OVer je reiservaringen in september 2017

Alle reiservaringen die je met het OV hebt. Korte reiservaringen mogen in het algemene maandtopic. Grote fotoverslagen passen beter bij OV in Beeld.
Gebruikersavatar
Daniel
OVNL-beheerder
Berichten: 29864
Lid geworden op: Zo 09 Mar 2008, 16:29
Locatie: Amersfoort
Contact:

Re: OVer je reiservaringen in september 2017

Berichtdoor Daniel » Di 05 Sep 2017, 20:55

Breukelen van 14/15, Woerden van 20/21 (en 11 2x/uur), da's vanaf de Jaarbeurszijde niet extreem ver lopen toch?
Een echte trein was een ICK-trein (2002-2009)
Dagelijks Amersfoort - Veenendaal-De Klomp en weer terug...

Mijn foto's: http://www.dbleumink.nl/ovfoto

Gebruikersavatar
Aking
Berichten: 7849
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 10:20
Locatie: Utrecht/Sremska Kamenica
Contact:

Re: OVer je reiservaringen in september 2017

Berichtdoor Aking » Di 05 Sep 2017, 21:02

Ah ja, ik zit nog steeds met 12 centrumzijde in m'n hoofd, maar dat is al een tijdje niet meer zo :')
WorldonRails.nl alles over Internationale treinreizen

Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 37127
Lid geworden op: Ma 17 Mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Re: OVer je reiservaringen in september 2017

Berichtdoor Suus » Wo 06 Sep 2017, 07:46

Door een wisselstoring heeft men voor de rest van de dag alvast alle treinen van de 1000 opgeheven. :')
Rame à l'approche

Gebruikersavatar
Aking
Berichten: 7849
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 10:20
Locatie: Utrecht/Sremska Kamenica
Contact:

Re: OVer je reiservaringen in september 2017

Berichtdoor Aking » Wo 06 Sep 2017, 18:40

Bus 4145 heeft een identiteitscrisis, volgens het scherm is ie van Syntus Gelderland, maar volgens het folderbakje van Syntus Overijssel.
WorldonRails.nl alles over Internationale treinreizen

Lijn 45
Berichten: 1793
Lid geworden op: Do 02 Mar 2017, 12:06

Re: OVer je reiservaringen in september 2017

Berichtdoor Lijn 45 » Wo 06 Sep 2017, 18:52

En op de buitenzijde staat nog restanten van het logo van Syntus Utrecht. :P

Gebruikersavatar
Aking
Berichten: 7849
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 10:20
Locatie: Utrecht/Sremska Kamenica
Contact:

Re: OVer je reiservaringen in september 2017

Berichtdoor Aking » Wo 06 Sep 2017, 19:10

Oh, die zijn me niet opgevallen :')
WorldonRails.nl alles over Internationale treinreizen

KM46
Berichten: 10830
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 22:06

Re: OVer je reiservaringen in september 2017

Berichtdoor KM46 » Wo 06 Sep 2017, 19:47

Suus schreef:Door een wisselstoring heeft men voor de rest van de dag alvast alle treinen van de 1000 opgeheven. :')

Hebben overige treinen hier dan geen last van :? ?

Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 37127
Lid geworden op: Ma 17 Mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Re: OVer je reiservaringen in september 2017

Berichtdoor Suus » Wo 06 Sep 2017, 19:59

Schijnbaar de 9200 en 9300 richting Amsterdam ook.
Rame à l'approche

Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 37127
Lid geworden op: Ma 17 Mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Re: OVer je reiservaringen in september 2017

Berichtdoor Suus » Do 07 Sep 2017, 07:13

Vanochtend was men op spoor 11 in Rotterdam bezig een DDZ4 met een andere DDZ4 te combineren voor de t523. Dat lukte pas op vertrektijd. Deze trein stond ook in de weg voor de t905 die zonder verdere mededeling naar spoor 12 verhuisde. Wel was er tijd voor vier mededelingen over de t9212 die van spoor 1 zou vertrekken.
Rame à l'approche

Gebruikersavatar
Daniel
OVNL-beheerder
Berichten: 29864
Lid geworden op: Zo 09 Mar 2008, 16:29
Locatie: Amersfoort
Contact:

Re: OVer je reiservaringen in september 2017

Berichtdoor Daniel » Do 07 Sep 2017, 07:54

Het moet niet gekker worden: waar je vanuit Amersfoort veelal voor een rood sein wordt gezet als de voorgaande trein met vertraging nog van spoor 8 in Utrecht moet vertrekken werd de 1718 vanmorgen zowaar naar spoor 9 gestuurd.
Reizigers wilden blijkbaar graag snel in Gouda zijn gezien de 516 met +10 de balkons van het losse viertje vol had staan terwijl in de 1718 vervolgens nog talrijke zitplaatsen vrij waren. (Die reizigers zaten immers al in die eerdere trein). Achja, met de vertraging scheelde het ook wel 2 minuten :P
Een echte trein was een ICK-trein (2002-2009)
Dagelijks Amersfoort - Veenendaal-De Klomp en weer terug...

Mijn foto's: http://www.dbleumink.nl/ovfoto

Durashift
Berichten: 2620
Lid geworden op: Za 23 Mei 2015, 08:39
Locatie: Rhenen

Re: OVer je reiservaringen in september 2017

Berichtdoor Durashift » Do 07 Sep 2017, 15:37

Suus schreef:Vanochtend was men op spoor 11 in Rotterdam bezig een DDZ4 met een andere DDZ4 te combineren voor de 523. (..)


Potver, heeft men niet het advies van Bemined opgevolgd.. :wink:

VIRM
Berichten: 4172
Lid geworden op: Zo 02 Mei 2010, 14:02

Re: OVer je reiservaringen in september 2017

Berichtdoor VIRM » Vr 08 Sep 2017, 08:31

Gistermiddag had ik de 2100 van 17:18 uit Den Haag Centraal. Na Haarlem ging de snelheid eruit en tot Sloterdijk met een slakkengangetje gereden (aankomst daar was met +13). De machinist riep om dat er ergens een alarm was afgegaan. Op Amsterdam Centraal riep Tuffy om dat er een persoon langs het spoor was.

Later die avond had ik de 3000 van 23:09 uit Amsterdam Centraal naar Zaandam. Deze vertrok van spoor 7b (een instapbalk zou dan geen slecht idee zijn, want de wachtende reizigers staan altijd onhandig t.o.v. de plek waarop de trein wordt geplaatst). De IC naar Enkhuizen van twee minuten eerder hoorde ik met veel kabaal van de loc binnenkomen; die vertrok met +5 en haalde mijn 3000 pas in Zaandam in.
Beul van de blindegeleidelijn

Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 37127
Lid geworden op: Ma 17 Mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Re: OVer je reiservaringen in september 2017

Berichtdoor Suus » Vr 08 Sep 2017, 09:13

Vierde dag forensen deze week en deze keer zag ik de t523 zowaar op tijd vertrekken. Grote verschil met maandag, dinsdag en donderdag: nu reed er een DDZ6...
Rame à l'approche

Gebruikersavatar
isadora
Berichten: 3635
Lid geworden op: Zo 13 Nov 2011, 14:14

Re: OVer je reiservaringen in september 2017

Berichtdoor isadora » Vr 08 Sep 2017, 11:39

isadora schreef:Ik mag aanstaande vrijdag nog eens verschijnen in het UMC.
Zal kijken, of het een toevalstreffer was, of dat Sterrenwijk wederom veel uitstappers kent.

Deze observatie zal niet doorgaan in verband met verschoven afspraak.
Als ik zo naar buiten kijk, heb ik daar ook niet echt spijt van. (A)
"There are three excellent theories for arguing with women...none of them work"

VIRM
Berichten: 4172
Lid geworden op: Zo 02 Mei 2010, 14:02

Re: OVer je reiservaringen in september 2017

Berichtdoor VIRM » Vr 08 Sep 2017, 11:56

Vanochtend naar Amsterdam Centraal geweest. Wegens een defecte trein op de Zaanlijn waren er diverse treinen uitgevallen en gespoorwijzigd. Ik wilde de 4000 van 09:35 of de 3000 van 09:38 hebben. De eerstgenoemde reed met +11, daarna +19, de 3000 werd met +3 op spoor 5 aangegeven.
Eerst kwam er nog een IC op spoor 4 binnen: dat bleek de (kerende) 800 te worden van 09:53. Er was al een hele schoolklas naar binnen gegaan, en de leerkrachten besloten maar niet iedereen te verhuizen naar de 3000 van 09:38 op spoor 5, die uiteindelijk met +9 vertrok.
Beul van de blindegeleidelijn

en-es
Berichten: 584
Lid geworden op: Zo 11 Dec 2016, 14:11

Re: OVer je reiservaringen in september 2017

Berichtdoor en-es » Vr 08 Sep 2017, 13:18

Zit nu in een volle wagon 29 van ICE125 naar Duitsland. Wie geen reservering heeft kan het wel schudden. Aantal reizigers moesten hun plek afstaan. Overigens moest ik me haasten in Utrecht Centraal want de sprinter van 12.22 uit Baarn kwam met +4 aan.

JWM
Berichten: 5900
Lid geworden op: Di 21 Apr 2009, 20:51

Re: OVer je reiservaringen in september 2017

Berichtdoor JWM » Vr 08 Sep 2017, 20:10

Ik hoor her en der alleen maar slechte verhalen over die hippe snelle trein tussen Den Haag en Eindhoven die maarliefst 8 minuten sneller is dan voorheen. Is het voor de NS geen optie die gewoon weer via Dordrecht te sturen totdat het materieel wat er wel voor geschikt voor is beschikbaar komt en de vrijgekomen rijtuigen te gebruiken om de ICd's naar Amsterdam te versterken want daar is extra capaciteit ook hard nodig. Of zou zoiets veel te veel gezichtsverlies betekenen?

Gebruikersavatar
Hainje
Berichten: 8620
Lid geworden op: Za 31 Aug 2013, 14:40
Locatie: Tilburg

Re: OVer je reiservaringen in september 2017

Berichtdoor Hainje » Vr 08 Sep 2017, 20:19

Je bedoelt totdat de ICNG zijn ingestroomd weer via Dordrecht rijden?
Details blijf je houden, maar uiteindelijk vind ik het allemaal prima.
11-08-2018: Trein: 10423,9 km * Bus: 1432,3 km * Metro: 62,4 km * Tram: 9,62 km
Meestal te vinden in mijn luie zetel.

JWM
Berichten: 5900
Lid geworden op: Di 21 Apr 2009, 20:51

Re: OVer je reiservaringen in september 2017

Berichtdoor JWM » Vr 08 Sep 2017, 20:25

Exact. Liever een wat langzamere betrouwbare verbinding dan een snellere waar je niet op kan vertrouwen.

Gebruikersavatar
Daniel
OVNL-beheerder
Berichten: 29864
Lid geworden op: Zo 09 Mar 2008, 16:29
Locatie: Amersfoort
Contact:

Re: OVer je reiservaringen in september 2017

Berichtdoor Daniel » Vr 08 Sep 2017, 20:30

Zal je net zien... net zo'n zeldzame keer dat ik met de fiets naar het station gekomen was, is er ten tijde van de terugreis een storing :P Achja, in plaats van de overstapverbinding die me net wat dichter bij huis brengt dan 't station is dan maar de rechtstreekse bus van werk naar huis genomen (die komt wel bij station Amersfoort).
Best een prima verbindinkje ook die lijn 72, net iets langzamer maar toch ben je voor je het weet weer in Amersfoort. En gelijk mooi wat aanvullinkjes voor de wiki kunnen spotten :wink:
Een echte trein was een ICK-trein (2002-2009)
Dagelijks Amersfoort - Veenendaal-De Klomp en weer terug...

Mijn foto's: http://www.dbleumink.nl/ovfoto

Gebruikersavatar
Hainje
Berichten: 8620
Lid geworden op: Za 31 Aug 2013, 14:40
Locatie: Tilburg

Re: OVer je reiservaringen in september 2017

Berichtdoor Hainje » Vr 08 Sep 2017, 20:34

JWM schreef:Exact. Liever een wat langzamere betrouwbare verbinding dan een snellere waar je niet op kan vertrouwen.

Als het uit kan met materieel dan is het misschien niet zo'n gek idee inderdaad. Hoewel ik er vorig jaar nog op tegen was, kom ik er nu toch wel van terug. En het is ook niet zo dat we in Brabant op alle ritten 9 bakken nodig hebben, verre van zelfs. In de piekspits misschien, maar bijvoorbeeld in de avond echt niet.
Details blijf je houden, maar uiteindelijk vind ik het allemaal prima.
11-08-2018: Trein: 10423,9 km * Bus: 1432,3 km * Metro: 62,4 km * Tram: 9,62 km
Meestal te vinden in mijn luie zetel.

Bemined
Berichten: 1593
Lid geworden op: Vr 14 Aug 2015, 19:45

Re: OVer je reiservaringen in september 2017

Berichtdoor Bemined » Vr 08 Sep 2017, 20:44

JWM schreef:Is het voor de NS geen optie die gewoon weer via Dordrecht te sturen totdat het materieel wat er wel voor geschikt voor is beschikbaar komt en de vrijgekomen rijtuigen te gebruiken om de ICd's naar Amsterdam te versterken want daar is extra capaciteit ook hard nodig.

Dat gaat niet, want het materieel dat nu via de HSL rijdt is hetzelfde materieel wat destijds via Dordrecht reed. Ik ben het er mee eens dat men de verbinding gehaast ingevoerd heeft (en in tijden van materieeltekort materieel uit de dienst heeft onttrokken hiervoor), maar het materieel is fysiek aangepast, je kunt er niet zomaar weer een 1700 locomotief voor hangen (de NS heeft sowieso niet meer voldoende 1700en) en de BDs weer in dienst stellen. En ander materieel inzetten wil zeggen dat we weer een ernstig materieeltekort krijgen. Het TRAXX + ICR materieel is dus hard nodig nu.

JWM
Berichten: 5900
Lid geworden op: Di 21 Apr 2009, 20:51

Re: OVer je reiservaringen in september 2017

Berichtdoor JWM » Vr 08 Sep 2017, 21:31

Als er ergens sprake is van nijpend materieeltekort is het wel op de HSL tussen Rotterdam en Amsterdam :X

volgensmij sla je met het terugleggen van de IC Den Haag - Eindhoven via Dordrecht twee vliegen in één klap!

Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 37127
Lid geworden op: Ma 17 Mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Re: OVer je reiservaringen in september 2017

Berichtdoor Suus » Vr 08 Sep 2017, 22:24

Vanavond na het werk weer de ICD genomen. Tja, en als je die zoals gepland op spoor 15a neerzet dan gaat met dit weer natuurlijk niemand in de voorste drie rijtuigen zitten. De conducteurs hebben nog flink lopen jagen achterin, want vlak voor vertrek kwamen de reizigers dan toch en masse door de bakovergang. Zo kwam er toch nog een Brits omaatje naast mij zitten. Ze viel bijna direct in slaap en werd pas wakker werd toen de trein op Schiphol tot stilstand kwam. Daarna moest ze dwars door de instappers naar buiten.

Het vertrek van Schiphol leek goed te gaan totdat we vlak voor de uitgang van de Schipholtunnel bijna tien minuten stil stonden. Of de locomotief produceerde vreemde geluiden of de trein stond precies onder iets van een ventilator, er klonk een vreemd geluid in ieder geval. Daarna ging het gewoon steeds op volle snelheid naar Rotterdam, zelfs nog met railcatering aan boord *O*
Rame à l'approche

Gebruikersavatar
ArrivaBas
Berichten: 4364
Lid geworden op: Ma 20 Apr 2015, 13:39
Locatie: Dordrecht
Contact:

Re: OVer je reiservaringen in september 2017

Berichtdoor ArrivaBas » Vr 08 Sep 2017, 22:38

JWM schreef:Ik hoor her en der alleen maar slechte verhalen over die hippe snelle trein tussen Den Haag en Eindhoven die maarliefst 8 minuten sneller is dan voorheen. Is het voor de NS geen optie die gewoon weer via Dordrecht te sturen totdat het materieel wat er wel voor geschikt voor is beschikbaar komt en de vrijgekomen rijtuigen te gebruiken om de ICd's naar Amsterdam te versterken want daar is extra capaciteit ook hard nodig. Of zou zoiets veel te veel gezichtsverlies betekenen?

Zit jij ook af en toe op Somda te lurken? :o
Volg hier Mijn Flickr!
Favoriete bussen: Mercedes-Benz Integro 1 en Solaris Urbino III en IV, Favoriete Treinen: DDZ, FLIRT3 en NPZ


Terug naar “OVer je Reiservaringen”

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 3 gasten