en u met een InterCity- of regionale trein voor grensverkeer reist tussen België en een buurland, is het wel mogelijk om uw Rail Pass, Go Pass of Go Unlimited te gebruiken tussen uw vertrekstation in België en het laatste Belgische station voor de grens, als u ook over een internationaal treinticket beschikt tussen dat laatste Belgische station en uw buitenlandse bestemming.

Check de website nmbs.be voor meer info over de Rail Pass, Go Pass 10 en Go Unlimited.