(BTM) OVer je reiservaringen in september 2009

[Oud forumgebruiker]

Ik heb vandaag mijn eerste ervaring gehad met Qbuzz op lijn 140 tussen Dordrecht en Rotterdam. Niks op aan te merken, prima die MAN's... maar 2 dingen:
- De bestemming stond links uitgelijnd... ontzettend lelijk.
- De omroep in de bus?! Heeft één of andere administratieve medewerker uit het Qbuzz-kantoor dat ingesproken ofzo . Wat een jankstem. Huur dan ff iemand professioneel in zoals bij Connexxion (Marion de Jager) en GVB (Marc Klardie).

[Etienne]

- De bestemming stond links uitgelijnd... ontzettend lelijk.

Dat is gebeurt bij de laatste update van 'Q-Bis', de InfoXX bij Qbuzz.

[Geert]

- De omroep in de bus?! Heeft één of andere administratieve medewerker uit het Qbuzz-kantoor dat ingesproken ofzo . Wat een jankstem. Huur dan ff iemand professioneel in zoals bij Connexxion (Marion de Jager) en GVB (Marc Klardie).

Marc Klardie is ook 'maar' een verkeersleider bij GVB hoor. Niks professioneels aan

[Stefan]

Wat een jankstem. Huur dan ff iemand professioneel in zoals bij Connexxion (Marion de Jager) en GVB (Marc Klardie).

Maak eens een ritje met een Arriva bus hier, dat is nóg een tandje erger.. Wij hebben een computerstemmetje...

Overigens zag ik rond 18.00u de TCR 423 rijden als lijn 195 richting Strijen. Gevalletje SprinterCity'tje kapot denk ik.

[mb90]

Vanavond reed Integro 2911 op CXX-lijn 292 (Rotterdam Capelsebrug - Lekkerkerk v.v.) i.p.v. een Amba.

[Karl]

Ik zag er pas een Volvo 7700 (?) in Interliner livrei.

Vanmiddag in Gelderland geweest, moest ik met CXX-lijn 85 en CXX-lijn 51. Op de eerste lijn had ik een MB Citaro met planken wat stoelen leken te zijn en op de tweede een ramba, dat ding viel bijna uit elkaar (obvious) en op de hellingen bij Wageningen had de motor het er maar moeilijk mee. Dat was nog niet het ergste, maar op dezelfde lijnen zag ik de andere kant op alleen maar Alliances of Integro's.

[Etienne]

Ik zag er pas een Volvo 7700 (?) in Interliner livrei.

Vanmiddag in Gelderland geweest, moest ik met CXX-lijn 85 en CXX-lijn 51. Op de eerste lijn had ik een MB Citaro met planken wat stoelen leken te zijn en op de tweede een ramba, dat ding viel bijna uit elkaar (obvious) en op de hellingen bij Wageningen had de motor het er maar moeilijk mee. Dat was nog niet het ergste, maar op dezelfde lijnen zag ik de andere kant op alleen maar Alliances of Integro's.

Lijn 85 is van Veolia Transport en ik vermoed dat je een Volvo 8700 gezien hebt, ik kan me nu niet indenken dat ze een Volvo 7700 in Interliner-livrei zetten.

[Karl]

Moet 86 (Arnhem - Ede Wageningen) zijn, typo. Dat andere klopt ongetwijfeld, ik haal die nummers altijd door elkaar.

[Daniel]

Die Citaro zal een 2800'je zijn geweest, daar hebben ze er nu een stel van in Arnhem rijden. En tja, dat zijn oorspronkelijk stadsbussen...

[MdJ]

lijn 86 is een gezamelijke lijn, zowel van Veolia als van Cxx. Als je een MB citaro Ex-ex-ex-ex-ex Apeldoornse stadsbus ziet, kan je beter even wachen op een van Veolia

[Geert]

Die 2800 bussen zijn echt rammelbussen ja, die reden hier (BRU) ook nog. Ik zag gisteren zo'n bus op lijn 180 Utrecht - Gouda, daar zou je toch ook niet blij van worden

[Suus]

Nu we het toch nog over de 180 hebben, maandag reed er een dubbeldekker van Pouw op die lijn

[Chauf21]

Ik zag er pas een Volvo 7700 (?) in Interliner livrei.

Connexxion heeft Volvo 8700-bussen in Interliner livrei; dat zijn die dingen zoals op de 383 (Krimpen-Den Haag) enzo

[Oud forumgebruiker]

Marc Klardie is ook 'maar' een verkeersleider bij GVB hoor. Niks professioneels aan

Van de buren:

De halte afroep bij het GVB wordt verzorgd door Studio Le Roy.

Gewoon een stem die je kunt inhuren, net zoals de stem van NS ook regelmatig terugkomt in radiocommercials.

en:

Marc Klardie zit ook in een aantal treinen trouwens. (buitenland)

Hij doet bijvoorbeeld ook de omroep in de talenten bij Enschede.


Dat bij Qbuzz klinkt echt nergens naar. En het display + afroep-ontwerp lijkt ver-dacht veel op InfoXX, ook met "Volgende halte: *haltenaam*". Dat bij GVB/Connexxion klinkt een stúk beter, ook al is het bij GVB ook een medewerker. Het is wel een medewerker die zn stem verhuurd, dus wel enigszins professioneel.

[Geert]

Marc Klardie is ook 'maar' een verkeersleider bij GVB hoor. Niks professioneels aan

Van de buren:

De halte afroep bij het GVB wordt verzorgd door Studio Le Roy.

Gewoon een stem die je kunt inhuren, net zoals de stem van NS ook regelmatig terugkomt in radiocommercials.

Als je op de site van Studio Le Roy kijkt zie je al hoe het zit: de studio verzorgt de opnames, maar ze worden ingesproken door GVB-medewerker Marc Klardie. "De stem" van NS (Arie Leenman wordt hier bedoeld neem ik aan?) heb ik professioneel nog nooit buiten NS gehoord. Of wordt hier Tuffy Vos of Loes van der Schaft bedoeld? Die laatste twee zijn wel professionele voice-overs.

en:

Marc Klardie zit ook in een aantal treinen trouwens. (buitenland)

Hij doet bijvoorbeeld ook de omroep in de talenten bij Enschede.

Klopt.

[Daniel]

Vanmorgen zag ik een uitrukkende GVU Citaro G met "12 Geen Dienst" (en eerst "12 De Uithof AZU") op de Balijelaan in Utrecht... kan nog weleens krap worden dan.

Verder reed er een Almeerse O408 (de 2312) op lijn 700 Foto volgt vanavond...

[Etienne]

Vanochtend zag ik op de Monstersestraat in Den Haag de HTM Specials 679 rijden

[Suus]

Rijdt die onzinlijn 700 nu nog steeds

Op Bijlmer ArenA vanochtend meerdere Ceatano's op lijn 102 vanuit Huizen/Blaricum

[Daniel]

Mja... en ze zeggen steeds dat er in de zomerperiode kleinere busjes zouden hebben gereden, maar heb niet anders als touringcars langs zien komen in die periode

[Fles]

Net even klassiek gep0wned geworden

Ik zat in GVU lijn 12 naar de Uithof, en net bij de halte Heidelberglaan wilde ik eruit. En met mij nog vier anderen, naar later bleek. Maar aangezien we ALLE 5 dachten "iemand anders zal wel op het knopje drukken" konden we dus vanaf het ziekenhuis terug lopen

Overkomt je zelden, en iedereen is schuldig. Kon er dan ook alleen maar smakelijk om lachen

[Klaasje]

Verder reed er een Almeerse O408 (de 2312) op lijn 700 Foto volgt vanavond...

De ritten vanuit Almere worden gereden door CXX-tours. Dus dat klopt wel.. er is ook wel eens een lijn 700 bus verdwaalt op de spitslijnen richting Amsterdam......

[Daniel]

Mja dat CXX-Tours die ritten rijdt wist ik ondertussen wel... heb in de bijna negen maanden dat ik nu in Utrecht werk en 's ochtends zowat altijd lijn 700 tref echter alleen nog touringcars en Integro's (zowel grijze als bestickerde) erop gezien. Maar vanmorgen dus deze 2312, waarvan hieronder een geweldige tegenlicht-telefoonfoto...


En zoals ik in het treintopic al schreef had het een leuke bijkomstigheid dat ik vandaag wat later in Dordt arriveerde. Normaal kom ik de vaste omloop van onze nieuwste "aanwinst" op de stadsdienst namelijk ergens onderweg met de bus naar huis tegen, maar vandaag was ik net te laat om die bus naar huis te halen en tevens mooi op tijd om de 5919 op de gevoelige chip vast te leggen...

[Suus]

Op het busstation van Bijlmer ArenA is opeens een paal met bolcamera geplaatst op perron B, precies op de plek waar de middelste uitstapdeur uitkomt als de bus mensen uit laat stappen.

[STF]

Volgens een vriend van me, die daar regelmatig komt, is die camera er al twee jaar. Of bedoel je dat er een extra camera is geplaatst?

Deze lijkt meer richting de instapdeur te staan: http://farm4.static.flickr.com/3362/349 ... b1b0_o.jpg

[Suus]

Dat zijn perron 1 en 2, daarachter heb je perron A t/m veel, en op perron B (aankomst 44, vertrek 45) staat bijna op het einde een bolcamera met een hoopje zand ernaast. Voor een camera lijkt het mij helemaal geen effectieve plaats, ze kunnen hem beter bij houten banken neerzetten, daar is het veel drukker en blokkeren bussen het uitzicht niet.