OV in Nederland

Womy, dat is toch in Spijkenisse?
En waarom staan ze daar dan? Staan ze daar om te wachten tot CXX (of evt. een andere vervoerder) deze bussen nodig heeft?

Womy is een handelaar, dus dan staan ze te koop.

Gezien de technische staat waarin ze waarschijnlijk verkeerden zullen ze niet gemist worden (A)

Toevallig zag ik vandaag nog een oude Volvo rijden op lijn 156. Tenminste, dat stond op het papiertje achter het raam, want de routedisplay deed het niet...

Womy zit dacht ik in Moerdijk.

In ieder geval staat de 5669 er samen met 29 andere bussen van hetzelfde type, eens kijken of ik er nog meer kan vinden.
5677, 5626, 5639, 5663, 5642, 5655, 5662.

Womy zit inderdaad in Moerdijk ;)

Handig, een bus met defecte Infoxx (het schermpje bij de chauffeur stond op Thales, het reizigersscherm vond het nog steeds 17.37, alternerend met de komende haltes, verplaatsing van diverse buslijnen naar het Jaarbeursplein en de melding voor studenten). Buiten op de displays stond lijn 50 naar Utrecht CS, ik denk niet dat veel mensen hebben doorgehad dat dat de 53 naar Zeist Busstation was. In ieder geval deden de OV-chipkaartlezers het wel maar schreven ze slechts het starttarief af, wat ik helemaal niet erg vond ;-).

Vandaag heb ik eens een rondritje gemaakt door Amsterdam. :D
Paar dingen die me opvielen:
-Ik kwam met lijn 10 bij de eindhalte Van Hallstraat om daar over te stappen op lijn 60 naar Station Sloterdijk. Ik zag wel een lijn 60 richting Nassaukade, maar daar wilde ik dus niet heen. Liep ik naar de overkant van de straat, blijkt dat lijn 60 een ringlijn is... :(
Dus moest ik een stukje verder lopen, om daar wel lijn 60 naar Sloterdijk te nemen, of het hele rondje rijden. Ik koos voor het laatste.
-In lijn 50 wordt bij Sloterdijk de overstap op lijn 60 nog niet genoemd.
-Wat zitten die CAFjes overdreven slecht trouwens! Mijn achterwerk deed gewoon pijn van die stoelen. Gelukkig had ik daarna een 12G tram, met lekker zachte stoelen. *O* (of in elk geval in vergelijking met die CAF. ;))
-En zoals als eerder gemeld: op lijn 51 zijn losse stellen eerder regel dan uitzondering.. :(

Nog geen enkele metro-omroep is aangepast. Bij Amstel wordt ook vrolijk lijn 15 omgeroepen...

Die vind ik nog wel mee vallen :O
Vindt de Citadis echt VRESELIJK , die rammelt van zich zelf al heel hard, en dan hebben ze ook nog van die groene pastic kuipjes

Citadissen zijn tenminste eerlijk.
Als je instapt, denk je meteen: 'Dit is een harde plastic stoel die waarschijnlijk best slecht zit.' Omdat je zo'n verwachting hebt, kan het alleen maar mee vallen.

Bij het GVB hebben ze volgens mij haast exact dezelfde stoelen, alleen dan met een stofje erop. Dan denk je: 'Dat ziet er een goede stoel uit. :D ', maar het blijkt juist enorm tegen te vallen. :neg:

Daar heb je wel gelijk in

Ooow net als de RSG3 op Lijn E, die zien er ook mooi uit totdat je erop gaat zitten

Ik vind die stoelen anders niet eens zo verkeerd zitten.

tsov schreef:Nog geen enkele metro-omroep is aangepast. Bij Amstel wordt ook vrolijk lijn 15 omgeroepen...

Dat de omroep nog niet is aangepast, okee. Maar de routestrip is gewoon al sinds december 2007 niet meer bijgewerkt :X Er staan nu al een jaar lang diverse opgeheven buslijnen op :N

Daar heeft de HTM overigens ook een handje van, want in alle trams hangen nog routestrips die bij bepaalde haltes een overstap op CXX aangeven. Jammer dat CXX niet meer rijdt in het Westland

De beste plastic stoelen zitten trouwens in het busje van de Rotterdamse lijn 60.
Die zitten beter dan veel stoffen stoelen.
(Al moet ik wel toegeven dat een ritje van 2 minuten niet echt een goed beeld geeft. )

Wat is dat toch met lijn 60 in het stadsvervoer. Korte lijnen die (een deel van) het traject als ringlijn hebben, en waar bovendien weinig mensen gebruik van maken.

Die lijn 60 in Rotterdam heeft trouwens de twijfelachtige eer de kortste buslijn van Nederland te zijn

Ja vind je dat heel gek?
Een normaal mens loopt dat stukje
Vind het juist wel een mooi stuk zo langs de Maas op

Bee schreef:Die lijn 60 in Rotterdam heeft trouwens de twijfelachtige eer de kortste buslijn van Nederland te zijn

Mwoh, in aantal haltes verliest 'ie het al van deze, maargoed, die bestaat niet meer. In kilometers is een rondje lijn 60 trouwens ongeveer even lang als een rit met 4-taxi.

Dit is trouwens ook een hele korte, met 2 haltes, maar die bestaat nog wel
Lijn 8

Bee schreef: Daar heeft de HTM overigens ook een handje van, want in alle trams hangen nog routestrips die bij bepaalde haltes een overstap op CXX aangeven. Jammer dat CXX niet meer rijdt in het Westland

Nou viel me overigens vandaag op dat in de voorbak van een Randstadrail-tram dat dan weer wel aangepast is, nu staat er streek

Ah kijk, deze was nog 25 meter korter als de Rotterdamse lijn 60 (en heeft 'n halte minder).

Reiziger Ddrs schreef:

Bee schreef:Die lijn 60 in Rotterdam heeft trouwens de twijfelachtige eer de kortste buslijn van Nederland te zijn

Mwoh, in aantal haltes verliest 'ie het al van deze, maargoed, die bestaat niet meer. In kilometers is een rondje lijn 60 trouwens ongeveer even lang als een rit met 4-taxi.

Ja, waarom heeft Arriva die lijn eigenlijk niet voortgezet? :o
Volgens het wijzigingsbald van destijds is hij ook nooit 'officieel' opgeheven.

Waarschijnlijk wist Arriva nieteens van het bestaan af, hij werd slechts genoemd in het voorwoord van het busboekje maar hoorde volgens mij officieel nieteens bij de concessie. Lijn 9 stond ook als zijnde "nieuw" in het busboekje 2007, maar reed in de praktijk al enige tijd onder lijnnummer 23 (maar dat was op verzoek van de gemeente, niet echt officieel met dienstregeling).

Hoi,
Kan iemand mij vertellen over bepaalde reistijden hoelang je erover doet om van het station (eindhoven) met lijn 19 naar de halte Roffart te komen?
Gr, Nicole

17 minuten, zoals je trouwens hier kunt opvragen.

Heel wat anders...
Zie nu net een foto langskomen van een ex-GVU en nu nog Novio Van Hool op lijn 83 naar Nijmegen in Venlo!

wel een lijn 60 richting Nassaukade, maar daar wilde ik dus niet heen. Liep ik naar de overkant van de straat, blijkt dat lijn 60 een ringlijn is... :(

Je bent niet de enige. Kijk eens op de website van het GVB en vraag de plattegrond op. Daar lijkt het hele stuk naar de Nassaukade 'vergeten' te zijn. :neg:

Ja, dat miste ik dus ook al op de plattegrond bij de bushalte. :?