OV in Nederland

In de t5154 reed gister de m2404 i.p.v. een SLT VI.

Vandaag precies het omgekeerde van gisteren... t554 en t20554 leken op sterkte echter reed de t12759 met welgeteld één heel viertje i.p.v. 9 bakken. Vroeg me al af waar al die mensen ineens heen liepen toen ik perron 9 in Utrecht op kwam, maar 'n blik de andere kant op leerde me dat daar al een piepklein treintje stond.

Heb maar nieteens geprobeert in te stappen, met de t1759 kwam ik ook op m'n bestemming...

Nog steeds fikkies in de motors van de MAN's? Zag gisteren een Ambassador op lijn 101 op de Middenweg.

Een aantal bussen was onherstelbaar beschadigd. Omdat er eigenlijk altijd al te weinig bussen waren in de Gooi- en Vechtstreek (er hebben nog heel lang Alliances gereden, er hebben een tijd lang ook Integro's gereden vorig jaar, en weer later zijn de Caetano's er naartoe gestuurd) zijn er nu dus ook Amba's nodig daar.

Volgens mij waren die extra bussen vooral nodig omdat de frequentie van lijn 101 sinds de Muiderbrug-werkzaamheden 6x per uur in de spitsen rijdt in plaats van 4x per uur. Daarbovenop was er toen ook nog de tijdelijke spitslijn 202 (sneldienst van lijn 102.) In de periode dat dit inging kwamen er veel Alliances en Integro's in Gooi en Vechtstreek te rijden.
Volgens mij rijdt er trouwens een compleet bosje Ambassadors voor de Gooi en Vechtstreek momenteel. Ik zie ze dagelijks rijden. Soms wel een paar stuks tijdens een reisje Almere-Amsterdam of v.v.

Vanmorgen zag ik een Connexxion 57xx volvo op stadslijn 7 in Almere. Dat hoort niet en komt zeer zelden voor.

Vanochtend rond 9.00 een doorgaande SLT gespot op Ede-Wageningen
Vanmiddag rond 15.00 een SLT gespot op Ede-Wageningen die tussen spoor 1 en 3 stond te niksen, met (volgens mij, hij stond ver weg) "Utrecht Centraal" of "Amsterdam Centraal" erop. Wat deden die daar?

Keren Vanwege werkzaamheden op de lijn naar Rhenen rijdt de s7400 van/naar Veenendaal de Klomp. Daar kan je niet keren, dus daarvoor wordt naar Ede-Wageningen doorgereden.

Waarom niet met reizigers vroeg ik me van de week af?

Het is lastig uitstappen als de trein niet langs een perron komt te staan in Ede-Wageningen.

er zat gisteren mat '64 in de t1926 , t1955 , t1966 en t1979 . zal waarschijnlijk wel gewoon dezelfde combinatie zijn geweest

Dat was in de t1955 en t 1966 te Deurne zelfs een combi van 5x Plan V. Ik moest even 2x kijken voordat ik het goed zag. Een foto van de V-tjes als IC t1966 tussen Deurne en Helmond vlak voordat de zon achter de bomen zou zakken:

In Apeldoorn rijden er op het moment 3 blauw/witte volvo 7700 bussen rond.
weet niet precies welke nummers maar gisteren reed er 1 op lijn 4. 2 op lijn 10/15/18 ( deze lijnnen zijn gekoppelt )
Op lijn 10/15/18 reed gisteren ook de 1713. De rode volvo reed op lijn 10/17.
Later op de dag kwam er ook een Ambassador op de stadsdienst ( lijn 3 ). Ik heb vaak gehoord dat je met deze bussen de strakke dienstregeling niet kon halen maar hij was toevallig wel bijna elke ronde als eerst terug op het busstation. Ligt dus niet aan het bustype zelf maar aan de chauffeur. ( dit geld trouwens ook voor de mercedes bussen ).

De t2861 reed vandaag met een los viertje wat tussen Rotterdam en Utrecht nou niet bepaald een succes was... d'r waren nogal wat overstappers uit de Benelux voor de richting Utrecht waardoor hij uit Rotterdam met staanplaatsen op de balkons vertrok.
Na Utrecht was het losse viertje trouwens meer dan zat, toen was de trein juist weer zo goed als leeg.

NS was vandaag goed vertegenwoordigd in Winterswijk. De gehuurde m3430, m3434, m3435 en m3436 stonden allemaal achter elkaar te niksen. :D

De t121 was me een ingewikkeld treintje vanmorgen... reed met twee stellen waarvan de achterste afgesloten was en de voorste in omgekeerde rijtuigvolgorde reed

Ik zag vanmiddag twee goederentreinen langs Almere Parkwijk denderen. Eerst eentje richting Almere Centrum / Weesp, en even later nog een richting Lelystad. Ik heb nog nooit een goederentrein op de Flevolijn gezien; vandaag dus twee, beide binnen ongeveer 20 minuten.

Zal allemaal wel voor de aanleg van de Hanzelijn zijn.

Ik heb nog nooit een goederentrein op de Flevolijn gezien; vandaag dus twee, beide binnen ongeveer 20 minuten.

Iedere dag rijden er een paar inderdaad sinds een maand of 2.

Ik zag nog 2x V in de s3400 vandaag.

En ik zat in de avondspits in de 5600 met 2x V naar Utrecht
En het schijnt nog eens planmatig te zijn!

De 2xV in de s3400 was er vanochtend ook nog: ik zag hem voorgebracht worden voor de trein van 07.03 uit Den Haag naar Hoorn.

Zojuist, 7.25 uur op het Rokin in Amsterdam, lijn 26 (IJburg) richting CS..... verdwaald?
Was overigens Combino 2142.

Zal wel een ritje vanaf de remise Lekstraat of de HWT (Hoofdwerkplaats) zijn geweest.

Ik denk eerder één van de (bijna) dagelijkse ritten naar de Havenstraat. Het onderhoud en de reparatie vinden niet meer plaats in de Lekstraat. Gebruikelijke route is namelijke de route van lijn 16 vanaf het Haarlemmermeerstation tot aan CS. De 2142 had verschillende storingen aan diverse deuren weet ik toevallig. Althans, hij moest afgelopen zondag uit dienst gehaald worden met dat euvel.

Iets anders: Zag vanmorgen Ambassador 8807 (ex-Zwolle?) op lijn 170 ter hoogte van het Raamplein.

Ah, ok, die wijziging had ik niet meegekregen, ik ging ervan uit dat lijn 26 nog steeds een Lekstraatlijn was.