OV in Nederland

Klopt, in het weekend waren de treinen veel drukker dan doordeweeks, dus om aan te moedigen dan mensen meer op werkdagen gaan reizen is het nu op werkdagen goedkoper gemaakt.

Early Bird Week is inderdaad alleen voor maandag t/m donderdag te koop, Early Bird Weekend alleen voor vrijdag t/m zondag. Er wordt geen rekening gehouden met feestdagen.

Suus schreef:Hoe je aan € 66 komt weet ik eigenlijk niet.

Dat is de prijs die NS International aangeeft als je een kaartje voor een vrijdag probeert te boeken.

Ik ga alles goed bestuderen wat er gezegd is. Maar bedoelde dus vrijdag 19 juli.

Daniel schreef:Je hebt geen grenskaartje nodig, het Schöner Tag Ticket NRW is geldig vanaf Arnhem en kan je daar ook uit de Abellio-automaten halen.

Dit wist ik niet. Dus wat dit betreft weet ik genoeg en ben er eigenlijk ook vrijwel van overtuigd dat een dagje NRW goedkoper is dan richting België aangezien dit kaartje alle Nahverkehr dekt.

reisthijs schreef:

Suus schreef:Hoe je aan € 66 komt weet ik eigenlijk niet.

Dat is de prijs die NS International aangeeft als je een kaartje voor een vrijdag probeert te boeken.

Idd, ik ga ervan uit dat de boekingsmodule van NS International mij het beschikbare tarief geeft (retour). Tenzij ik in de automaat alsnog die van €29 (enkele reis) kan vinden?


Dus wat ik nu heb begrepen is dat het sowieso het goedkoopst is om het retourtje van €66 te komen naar Brussel. Daarmee kan ik wel de reis onderbreken en onderweg in Antwerpen afstappen. Daarnaast koop ik in ieder geval in Brussel een dagkaart wat €7,50 kost, plus een Mobib-kaart van €5.Daarnaast kost me een dagkaart in Antwerpen €7. Dus ik zou voor totaal €85,50 richting België kunnen.

Doe ik dagje NRW dan ben ik max €39 voor de trein tot Arnhem (ik ga ervan uit dat er een goedkopere optie zal zijn qua dagkaart) en €23 (we gaan met z'n tweeën) voor NRW-ticket die in alle nahverkehr geldig is. Totaal €62, en het wordt waarschijnlijk goedkoper.

Tenzij ik iets verkeerd heb gezien bij de reis naar België, vind ik het wel een stuk duurder dan NRW.

Dit is niet helemaal een goede vergelijking, want de trein van Amsterdam tot Arnhem kost € 17,70 voor een enkele reis als je voor 9:00 wil vertrekken, anders ben je pas rond kwart voor 1 in Düsseldorf. Dagkaarten waarmee je de reis voor 6:30 kan beginnen bestaan niet meer. En voor een 24-uurskaart in Brussel hoef je geen MOBIB van € 5 te kopen.

Ik heb nog een VDU dus die is in de zomer voor 9.00 gewoon geldig (toch?). Dus dan ben ik alsnog dat bedrag kwijt en is er geen dagkaart waar ik goedkoper uit ben. Alleen voor mijn reisgezel valt dat wel duurder uit (die heeft geen VDU).
Van de 24-uurskaart i.c.m. MOBIB heb ik het op de site van MIVB gelezen

Dan moet je iig wel voor 6u30 ingecheckt zijn.

Helaas is linken naar de MIVB-site niet toegestaan, maar je moet op de pagina contactloze tickets zijn, niet op enkele of meerdere reizen.

Als je een VDU hebt kan je die korting ook toepassen op de prijzen voor de tickets naar België, dan moet je 40% korting invullen.

Wat is eigenlijk het verschil tussen de S13 en S19 van de S-Bahn Köln?

jelmerrr schreef:Dan moet je iig wel voor 6u30 ingecheckt zijn.

Niet in juli en augustus als je nog de oude voordeelurenkaart hebt.

Hoe zit dat eigenlijk als je kaartjes boekt via DB? Het enige Nederlandse abonnement wat je daar kan kiezen is het Voordeelurenabonnement. Mag ik dit gewoon kiezen als ik met een ander abonnement recht heb op vrij reizen op die dag?

Ja, daar hebben ze het nog steeds over het voordeelurenabonnement, maar het mag wel, al beta je dan nog wel 60% van de Nederlandse reiskosten

Suus schreef:Klopt, in het weekend waren de treinen veel drukker dan doordeweeks, dus om aan te moedigen dan mensen meer op werkdagen gaan reizen is het nu op werkdagen goedkoper gemaakt.

Early Bird Week is inderdaad alleen voor maandag t/m donderdag te koop, Early Bird Weekend alleen voor vrijdag t/m zondag. Er wordt geen rekening gehouden met feestdagen.

Duitse Sparpreisen zijn op vrijdag tot en met zondag ook een stuk duurder dan van maandag tot en met donderdag.

Chrysa schreef:Hoe zit dat eigenlijk als je kaartjes boekt via DB? Het enige Nederlandse abonnement wat je daar kan kiezen is het Voordeelurenabonnement. Mag ik dit gewoon kiezen als ik met een ander abonnement recht heb op vrij reizen op die dag?

Reizen tussen Nederland en Duitsland kan je indien je vrij reizen in Nederland hebt beter bij NSinternational.nl kopen als er geen Sparpreise meer zijn. Reis je met slechts één trein van het Fernverkehr dan zijn reserveringen bij NSinternational.nl ook goedkoper.

Meltrain schreef:Wat is eigenlijk het verschil tussen de S13 en S19 van de S-Bahn Köln?

De ritten van de S13 rijden zuidelijker dan Troisdorf. Dit is ingevoerd voor als de S13 wordt verlengd richting Bonn.

Wat is de reden waarom de intercity van Den Haag Centraal naar Schiphol een geplande stop maakte te Hoofddorp?

Afgelopen weekend bedoel je?
Dat was omdat de IC Den Haag-Amersfoort tussen Hoofddorp en Amsterdam Centraal in plaats van de sprinter reed.

Bestaat er een overzicht van goederenpaden in de huidige dienstregeling?

Je kan kijken op de site van Rolandrail, die heeft altijd wel dienstregelingen op de site staan.

Even een vraagje: Als er bijvoorbeeld door weersomstandigheden (blikseminslag of iets dergelijks) geen treinen ergens rijden rest van de dag, moet de vervoerder dan zorgen voor vervangend vervoer?

Ja, indien mogelijk. Als bijvoorbeeld door ijzel of zware windstoten geen mogelijkheid bestaat om veilig een busdienst te rijden wordt dit niet gedaan, maar over het algemeen gebeurt het wel.

Ah oke lastig. Ik moet vanavond de laatste trein naar huis hebben maar als er wat gebeurd met het onweer hebben we een probleem...

Als je door vertraging bij de NS niet meer thuis kan komen heb je recht op een taxi naar huis.

Ik reis helaas eerst met Arriva en daarna Keolis. Maar bijvoorbeeld onweer is toch overmacht? Dan hebben ze geen vervoersplicht toch?

Met onweer kan je nog gerust veilig een bus of taxi laten rijden, dus dan moeten ze dat gewoon doen.