OV in Nederland

Ohja, inderdaad :D

Tis maar wat je een griezelige bus vindt hea

- Connexxion-lijn 89 (Schiedam - Rozenburg v.v.) is een lijn van uitersten. Nadat gisteren O405G 7839 er reed, reed er vandaag een MAN Scoutje, de 6396.

- Vandaag zag ik voor het eerst 3 Amba's (8327, 8328, 8329) op Voorne-Putten die in de nieuwe grijze huisstijl gespoten zijn. Ziet er best netjes uit. Alvast een foto van de achter -en zijkant. De rest volgt nog in een reisverslag:


- Vanmiddag was het even een O405G-feest in Middelharnis. Om 15:20 uur reed eerst de Van Oeveren 58 op lijn 131 naar Zierikzee en daarna kwam de CXX 7840 op lijn 102 naar Bergen op Zoom langs. Niet slecht.

- Tot slot reed de Snelle Vliet Integro 291, die in Ridderkerk e.o. rijdt, dit keer op een andere omloop dan gebruikelijk. Normaal rijdt deze op lijn 146 en 184 een paar ritjes, maar nu reed hij op lijn 181 van 17:23 uur vanaf het Zuidplein.

Op lijn 180 van Utrecht naar Gouda zat weer eens een Citaro, de 2847 vandaag.



En op lijn 195 naar Utrecht kwam in de 5613 tegen.

Er reden tenminste twee geledes op lijn 47 (Bijlmer ArenA - Holendrecht AMC), waaronder Citaro G 313

Ik zat vandaag op lijn 46 (Buikslotermeerplein - Holendrecht AMC) in Citaro 006, ben onderweg ook nog Citaro 005 tegengekomen. Mijn eerste kennismaking met het interieur, en de kunstlederen stoelen zitten bijzonder slecht. Wel heeft deze bus duidelijk meer vermogen dan de Jonckheerbussen, ze trekken heerlijk snel op.

Vandaag had een chauffeur een kapot taxibusje om naar huis te rijden, dan maar een slagje groter... Cxx(tours)-Duvedec 9070 stond stil en uit op het Schoutenveld.

Verder een amba'tje op lijn 2l maar dat mag geen naam hebben...

En ik snap niet waarom er een taxibusje naar Apeldoorn Osseveld rijdt, als treinvervangende bus... Een afspraakje met Veolia maken dat mensen gebruik mogen maken van lijn 5 is niet zo heel moeilijk toch? Het taxibusje rijdt nu 1minuut voor de normale bus uit, met dezelfde route.. Sneller kan niet.

Nog even terugkomende op een fotoorje van het Jaarbeursplein.

Toen ik wat foto's stond te maken van binnenkomende bussen zag ik opeens onderstaande auto voorbijkomen

Hahaha. :pos:

Omg je zult maar een noodstop moeten maken met al die zooi bovenop
Ik wil hem wel eens op de snelweg zien.

mb90 schreef: - Vandaag zag ik voor het eerst 3 Amba's (8327, 8328, 8329) op Voorne-Putten die in de nieuwe grijze huisstijl gespoten zijn. Ziet er best netjes uit. Alvast een foto van de achter -en zijkant. De rest volgt nog in een reisverslag:

Veel mooier dan die groene bussen, die kennen we ondertussen al

Bij toeval ben ik op internet de jonckheere Communo tegen gekomen.
Deze bus is een afgeleid van de Berkhof streekbus (SB220 waarschijnlijk).
Op de site waar informatie over de jonckheere Communo staat, staat vermeld dat deze bussen ook in Nederland en Zwitserland gereden hebben.
Nu vroeg ik me af waar in Nederland kon je de Jonckheere Communo vinden en wat is het verschil tussen hem en zijn Nederlandse broer?
(Dit is misschien niet de juiste plaats maar ik vondt het niet de moeite waard om een nieuw onderwerp te openen voor deze vraag)

De Communo's waren te vinden bij Limex, wagennummer 920 t/m 924. Toen ze de concessie verloren zijn ze ingeruild in Duitsland.

De Limex 920-924 waren MB Conecto's, dat heeft niks te maken met de Jonckheere Communo. De Jonckheere Communo was in België de hogevloervariant van de Jonckheere Premier, die in Nederland verkocht werd als Berkhof Premier. Je zou de Jonckheere Communo als variant van de Berkhof 2000NL kunnen zien, aangezien ze wel aan elkaar verwant zijn en uiterlijk vrijwel identiek.
Zie voor meer info de wiki en zone01.be (met name deze pagina)

Toen ik vanavond bij "mijn" halte uit de bus stapte viel me een opmerkelijke schade aan deze Arriva 727 op: er zat een flinke deuk helemaal rechtsachteraan op de hoek van de dakrand. De vorm daarvan deed zeer sterk vermoeden dat dit de afdruk van een van de slagbomen in het stationsgebied was
Bij de aankomst van m'n bus op het station, samen met vele andere bussen, liepen de toezichthouders ook al naar achteraan de halte om het in de gaten te houden en meende ik iets op te vangen van "als er straks maar niet nog een een boom op 't dak krijgt"

De Alliance waar ik vandaag inzat heeft een Ford-Ka tegen de achterdeur aan gekregen :?

De bus reed gewoon op een rechte weg, en toen kwam dat oude vrouwtje eraan rijden en die wou gewoon de weg oprijden en zag de bus niet... dus met piepende banden remmen en de bus ook. Maar net te laat
Nog nooit een vrouwtje zo geschokt achter het stuur zien zitten xD

Maar de bus had niks en die reed na eventjes kijken gewoon weer door

Zou deze nog bijna vergeten... in de connexxion 9231 zit kennelijk ergens een draadje klem in de geleding. Toen de bus vanmorgen een scherpe bocht maakte ging het TFT-scherm in de aanhanger uit

Vanochtend is mijn lijn 2 niet komen opdagen en was lijn 20 ook nog eens twee minuten te laat, waardoor die ongeveer tegelijk met stoptrein t5018 aankwam op Rotterdam Lombardijen.
Na een ongelooflijke sprint van de tramhalte naar het perron, waarbij ik halverwege de trap de HC hoorde fluiten en bijna bovenaan de deuren hoorde sluiten, kon ik eenmaal boven nog nét bij de HC instappen en had ik de trein gehaald. :)
Ik weet niet of de HC het hoorde, maar misschien speelde mee dat ik tijdens het rennen op de trap nog 'Wacht even' schreeuwde.

In Diemen Zuid hielp het een paar maanden geleden :pos:

In Roosendaal niet, helaas.

In Dordrecht had ik 't ooit zonder roepen en met alleen rennen geprobeert. Eenmaal op 't perron had ik 't inmiddels al opgegeven totdat de conducteur me riep: "Wilt u nog mee?" Nou, ja graag

Met de bussen hier helemaal makkelijk... rustig naar de halte lopend komt de bus me voorbij dus ik dacht, nou, dan neem ik de volgende wel. Kom ik bij de halte, staat dat ding nog op me te wachten
Toppunt was nog wel een bus die, na 'n oproepje van de chauffeur van de bus erachter, even een rondje reed om me alsnog in te laten stappen bij 't station :)
En jaren geleden een MAT-rit waarvan de chauffeur me wel mee wilde nemen...

Ik heb vorig jaar een keertje een privétrein gehad

Was in slaap gevallen en moest van Utrecht naar Nijmegen, en toen ik wakker werd stond de trein gewoon al op het rangeerterrein:S.

Reiziger Ddrs schreef:bussen hier helemaal makkelijk... rustig naar de halte lopend komt de bus me voorbij dus ik dacht, nou, dan neem ik de volgende wel. Kom ik bij de halte, staat dat ding nog op me te wachten
Toppunt was nog wel een bus die, na 'n oproepje van de chauffeur van

Ik ben het helemaal met hem eens, want ze mopperen hier wel eens maar ze hebben veel voor hun passagiers over

@ Reiziger:

Kan het misschien ook zo zijn dat je een bekend figuur bent bij Arriva Dordrecht en dat de chauffeurs als de dood zijn dat hun leidinggevende hier ook meeleest

Als het in het SVD-tijdperk was, kon hij natuurlijk dreigen dat hij de website plat zou gooien.

Ik begin haast te geloven dat de hier sporadisch voorbij komende BOVA Lexio's van vervoerder Simon, handgeschakelde bussen zijn. Of het is een supertrage automaat; gas los / ontkoppelen, tellen van 21, 22, 23 naar 24, koppelen / gas erop, volgende versnelling weer hetzelfde seconden durende gebeuren.
Jammer dat ze zo zelden voorbij komen, anders maakte ik er even een geluidsopname van.