Korte vragen

Hier kun je terecht met al je vragen over het openbaar vervoer, ook als je (nog) geen account op OVNL hebt. Bedenk je wel dat wij een forum met hobbyisten zijn en we geen banden hebben met OV bedrijven.
Gebruikersavatar
cassie127
Berichten: 4373
Lid geworden op: do 18 jul 2013, 20:22
Contacteer:

Re: Korte vragen

Berichtdoor cassie127 » wo 15 jan 2020, 19:23

Zei ook al niet voor niets ongeveer... Maar je kan voor dat bedrag tegenwoordig al een retourtje RB 61 Hengelo - Bad Bentheim (met 100% korting NL + Bahncard 25%) kopen en dan nog €0,35 overhouden :')

Is op zich ook een optie, als je de tijd hebt en dan in Bad Bentheim pas in de IC stapt. Je kunt daar tegenwoordig prima warm wachten en met een bak koffie tegen een betere prijs dan in de trein
Archief dienstregelingen http://bit.ly/2CpMxuO
Dagelijkse reiziger Keolis Blauwnet & Syntus Overijssel
2017: 26681,3 km, 2018: 33296,4 km 2019: 54919,6 km,
2020: Trein 8892,4 km, Bus 348,0 km, Metro 68,3 km, Tram 8,0 km, Zweeftrein 6,3 km 16-03

diederickx
Berichten: 1047
Lid geworden op: vr 02 sep 2016, 22:59

Re: Korte vragen

Berichtdoor diederickx » vr 17 jan 2020, 17:34

Naar aanleiding van dit bericht is mijn vraag of de noodrem en de wc-deurhendel zo op elkaar lijken.

Gebruikersavatar
Aking
Berichten: 12267
Lid geworden op: do 13 mar 2008, 10:20
Locatie: Utca030
Contacteer:

Re: Korte vragen

Berichtdoor Aking » vr 17 jan 2020, 17:46

Het bericht spreekt zichzelf in ieder geval al lekker tegen.

En sinds wanneer moet je in een VIRM ergens het licht aan doen? :o
WorldonRails.nl alles over Internationale treinreizen

JordiBrabant
Berichten: 775
Lid geworden op: zo 28 okt 2018, 14:36
Locatie: Concessie West-Brabant - Ehv

Re: Korte vragen

Berichtdoor JordiBrabant » vr 17 jan 2020, 18:31

Als het plaatje gisteren bij het voorval gemaakt is, gaat het om een ongemoderniseerde VIRM. Op het balkon van deze treinen is toch alleen een noodremgreep boven het voormalige cateringliftje? Dat je die aanziet voor deurklink of lichtschakelaar is wel bijzonder, maar op donderdagavond is er veel mogelijk.
Aandacht spoor 5: De IC-trein naar Den Haag Centraal komt zo dadelijk aan spoor 5. Deze trein stopt in Tilburg, Breda, Rotterdam Centraal, Delft, Den Haag Hollands Spoor, Den Haag Centraal. De eerste klasplaatsen bevinden zich in het 3e en 7e rijtuig.

Gebruikersavatar
trolly
Berichten: 6542
Lid geworden op: vr 02 okt 2015, 20:43

Re: Korte vragen

Berichtdoor trolly » za 18 jan 2020, 08:52

Afbeelding
Wikipedia

Rare vergissing, maar het is kiezen tussen een raar verhaal en een bon...
Non oltrepassare la linea gialla
____________________________________________________________________________________________

Durashift
Berichten: 4217
Lid geworden op: za 23 mei 2015, 08:39
Locatie: Rhenen

Re: Korte vragen

Berichtdoor Durashift » za 18 jan 2020, 12:39

..of iemand wil naar boven lopen en grijpt niet de trapleuning met de linkerhand maar steekt de hand uit naar de rode hendel?

Wat ik mij dan afvraag.. het is een lange VIRM zo te zien.. was er op één van de stellen al niet een stroomafnemer boven de draad?

Vroeger, In een ander tijdperk, hebben reizigers weleens een Mat'64 de brug over geduwd. :D

umbusko
Berichten: 1526
Lid geworden op: zo 28 okt 2018, 16:45
Locatie: Maastricht/Nijmegen

Re: Korte vragen

Berichtdoor umbusko » za 18 jan 2020, 12:59

Ik zie niet in hoe je per ongeluk aan die noodrem kunt trekken. Ik ben wel altijd als de dood dat ik in een nachttrein per ongeluk aan de noodrem trek; daarom is het eerste wat ik doe altijd even kijken waar die precies zit. :mrgreen:

Overigens, wat betreft toiletten en noodknoppen: ik heb ooit in een X2000 gezeten tussen Oslo en Stockholm waar zo om de 10 minuten de conducteur moest komen omdat er weer een Chinees de noodknop in plaats van de doorspoelknop had ingeduwd op het rolstoeltoegankelijke toilet en het weer eens begon te piepen. :lol:

Ardan
OVNL-beheerder
Berichten: 11194
Lid geworden op: wo 10 jun 2009, 21:52
Locatie: Deventer
Contacteer:

Re: Korte vragen

Berichtdoor Ardan » za 18 jan 2020, 14:04

Als ik bij een deur moet staan kijk ik tegenwoordig eerst of daar niet toevallig een noodknop zit. Ik leunde in Duitsland, in een Hamster van National Express, eens tegen het kozijn van de deur en ineens klonk het achter mijn rug door een intercom 'Hallo an der Sprechstelle?', leunde ik dus per ongeluk tegen het knopje van de noodintercom :')
^
|
1,5 meter
|
v

Gebruikersavatar
marvinkok
Berichten: 2555
Lid geworden op: di 23 mar 2010, 20:46
Locatie: Enschede

Re: Korte vragen

Berichtdoor marvinkok » za 18 jan 2020, 14:19

Dat is zo'n beetje dagelijkse kost dat het noodintercomalarm afgaat in de cabine... Wordt er weer eens tegen de knoppen geleund enzo :N
Machinist en Buschauffeur Syntus Twente/Keolis Nederland/eurobahn
Reacties op persoonlijke titel

Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 42721
Lid geworden op: ma 17 mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Re: Korte vragen

Berichtdoor Suus » za 18 jan 2020, 14:28

Wat is er gebeurd met de stickers “niet tegen de deur leunen” die vroeger op zoveel plekken de deuren opvrolijkten?
Rame à l'approche

Gebruikersavatar
Aking
Berichten: 12267
Lid geworden op: do 13 mar 2008, 10:20
Locatie: Utca030
Contacteer:

Re: Korte vragen

Berichtdoor Aking » za 18 jan 2020, 14:31

Nou ja, omdat demense niet tegen de deur mogen leunen, leunen ze dus regen het kozijn, met als gevolg noodoproepdingessen en alles.
WorldonRails.nl alles over Internationale treinreizen

Ardan
OVNL-beheerder
Berichten: 11194
Lid geworden op: wo 10 jun 2009, 21:52
Locatie: Deventer
Contacteer:

Re: Korte vragen

Berichtdoor Ardan » zo 19 jan 2020, 00:12

Als mensen moeten staan, dan is de eerste plek waar je gaat staan naast de deur. Dus bij het kozijn / tegen het kozijn. Als de knop net om het hoekje zou zitten of niet op rugleuninghoogte of in het paneel verzonken zou zitten zou het al een hoop schelen. Had toch beter over nagedacht kunnen worden door defabriekante.
En 'niet tegen de deur leunen' is tegen het de trein uit donderen als je tegen de deur leunt die van buiten af open wordt gedaan. :6
^
|
1,5 meter
|
v

JordiBrabant
Berichten: 775
Lid geworden op: zo 28 okt 2018, 14:36
Locatie: Concessie West-Brabant - Ehv

Re: Korte vragen

Berichtdoor JordiBrabant » ma 20 jan 2020, 15:47

In de categorie: hoe komen ze daar nou weer aan? De machinist die net voor mij op de roltrap stond op station Eindhoven en daarna de 4454 ging rijden, had een NMBS rugzak op zijn rug.
Aandacht spoor 5: De IC-trein naar Den Haag Centraal komt zo dadelijk aan spoor 5. Deze trein stopt in Tilburg, Breda, Rotterdam Centraal, Delft, Den Haag Hollands Spoor, Den Haag Centraal. De eerste klasplaatsen bevinden zich in het 3e en 7e rijtuig.

Gebruikersavatar
Z2N
Berichten: 8120
Lid geworden op: za 10 mar 2012, 23:51
Locatie: Apn

Re: Korte vragen

Berichtdoor Z2N » ma 20 jan 2020, 15:49

Er werken Belgen bij NS. (A)
Some handy safety tips if you’re considering going out socialising:
1. Don’t

Flickr!

Gebruikersavatar
Chrysa
Berichten: 5909
Lid geworden op: za 21 mei 2016, 21:12

Re: Korte vragen

Berichtdoor Chrysa » ma 20 jan 2020, 16:01

Ik heb ook al mensen met Qbuzz jassen in de locomotief van de 1100 zien verdwijnen. :p

rikthoff
Berichten: 64
Lid geworden op: wo 26 dec 2018, 12:15

Re: Korte vragen

Berichtdoor rikthoff » ma 20 jan 2020, 17:45

Is het gebruikelijk dat beide pantografen van een stel omhoog staan als de trein rijdt? Zo nee, dan is er iets mis met de 7529...
Laatst gewijzigd door Ardan op ma 20 jan 2020, 17:59, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Tapatalk-onderschrift verwijderd.

Gebruikersavatar
Lijn 45
Berichten: 3313
Lid geworden op: do 02 mar 2017, 12:06
Contacteer:

Re: Korte vragen

Berichtdoor Lijn 45 » ma 20 jan 2020, 18:55

Ik geloof dat mens soms beide pantografen opzet om ijzel van de bovenleiding te schrapen.

Gebruikersavatar
Daniel
OVNL-beheerder
Berichten: 33646
Lid geworden op: zo 09 mar 2008, 16:29
Locatie: Amersfoort
Contacteer:

Re: Korte vragen

Berichtdoor Daniel » ma 20 jan 2020, 19:17

Alleen was er vandaag nou niet bepaald sprake van ijzel.

Twee pantografen omhoog gebeurd bij locs wel vaker tijdens stilstand of optrekken, omdat de grote gevraagde stroom anders in het uiterste geval de bovenleiding kan doen doorbranden. DDZ doet dat als enige treinstel ook aangezien de mDDM feitelijk gewoon een loc is, normaalgesproken zal de tweede stroomafnemer dan weer neergelaten worden zodra de trein op gang gekomen is.
Schapekop in de Keistad
Dagelijks Amersfoort - Veenendaal-De Klomp en weer terug...

Mijn foto's: https://www.flickr.com/dbleumink/

rikthoff
Berichten: 64
Lid geworden op: wo 26 dec 2018, 12:15

Re: Korte vragen

Berichtdoor rikthoff » ma 20 jan 2020, 22:49

Alleen was dit in doorkomst te Ahp, op weg naar Ah, geen haltering... Het zal zijn redenen hebben, viel me alleen op.

Gebruikersavatar
Ronaldussen
Berichten: 4978
Lid geworden op: wo 12 mar 2008, 22:21

Re: Korte vragen

Berichtdoor Ronaldussen » di 21 jan 2020, 13:03

Misschien voor een rood sein gestaan bij de kruising?
*Kabbelkabbel*
*Ken het zijn dat ik je ergens van kan?*

Thom69
Berichten: 957
Lid geworden op: do 31 dec 2009, 15:42

Re: Korte vragen

Berichtdoor Thom69 » wo 22 jan 2020, 09:48

VIRM schreef:
waldo79 schreef:Dat zijn serieuze werkzaamheden dan.


Vorig jaar waren ze al begonnen met het vervangen en saneren van wissels bij Leiden, evenals het aanpassen van de perronhoogte. Gelet op wat er komen gaat, heb ik maar alvast de omreisroutes bekeken, want het wordt vast een bende bij Leiden.
De (voorlopige?) dienstregeling is bekend: https://treinposities.nl/aangepaste-dienstregeling en https://treinposities.nl/vertrekstaat/leiden-centraal/2020-02-11.

Voor dinsdag tot en met vrijdag rijden de volgende treinen:

Richting Haarlem
:02 / :32 IC Amsterdam C (spoor 5b), uit Vlissingen
:09 / :39 SPR Haarlem (spoor 5b), uit Den Haag C
:20 / :50 IC Amsterdam C (spoor 5a), uit Dordrecht

Richting Schiphol
:00 / :30 IC Lelystad C (spoor 5a), uit Den Haag C
:07 / :37 SPR Amsterdam C (spoor 8a), uit Amsterdam C
:18 / :48 IC Groningen/Leeuwarden (spoor 5b), uit Den Haag C

Richting Den Haag HS
:01 / :31 IC Dordrecht (spoor 9b), uit Amsterdam C
:16 / :16 IC Vlissingen (spoor 9b), uit Amsterdam C

Richting Den Haag C
:00 / :30 IC Den Haag C (spoor 9a), uit Lelystad C
:04 / :34 SPR Den Haag C (spoor 8b), uit Den Haag C
:15 / :45 IC Den Haag C (spoor 9a), uit Groningen/Leeuwarden
:19 / :49 SPR Den Haag C (spoor 8b), uit Haarlem

Er rijden dus, in tegenstelling tot eerdere berichten, wel doorgaande treinen. De IC's zijn wel anders gekoppeld dan normaal, altijd Den Haag HS - Haarlem en Den Haag C - Schiphol.
Op maandag zijn alleen sporen 8 en 9 beschikbaar, waardoor de sprinters naar Haarlem en Den Haag ook niet rijden, alleen de sprinter naar Hoorn (die di - vr dan weer niet rijdt): https://treinposities.nl/vertrekstaat/leiden-centraal/2020-02-10

Hieronder nog het schema van dinsdag - vrijdag:Afbeelding
Regelmatig te vinden in bussen in de omgeving Leiden | Vrijwilliger op Buurtbus 401 Hoofddorp - Bennebroek

VIRM
Berichten: 4766
Lid geworden op: zo 02 mei 2010, 14:02

Re: Korte vragen

Berichtdoor VIRM » wo 22 jan 2020, 11:48

Dank voor het delen! Fijn dat er doorgaande treinen rijden. Alleen jammer dat de eerdere communicatie van NS dus niet klopt.
Beul van de blindegeleidelijn

verfmeer
Berichten: 625
Lid geworden op: di 08 apr 2014, 21:31

Re: Korte vragen

Berichtdoor verfmeer » wo 22 jan 2020, 17:18

Is er ook bekend wat er wijzigt op Den Haag-Rotterdam? Want de berichten van de NS daarover zijn ook hysterisch.

Thom69
Berichten: 957
Lid geworden op: do 31 dec 2009, 15:42

Re: Korte vragen

Berichtdoor Thom69 » wo 22 jan 2020, 18:21

In principe niets: https://treinposities.nl/vertrekstaat/delft/2020-02-11

NS waarschuwt wel voor kortere treinen omdat in Leiden alleen perronfases beschikbaar zijn. Treinen moeten helemaal of op 9a, of op 9b staan. Nu staat een lange IC op 9b meestal nog een klein stukje op 9a. Nou zijn de perrons in Leiden al erg lang, dus waar precies de knel zit, weet ik nog niet.
Regelmatig te vinden in bussen in de omgeving Leiden | Vrijwilliger op Buurtbus 401 Hoofddorp - Bennebroek

Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 42721
Lid geworden op: ma 17 mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Re: Korte vragen

Berichtdoor Suus » wo 22 jan 2020, 20:13

Wat zijn tegenwoordig de oudste lijnbussen in dienst in Nederland?

RET heeft in december de laatste Alliances afgevoerd en in Noord-Holland Noord zijn de laatste Ambassadors die daar allemaal tweedehands waren afgevoerd.

Ik weet dat de RET nog Citaro’s uit hun eerste serie van 2006 in dienst heeft, maar is er nog ouder?
Rame à l'approche


Terug naar “OV Vraagbaak”

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 0 gasten