CTA, vertrekstaat en koersdisplay-eigenaardigheden #5

[MdJ]

In de vakantiedienstregeling rijdt de s2800 niet door naar Dv, maar tot Amf. Totdat ze ineens erachter kwamen dat de s2800 op 4A dan staat, en de s12500/s12700 daar ook staat. Gevolg: kan niet.

Oplossing: Ook Ut-Amf opheffen... Zucht :(

[Ruben]

Alleen in de spits opgeheven mag ik hopen? Buiten de spits heeft 'ie altijd al capaciteit nodig op Amf om te keren.

[Maik]

Nee, voor het gemak is ie gewoon de hele dag opgeheven :neg: .

[Ruben]

Och wat een gemakzucht weer. Men had net zo goed een aantal spoorwijzigingen door kunnen voeren op Amf voor die paar treinen die er normaal niet keren. :neg:

[MdJ]

s12500/s12700 naar 5A, s1500 naar 5B (binnenkomen via 6A). s2800 keert op 4A. In het weekend heb je alleen om 16.03 een probleempje, op zondag. Dan is er een spitstoevoeger, s2800 rijdt nog niet door (16.19 rijdt pas het eerste door), de s5800 vertrekt van 5A, de s1500 vertrekt van 5B.

Ik zou dan voorstellen om die enige s12700 op spoor 1 te zetten. De s1700 daarachter moet er 5 minuten achter aankomen, dat moet wel lukken denk ik zo.

[Marc]

En ja hoor, daar issie weer...

[Meltrain]

Nee, voor het gemak is ie gewoon de hele dag opgeheven :neg: .

Kunnen ze hem net zo goed in vakantie ook doortrekken naar Deventer.

[Geert]

In Deventer hangen de flapjes in de boekjes van de CTA's van spoor 3 niet goed: de tekst 'Internationale trein' wordt in allebei de CTA's alleen op de bovenste helft getoond.

[Marc]

Gisteren kwam ik twee opvallende CTA's tegen:

Op Schiphol had iemand zich geamuseerd met de viltstift:


En volgens de CTA op Sloterdijk nam de Intercity naar Maastricht ("en Heerlen") een alternatieve route:

[Oud forumgebruiker]

Ja dat Beverwijk loopt al sinds jaar en dag te muiten :( Ik kwam laatst een foto tegen uit 2004 (!) waar dat ding van slag was.

[Caspar]

Ik zou zeggen, sloop die flap eruit, je kan vanaf spoor 5 toch niet naar Beverwijk, of je moet kopmaken in Uitgeest.

[Marc]

Nou, zomaar eruit slopen zou ik niet doen. Anders krijgen we nog meer CTA fratsen (de telling in het boekje klopt dan niet meer)

[Joshua]

Nou, zomaar eruit slopen zou ik niet doen. Anders krijgen we nog meer CTA fratsen (de telling in het boekje klopt dan niet meer)

En dan kunnen wij weer veel van die fouten hier posten

[playertwo]

Blauwe stiften hebben ze. Een potje Typp-Ex hebben ze vast ook nog wel ergens liggen

[Justin]

Ligt het aan mij of doen de werkzaamheden-pdf'jes van ns.nl het nu al zo'n 4 weken niet ?

[Ardan]

Komt misschien omdat ze nu geen blaadje met opsommingen van werken meer gebruiken, maar een kaart?

[Wubbo]

De afgelopen weken deden het in ieder geval niet omdat er geen werkzaamheden waren ;-)

[Joshua]

Ik ben wel gewend dat er in Nijmegen op de CTA's veel dingen met de hand worden bijgeschreven. Maar in dit geval vind ik het toch echt eens tijd worden dat ze gewoon bedrukte bordjes gaan bestellen:

[Geert]

Gelukkig iemand die netjes kan schrijven :pos:

[playertwo]

En zonder fouten.

[Maik]

Ik ben wel gewend dat er in Nijmegen op de CTA's veel dingen met de hand worden bijgeschreven. Maar in dit geval vind ik het toch echt eens tijd worden dat ze gewoon bedrukte bordjes gaan bestellen:

Dat schijnt een groot probleem te zijn(...) Op Ahp wordt de sprinter naar Zp al sinds december 2008 weergegeven als "D-trein met toeslag", iets wat ik op meer stations zie waar het flapje "Sprinter" niet aanwezig is.

[Suus]

Het flapje D-trein met toeslag is dan ook vervangen door het flapje Sprinter in CTA's die het wel kunnen, maar er moet zo ongeveer een fabriek gebouwd worden voordat die flapjes geleverd kunnen worden, behalve als er opeens een nieuw station opent in Amsterdam (A)

[Joshua]

Daarom ben ik voorstander van LCD of LED schermen inplaats van de huidige CTA bakjes. Daar heb je niet van die onzin last dat flapjes blijven hangen of ontbreken.

[Reiziger Delft]

Laat NS nou net bezig zijn met de invoering daarvan. :D

[Joshua]

Laat NS nou net bezig zijn met de invoering daarvan. :D

Haha

Maar dat bord op Utrecht Centraal moeten ze wel houden. Dat is altijd zo leuk als je al die bordjes hoort klapperen.