OV in Nederland

Vanmiddag een chauffeur van een DAV-stalling met een ooievaar op Arriva-lijn 90 (Rotterdam Zuidplein - Utrecht Jaarbeursplein v.v.) die op het Zuidplein geen vrienden maakte. Hij stond namelijk om 16:45 uur al bij de halte, terwijl de bus pas om 17:01 uur zou vertrekken. De lijnen 91, 92, 190 en 192 konden dus niet gewoon bij de halte halteren en stopten achter de 90 of ernaast. Die Alblasserdamse chauffeurs waren er niet zo blij mee, want ze hielden er ook andere bussen mee op en de passagiers zagen ook niet gelijk hun bus.

Verder was het vandaag een leuke creatie aan Amba's op Veolia lijn 101 (Rotterdam Zuidplein - Bergen op Zoom v.v.). Er reed een gewone Amba, een Brabantliner en een niet gebruikelijke Volans-Amba 5337.

Op Arriva-lijn 152 vanuit Oss richting Heesch en verder naar Eindhoven reed een amba in Arriva stijl en niet in Brabantstijl. Heeft men in HWGO amba's over?

Nee, dit zijn wat Amba's uit ZO-Friesland, waar Arriva tot 14-12-08 reed. Daarvan komt alleen de 8046 komt uit Alblasserdam.

Klopt, de Arriva Amba's die 'hier' vandaan komen (de HWGO dus ) hebben de airco voorop de bus zitten, in tegenstelling tot de oudere Amba's van Arriva, die hebben de airco in het midden zitten. ;)

Daarstraks ontdekte ik bij de halte Oude Grensweg in Hengelo, een halte zonder verlichting langs een provinciale weg, een handig kastje wat ik nog nooit eerder had gezien: een geel kastje met een knop en twee rode LED'jes. Als je op de knop drukt gaan de lampjes knipperen, zodat de chauffeur kan zien dat er iemand bij de halte staat. Aangezien het al behoorlijk schemerde werden de lampjes mooi op tijd opgemerkt door de chauffeur van lijn 9 :)

Blijft fascinerend dat dat ding elke drie maanden opnieuw wordt ontdekt.

We hebben hier inderdaad een discussie over gehad, en ik geloof dat t hele idee uit twente komt ;)

Pijnackerbus schreef:

Gekko123 schreef:CXX 9238 moet zeker de 3238 zijn. Ik ken geen bus 9238 van CXX in de BRU-concessie

Ik wel eigenlijk, de serie gelede wagens loopt van 9228 t/m 9238.

Zijn er maar 10 11 geledes? :O

Elf?

webguy schreef:We hebben hier inderdaad een discussie over gehad, en ik geloof dat t hele idee uit twente komt ;)

Ik dacht juist ZWN cohort Leiden, van de lijnen in het bollengebied en de bushalte bij Stompwijk.

Karl schreef:Elf?

Dat dus

Karl schreef:Blijft fascinerend dat dat ding elke drie maanden opnieuw wordt ontdekt.

webguy schreef:We hebben hier inderdaad een discussie over gehad, en ik geloof dat t hele idee uit twente komt ;)

Ik kan het me niet meer herinneren Kan ook geen topic vinden er over, maar ik geloof je graag ;)

Ok, dit is enigzins off-topic, en niet helemaal OV, maar toch leuk vond ik. Toen ik in Philadelphia uit mn vliegtuig stapte liepen we een soort bus in, die dezelfde hoogte als het vliegtuig was. Hij zakte, en reed naar een gate, en ging daar weer omhoog om ons er uit te laden ;) Is weer eens wat anders dan zo'n mega-brede gelede bus op een vliegveld :)

Lijkt op de NS reclame van jaren terug waarbij een ICM zijn doorloopkop op dusdanige wijze op een vliegtuig uitschoof. :D

Vanmorgen had ik, geheel toevallig, wederom de XX 9238 op lijn 65... nog op dezelfde tijd ook Zelfde situatie met de TFT-schermen en de chipkaartlezers als gisteren, maar nu kwamen er nog wat gewijzigde haltenamen bij. Nabij halte Balijelaan klonk door de bus "Volgende halte: volgende halte" :)

Fout is het niet

Ik zag in Utrecht een 12 met "Lego World 2009" op de display :D

tsov schreef:Overigens rijdt er ook een Frysker (van Cxx) voor Veolia in de Haaglanden!

Via Busfreaks en de chauffeur van dit busje (dat op lijn 38 (Delft - Massluis) rijdt), ben ik er dus achter gekomen dat de bus zelf 9vermoedelijk) weer van VDL is, maar wordt gereden door Tourquoise.
Overigens zijn ook TCR, Pasteur Reizen en Bab-Vios op lijn 38 actief.

Er is overigens weer een nieuw busje in HWGO beland. Ik zag om 16.50u de TCR 446 bij Zuidplein als de 396. ;)

Vanochtend op Den Haag Leyenburg ook een Lion's City met de getalletjes als bestemming. :)

Het is volop spitsuur en de RET denkt weer niet aan de drukte op de Erasmuslijn. Het was weer proppen en duwen in de Randstadrail van 17.06 op Laan van NOI. :?

En op lijn 121 van Zoetermeer naar Delft zat vandaag behoorlijk afwijkend materieel: Veolia 170 (een Van Hool New A330).

-Eveneens getalletjes op het display: Lijn 91 (Apeldoorn-Arnhem, 15:20) stond vandaag de tekst zo verschoven dat alleen "91" op het zijdisplay stond
-Minimaal 2x een Amba op lijn 10/15/18. Kan ook meer zijn geweest, maar volgens mij waren het er maar 2
-De 3821 als lijn 11 had het wel heel gemakkelijk gemaakt voor de buschauffeur, hij heeft de hele middag "11 Stadsdienst" getoond, ipv Stadhoudersmolen of Malkenschoten.
-Er was geen wisselbus voor lijn 1/4, waardoor deze dus met vertraging reed. Normaal gesproken gaat lijn 1 uit de Maten over in lijn 4 naar het Gelre Zhs Lukas, en lijn 4 uit de Maten over in lijn 1. Nu was dat niet zo, dus werd er op dezelfde lijn gereden.
- Informatie over een gewijzigde lijn 10 "Lijn 10 sluit vanaf 31.08.09 aan op de trein Amersfoort-Utrecht".... Iets meer informatie mag ook wel... bijvoorbeeld dat het over de lijn 10 uit Ugchelen naar Kerschoten gaat...

Kennelijk hebben ze de InfoXX in het BRU weer aan de praat gekregen. Althans, in de XX 3173 op lijn 77 ri. Utrecht CS stonden weer haltes op 't display i.p.v. dat een groot leeg vlak te zien was. Ook de chipkaartlezers deden het weer.

Vers van de pers of beter gezegd van de stickers. De abri's op het Rotterdamse Zuidplein worden namelijk op dit moment bestickerd met grote letters van de haltelocatie.

Edit: Een plaatje zegt meer, dus hier een beetje wazig avondplaatje van de abri van halte D die net bestickerd was:

En dan sneuvelen er elke week 2 van die ruiten en op een gegeven moment geeft men de moed maar op om er nog stickers met de halteletter op te plakken

Of ben ik nu te pessimistisch?