OVer je reiservaringen in mei 2011

[Klaasje]

Jup. Er is zelfs speciaal iets gewijzigd in de beveiliging om de treinen bij Blauwkapel te kunnen laten keren. Overigens hebben daar twee forumgebruikers met de sneeuwperikelen nog stilgestaan tijdens het gebruik van de museumpendel.

[Michael]

Heb ik iets gemist? Er stonden daar toch 2 forumgebruikers stil vanwege die brand in de Verkeersleidingpost Utrecht?

[Klaasje]

Oohja dat was het :X

[Fles]

Al meer dan een jaar geloof ik?

Volgens de Actuele Spoorkaart niet hoor

[Thijs]

Wat deed die Thalys in Arnhem op spoor 5 om 12:55?

[Etienne]

Wat deed die Thalys in Arnhem op spoor 5 om 12:55?

Testritten

[Thijs]

Moesten ze daarvoor speciaal naar Arnhem of wat?

[Vinny]

Gisteren ontdekt dat het overstaprecht van de OV chipkaart gewoon behouden blijft ook al heb je een stukje met de trein gereisd en reizen op saldo gebruikt. Na een ritje met Connexxion Zaanstrek en de sprinter Zaanstad-Amsterdam Sloterdijk, was bus 60 van het GVB slechts 35 cent. *O*

[Klaasje]

Vannacht heb ik de laatste Vrijdag en Zaterdag-nachttoevoegsprinters van de Gooi en Flevolijn gebruikt. De s5800 had ik vanaf Amsterdam Bijlmer, waar toevallig net de toppers waren geweest, t/m Weesp . Wat een volk zeg :X Allemaal mensen van tussen de 35 en 55 jaar oud, met witte kleding, een kroontje, en alle mannen dronken. -o- Een S&V medewerkster wist geloof ik niet zo goed wat ze ermee aanmoest en lachte met die lui mee of het nou gepast of ongepast was.

Er was wat onenigheid over het toilet omdat er een hele lange tijd exact dezelfde man opzat. Uiteindelijk hoorde ik dat mensen de deur hadden opengebroken. En dat de toiletbezoeker in kwestie ladderzat in het hokje hing. Echt handig was niet dat de trein wat aan de krappe kant was. (Losse SGMm) De balkons waren redelijk gevuld. De sfeer had iets weg van een combinatie van gemaakte (en dus neppe) gezelligheid met tegelijkertijd opgekropte ergernis over de dronkaards.

Na de overstap in Weesp op de allerlaatste s4300 (02:05) ging het allemaal wat beter en gemoedelijker. Deze trein was wat beter op sterkte, wat opluchting gaf. Het toilet was bruikbaar, wat bij een aantal mensen ook opluchting gaf. Dit uitte zich in de sfeer die er dus ook meteen een stuk beter was. Dat er iemand naast me zat die moest overgeven zullen we verder maar even vergeten. Gelukkig werd dat laatste goed opgevangen door een aardige Schipholmedewerker op weg naar Lelystad die een plastic zak bij zich had.

[Raymond]

Niet alle 250 kilometer witte verf die over de perronranden in Nederland geverfd wordt is even nuttig. Gisteren zag ik dat ook het perron van Eindhoven Stadion voorzien is van een laag verf. En dat terwijl er wel 4x per jaar reizigers komen..

[Daniel]

@Klaasje: niet al dat volk is even slim nee... net een stel in de trein die vanaf Ut de Arena (is toch vrij groot) over het hoofd gezien hadden en van Schiphol terug moesten. Toen waren ze alleen in de s1600 ipv de s3500 gestapt...

Wel lekker trouwens... op Shl in 1 minuut van Fyra op NoordOost, scheelt me weer 20 minuten :D
Op Rtd een verdwaalde omroep dat Fyra toeslagvrij zou zijn maar dat was helemaal niet zo

[Suus]

Niet alle 250 kilometer witte verf die over de perronranden in Nederland geverfd wordt is even nuttig. Gisteren zag ik dat ook het perron van Eindhoven Stadion voorzien is van een laag verf. En dat terwijl er wel 4x per jaar reizigers komen..

Dat hadden ze wel naar Diemen Zuid mogen sturen, daar zijn al bijna een jaar geen strepen meer aanwezig langs de rand van het perron

[Justin]

Vandaag met m'n moeder en vriend van Ddr naar Gvc gegaan in verband met de Pasar Malam (Tong Tong Fair), en wel in trein t1932 welteverstaan. Was een m8701, dus ruim zat zou je zeggen. Fout gedacht blijkbaar, it was a landrush. Het was flink proppen op Dordt geblazen en de trein stroomde redelijk leeg op Den Haag Centraal...

Inderdaad nu de verbouwing gezien op Gvc, beetje puinhoopje nu :(. Op de terugweg in de t1959 twee keer ICMm-IV (of III+IV), maar dat was vanaf Gv ook al aardig proppen...

En op Rtd op de terugweg enkele groepjes mensen gezien die met dat bouwgebeuren bezig waren!

[Geert]

Op Rtd een verdwaalde omroep dat Fyra toeslagvrij zou zijn maar dat was helemaal niet zo

Dat werd echt de hele middag omgeroepen.

[Fles]

Dan was het dus WEL zo :)

[Daniel]

Neuj hoor... zoals ik elders schreef werden er vanmorgen ook gewoon nog toeslagen tegen treintarief uitgeschreven. Vanmiddag ben ik op 't ritje Rtd - Shl niet gecontroleerd, personeel zal wel druk toeslagen aan het schrijven geweest zijn (zat helemaal achterin)

[Wubbo]

Een steekproef van n=1 zegt natuurlijk erg weinig. Wie zegt dat die conducteur niet gewoon verkeerd bezig was, in plaats van het bandje?

[Daniel]

Op Schiphol geen omroep over toeslagvrije Fyra, de reisplanner geeft 'm aan als "Trein met toeslag", alle CTA's geven 'm aan als "Trein met toeslag" en jawel: tussen de bandjes over het toeslagvrij zijn werden op Rotterdam Centraal afgewisseld met omroepen als "Fyra naar Breda vertrekt van spoor 3, voor deze trein is een toeslag verplicht"
Ook bij de werkzaamheden wordt nergens verwezen naar een toeslagvrije Fyra.

[Suus]

Volgens mijn vriend werd op Schiphol bij de Fyra van 21:10 richting Rotterdam wel omgeroepen dat er geen toeslag nodig was.

[Geert]

Op Schiphol geen omroep over toeslagvrije Fyra, de reisplanner geeft 'm aan als "Trein met toeslag", alle CTA's geven 'm aan als "Trein met toeslag" en jawel: tussen de bandjes over het toeslagvrij zijn werden op Rotterdam Centraal afgewisseld met omroepen als "Fyra naar Breda vertrekt van spoor 3, voor deze trein is een toeslag verplicht"
Ook bij de werkzaamheden wordt nergens verwezen naar een toeslagvrije Fyra.

Toen je toeslagvrij met Fyra naar Breda kon stond er ook 'Trein met toeslag' op de CTA, dus dat zegt niet zoveel.

[Daniel]

Desondanks zou het wel erg handig zijn als je dit soort dingen ergens kenbaar maakt anders dan op het station zelf (lees: de reisplanner erop aanpast of het bij de werkzaamhedeninfo zet). Immers moest je nu maar net de omroep gehoord hebben voor het moment waarop je een toeslagkaartje kocht... en dat was in mijn geval zowiezo vooraf gezien de overstap van slechts 6 minuten op Schiphol.

[Daniel]

Voor de liefhebbers nog een filmpje gemaakt vanuit de Benelux met I6 tussen Rotterdam Centraal en Dordrecht...
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=XqjRPJqq4Kk[/youtube]

[Joshua]

Ik neem aan dat hij een TB14-scherm bedoeld, zo'n scherm met de eerste 14 vertrekkende treinen.

Die bedoel ik inderdaad.

[Wubbo]

Desondanks zou het wel erg handig zijn als je dit soort dingen ergens kenbaar maakt anders dan op het station zelf (lees: de reisplanner erop aanpast of het bij de werkzaamhedeninfo zet). Immers moest je nu maar net de omroep gehoord hebben voor het moment waarop je een toeslagkaartje kocht... en dat was in mijn geval zowiezo vooraf gezien de overstap van slechts 6 minuten op Schiphol.

NS Hispeed twittert vandaag dat Fyra toeslagvrij is ivm de werkzaamheden tussen Utrecht en Den Bosch. Aannemelijk was dat dus gisteren ook zo. Dat ze dat dan wel wat breder hadden mogen communiceren blijft natuurlijk waar.

[Daniel]

Maar gisteren twitterden ze nog dat Fyra bij geplande werkzaamheden juist niet toeslagvrij is

Edit: en zie nu een reactie dat ze zelf ook geen bericht hadden dat het toeslagvrij zou zijn gisteren... goed geregeld maar niet heus.